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aveyronnaize a écrit :Ok coxsix et Marco

une très bonne piste car il n'a pas l'air d'avoir beaucoup roulé depuis longtemps. Changer les Durits, oui mais sur un parking de ZI ca me semble compliqué.

sur un 2L CU c'est assez simple

salut
sur le mien c'était des fixes . il en existe aussi des projetantes au dessus du meuble cuisine .

le hayon vitré n'est pas une option ? j'ai toujours cru que sur un popo tolé d'origine , le hayon tolé était installé d'office !
ps: j'en ai un à vendre mais je sais pas de quelle année il est .il y a un truc pour le savoir ?

SyncroNoNo a écrit :Et est-ce que ça freine au frein à pied?
Fait un test en bloquant des quatre roues sur de la terre.

au pied ça va .je vais quand même refaire une purge .

Bonjour, si j'étais toi, je commencerait par détendre les cables, ensuite, je démonterais les barrettes du frein à main (entre les deux machoires), je nettoierais parfaitement celles ci, surtout le filetage, avec une brosse, de manière que la mollette tourne parfaitement, sans aucune résistance, et...

peyot : bon , ben contre visite pour le frein de stationnement . c'était prévu Yellow_Flash_Colorz_PDT_07 .c'était passé limite il y a 2 ans . je vais en profiter pour changer les tambours et garnitures par du neuf (là j'avais monté des tambours d'occase ) . freins arrières changés , frein a main r...

kilts a écrit :salut
oui c c'est pour l'esthétique ! je v les peindre de la meme couleur que la carosserie ( vert liane ) ca devrai etre bien

merci , on attend les photos

kilts a écrit :ok et merci!!! je v les monter en 215/65x15

salut;
c'est pour l'esthétique ou est ce que cela va changer quelque chose sur ta conso ou vitesse ?