Perso, ça fais 12 ans et 50 000km, rien a dire pour le moment.
Pour ce qui est des butées, j'en sais rien. Mon modèle est un -3cm d'origine et avec l'aménagement, c'est un -Xcm. Pas besoin d'amortisseur plus court, surtout pendant les vacances
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- mardi 18 oct. - 12:45
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- Sujet : Bilstein b4 VS Koni rouges
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- mercredi 23 janv. - 15:09
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- Sujet : Modèle de barre stabilisatrice???
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Re: Modèle de barre stabilisatrice???
La barre stab sers aussi pour ne pas lever une roue en virage.
- mardi 11 avr. - 7:56
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- Sujet : Upgrade système de freinage joker 1.6 D
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Re: Upgrade système de freinage joker 1.6 D
freiner court oui, mais comment? Car la première chose a réussir à faire c'est bloquer les 4 roues sur un bon macadam sec. Ensuite il faut le faire le plus rapidement possible. Pour ma part avant de cramer mes plaquettes dans les Alpes, je bloquais assez facilement les roues lors d'un freinage appuy...
- jeudi 06 avr. - 7:53
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- Sujet : Upgrade système de freinage joker 1.6 D
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Re: Upgrade système de freinage joker 1.6 D
L'avantage des durite avia, c'est la non déformation (dilatation) des durite lors des freinage très appuyé. En roulage normal aucun bénéfice. En mode urgence ou mode course. Là ou la pression est très élevé dans le circuit de freinage.
- mercredi 05 avr. - 7:37
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- Sujet : Upgrade système de freinage joker 1.6 D
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Re: Upgrade système de freinage joker 1.6 D
Pour les liquide de freins, il en existe plusieurs sortent. C'est la résistance à la chaleur qui les différencie. Je parle pour un même Dot. Donc oui, le liquide Brembo permet peut être de freiner plus court après quelques gros freinage. Pour les disques et plaquettes, il vaut mieux utiliser l'ensem...
- mardi 04 avr. - 15:48
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- Sujet : Upgrade système de freinage joker 1.6 D
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Re: Upgrade système de freinage joker 1.6 D
Ça tombe bien. Je dois changer mes plaquettes de frein. https://www.bremboparts.com/europe/fr/catalogue/vw-transporter-iii-bus-1-6/000001772-1 'tain j'avais pas vu le listing, ça rigole pas chez Brembo tu nous fera un petit retour ? Je vais juste changer les plaquettes de frein. Pas le reste! Pour ...
- mardi 04 avr. - 13:02
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- Sujet : Upgrade système de freinage joker 1.6 D
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Re: Upgrade système de freinage joker 1.6 D
Ça tombe bien. Je dois changer mes plaquettes de frein.
https://www.bremboparts.com/europe/fr/c ... 00001772-1
https://www.bremboparts.com/europe/fr/c ... 00001772-1
- mardi 04 avr. - 8:05
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- Sujet : Dépose de tambour, quoi changer tant que j'y suis?
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Re: Dépose de tambour, quoi changer tant que j'y suis?
salut pense a retirer à la meuleuse le bourrelet du bord de la flaxe de tambour de frein, elle se trouve au bord de la partie usée extérieur à l’intérieur de la flaxe Va voir un garage ou une boite comme AD et demande leur un tarif pour un contrôle et rectification de tambour. Car si ton tambour es...
- mardi 04 avr. - 7:33
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- Sujet : Upgrade système de freinage joker 1.6 D
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Re: Upgrade système de freinage joker 1.6 D
Salut, Je me demande comment on fait quand on doit changer les disques ou plaquettes ? Il faut acheter sur le même site ou il y a un standard en France ? Pour les disques, avant de les changer tu as le temps. Sauf si tu es un très gros rouleur. Pour les plaquette GW indique que c'est des plaquettes...
- vendredi 31 mars - 15:10
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- Sujet : Upgrade système de freinage joker 1.6 D
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Re: Upgrade système de freinage joker 1.6 D
Après, il ne faut pas oublié que le véhicule pèse presque 2T. Donc la différence reste négligeable. Mais quand on a un moteur un peu limite (1.6D ou 1600CT) ça peu peut être jouer dans les côtes. Ne pas oublier la largeur des pneus, le poids des pneus, la structure de la gomme qui accroche plus ou m...
- vendredi 31 mars - 14:49
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- Sujet : Upgrade système de freinage joker 1.6 D
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Re: Upgrade système de freinage joker 1.6 D
Le design et la beauté. L'impression d'avoir une jante de course.
Mais après ça dépend de la qualité des jantes.
Une jante d'origine porsche est certainement plus légère qu'une tôle.
Une jante nauroto est certainement plus lourde qu'une tôle.
Mais après ça dépend de la qualité des jantes.
Une jante d'origine porsche est certainement plus légère qu'une tôle.
Une jante nauroto est certainement plus lourde qu'une tôle.
- vendredi 31 mars - 14:26
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- Sujet : Upgrade système de freinage joker 1.6 D
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Re: Upgrade système de freinage joker 1.6 D
Autre chose, si les disques sont plus lourd, c'est une résistance en plus au roulement. Plus de masse a mettre en mouvement. Sur GW il est noté 5 livres (2.27kg) de plus par disque. Soit 10Livres (5kg) en plus pour les 2 roues. Les accélérations, vitesse de pointe et conso vont être impacté. Donc f...
- vendredi 31 mars - 7:38
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- Sujet : Upgrade système de freinage joker 1.6 D
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Re: Upgrade système de freinage joker 1.6 D
Je n'ai pas trouvé d'info sur la largeur de la voie. Est-elle identique ou augmenté? Car en fonction du déport des jantes, il y a un risque d'avoir le pneu qui dépasse des ailes (interdit en France et refusé au CT). Autre chose, si les disques sont plus lourd, c'est une résistance en plus au rouleme...
- mardi 22 nov. - 16:39
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- Sujet : amélioration du freinage en 15 pouces
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Re: amélioration du freinage en 15 pouces
mon avis est que c'est pas homologué pour nous de rouler avec, mais bon, c'est discret en meme temps. Mais c'est sur qu'il vaut mieux pas avoir un accident suite a une défaillance du freinage Yellow_Flash_Colorz_PDT_09 L'intérêt d'acheter des pièces homologué TÜV, c'est pour le gage de fiabilité. C...
- mardi 22 nov. - 14:25
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- Sujet : amélioration du freinage en 15 pouces
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Re: amélioration du freinage en 15 pouces
Question pour le kit de busschmiede pour l'homologation TÜV Your Kit Bremsanlage BUSSCHMIEDE 2WD für die Vorderachse, is it approved TUV? Réponse die Bremsanlage Busschmiede ist mit Teilegutachten En gros, ils ont un certificat partiel. Si c'est comme en france, ça voudrais dire que c'est homologué,...
- mardi 22 nov. - 10:05
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- Sujet : amélioration du freinage en 15 pouces
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Re: amélioration du freinage en 15 pouces
Bonjoir ! Pour ceux qui sont montés en 15 pouces, busschmiede a le bon gout de faire un kit de frein plus performant que l'origine : a un tarif "haute performance' aussi: 1100 eur ! Yellow_Flash_Colorz_PDT_27 Je ne vois pas ou est le problème sur le tarif. Si tu prends n'importe quel kit de fr...
- jeudi 22 sept. - 12:22
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- Sujet : Bruit roue arrière cardan ou roulement??
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Re: Bruit roue arrière cardan ou roulement??
Comme tu l'as si bien dis. Si la goupille n'a pas bougé, l'écrou ne s'est pas desserré. Soit tu as les canelure de l'arbre ou du support de roue qui sont bouffé. Donc ça prend du jeu. Soit tu ne sers pas assez fort et ça bouffe les cannelure. Mais tu peux également avoir la bague entretoise entre le...
- mardi 30 août - 7:47
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- Sujet : Ressort court -45 derriere et - 60 devant?
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Re: Ressort court -45 derriere et - 60 devant?
Pour le freinage tu as le répartiteur de freinage qui est la pour compenser le problème de plongé de l'avant quand tu freines.
Ensuite un popo neuf n'est pas plat, mais penche de l'avant. Regardez les pub d'origine.
Ensuite un popo neuf n'est pas plat, mais penche de l'avant. Regardez les pub d'origine.
- jeudi 12 mai - 8:09
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- Sujet : Retours dans pedale de freins
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- Vues : 8076
Re: Retours dans pedale de freins
Merci pour l'info de la pince pour la recherche.
- mercredi 30 mars - 16:57
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- Sujet : Double circuit de freinage - Vidange ou rincage ?
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- Vues : 3031
Re: Double circuit de freinage - Vidange ou rincage ?
Pour le cloisonnement tu as eu la réponse. D'origine c'est plus transparent, là tu es sur un véhicule qui plus de 20 ans, donc le plastique à jaunie. Pour la quantité de liquide, tu remarqueras, que ça ne peut pas être la vraie quantité de circuit. Car tu as plus de longueur de circuit pour l'avant ...
- vendredi 25 mars - 13:45
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- Sujet : Double circuit de freinage - Vidange ou rincage ?
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Re: Double circuit de freinage
Pourquoi l'avant? Bah, tu était entrain de purger quel roue? Ah oui l'avant gauche. Donc si tu as une fuite sur le circuit avant, c'est normal que tu vides la partie du bocal prévus pour le circuit avant. Ne pas oublier que c'est simplement un double circuit avant/arrière. Ce n'est pas un circuit en...
- vendredi 18 mars - 14:19
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- Sujet : silentbloc barre stab av
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Re:
Heu parle pour toi :06: Quand je démonte, je fais bien attention au sens des pièces. Puis je pose tout au sol de manière à ne pas me tromper de sens pour le remontage et j'hésite pas soit à prendre en photo, soit à faire les schémas. Je suis sûr que même toi, tu as debuté un jour. :(;: Heu, jamais ...
- lundi 14 mars - 7:57
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- Sujet : silentbloc barre stab av
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On est tous des boulets. J'ai eu les meme interrogations que toi. On voit bien le sens de montage des silentblocs, par contre rien sur les coupelles. Heu parle pour toi :06: Quand je démonte, je fais bien attention au sens des pièces. Puis je pose tout au sol de manière à ne pas me tromper de sens ...
- vendredi 11 mars - 13:49
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- Sujet : silentbloc barre stab av
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- vendredi 11 mars - 13:48
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- Sujet : flasque qui touche tambour ou tambour qui touche flasque
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MécaT (ou les autres), c’est une boite qui a le sérieux qu’on veut bien leur donné. Les vendeurs ne connaisse pas les montages d’origines, juste les montages reproductions. ClassicPart, c’est juste un gage de ne pas avoir la merde au premier prix. Car ce n’est pas VW qui refabrique les pièces, mais ...
- vendredi 11 mars - 7:53
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- Sujet : flasque qui touche tambour ou tambour qui touche flasque
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Re: flasque qui touche tambour ou tambour qui touche flasque
j'en ai commandé une paire chez MECATEC Comment dire? Avant d'acheter de la reproduction, tu as pensé à passer chez VAG? Maintenant, le problème vient de ta flasque. Tu as le problème des 2 côté ou juste 1 côté? Si tu as changer les 2, tu as bien commandé un gauche et un droit? Et tu n'as pas remon...
- vendredi 11 mars - 7:49
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- jeudi 10 mars - 8:06
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Cette boulette de silicone n'est présente que sur les Transporter. Pourtant c'est le même montage sur les cox, 181, KG, combi Split, bay-windows et il n'y a pas cette boulette de silicone. Il aura fallut 40 ans à VW pour faire cette amélioration? si si, d'origine sur les cox etc, il y avait du mast...
- mercredi 09 mars - 7:59
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- Sujet : Disque de freins TRW mefiance
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Pas besoin de rendre étanche le cache moyeu. Il s'agit d'un cache poussière, pas plus, sinon VW aurait fait un montage étanche. À moins que tu veuilles traverser des gués :06: C'est un montage étanche puisque monté en force. La graisse en chauffant se liquéfie et va se barrer et te pourrir ta jante...
- mardi 08 mars - 7:33
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