Freins efficaces au dernier tiers .....
Le rattrapage de jeu ne doit pas encore être opérationnel
Si le liquide est clair alors tu pompes et normalement les mâchoires arrières devraient se régler et tu devrais avoir un retour à la normale de la course de la pédale.
110 résultats trouvés
- dimanche 10 déc. - 1:52
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- Sujet : Freins vibrants et parfois spongieux
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- samedi 09 déc. - 14:14
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- Sujet : Freins vibrants et parfois spongieux
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Re: Freins vibrants et parfois spongieux
Ah d'accord. J'ai purgé le maître cylindre émetteur mais je ne pensais pas qu'il fallait faire tout le circuit. 👀 Mais du coup, comment savoir qu'on a tout purgé ? Vu que le liquide est neuf/propre. Je ne verrais pas de diff de couleur... Purger dans ton cas d'intervention c'est s'assurer qu'il n'y...
- samedi 09 déc. - 10:01
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- Sujet : Freins vibrants et parfois spongieux
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Re: Freins vibrants et parfois spongieux
Tu purges complétement à nouveau. Il me semble que tu as dit que ça freinait au dernier tiers .
Et le liquide qui sort clair tu peux le récupérer si tu veux .
Et le liquide qui sort clair tu peux le récupérer si tu veux .
- vendredi 08 déc. - 19:25
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- Sujet : Freins vibrants et parfois spongieux
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Re: Freins vibrants et parfois spongieux
Hello, maître cylindre changé! Le freinage est plus régulier, ça freine sur le dernier tiers de la pédale. Ça vibre encore un peu mais beaucoup moins. J'ai du faire un arrêt d'urgence, ça freine droit et ça a même bloqué les 2 roues arrières (à l'oreille). 😅 Par contre j'avais plein de boue dans le...
- mercredi 08 nov. - 19:30
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- Sujet : Freins vibrants et parfois spongieux
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Re: Freins vibrants et parfois spongieux
Étonnant.
Comment peut-on expliquer ce phénomène ?
- samedi 28 oct. - 11:27
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- Sujet : Imparable pour chasser les bulles dans le circuit de freinage
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Re: Imparable pour chasser les bulles dans le circuit de freinage
le sens classique est quand même plus logique, avec les purges au points hauts, non ? Et tellement facile avec ce genre d'appareil : https://www.norauto.fr/p/purgeur-de-frein-norauto-avec-reserve-2372780.html Faudrait comprendre pourquoi ça n'a pas fonctionné dans le sens "normal" ... J'a...
- samedi 28 oct. - 8:08
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- Sujet : Imparable pour chasser les bulles dans le circuit de freinage
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Re: Imparable pour chasser les bulles dans le circuit de freinage
C'est pas idiot.
Faut être très précautionneux pour ne pas injecter une bulle d'air.(4 fois plus de risque)
Pas mal pour conserver le niveau de garde du bocal..
Le résultat est là.
Faut être très précautionneux pour ne pas injecter une bulle d'air.(4 fois plus de risque)
Pas mal pour conserver le niveau de garde du bocal..
Le résultat est là.
- dimanche 22 oct. - 9:45
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- Sujet : Freins vibrants et parfois spongieux
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Re: Freins vibrants et parfois spongieux
Ma pique humoristique va te motiver 😊. C'était le but. J'apprécie ta pugnacité , ton témoignage sur l'intervention du 'nomecano',ta réactivité. Je ne suis pas du métier de l'automobile ni de la mécanique mais 55 ans que je côtoie, observe pratique interviens sur les mécaniques par pur plaisir. On ac...
- samedi 21 oct. - 20:59
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- Sujet : Freins vibrants et parfois spongieux
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Re: Freins vibrants et parfois spongieux
Il attend peut-être leetchi de la part de t3zone
- vendredi 20 oct. - 21:03
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- Sujet : Freins vibrants et parfois spongieux
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Re: Freins vibrants et parfois spongieux
Salut, je viens donner des nouvelles. J'ai effectué une purge de LDF, à l'arrière il est ressorti bien noir. Mais l'avant nickel. La purge n'a pas réglé mon problème de vibrations la moitié du temps, ni le fait que la pédale freine parfois en haut ou en bas. Bien que j'ai l'impression que ça arrive...
- samedi 14 oct. - 23:04
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- Sujet : Freins vibrants et parfois spongieux
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Re: Freins vibrants et parfois spongieux
Par exemple : Chez un spécialiste automobile.
- samedi 14 oct. - 17:14
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- Sujet : Freins vibrants et parfois spongieux
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Re: Freins vibrants et parfois spongieux
Comportement de coupelles défaillantes .
L'émetteur comporte des coupelles qui se remplacent. C'est pas onéreux. Il y a des kits.
L'émetteur comporte des coupelles qui se remplacent. C'est pas onéreux. Il y a des kits.
- samedi 14 oct. - 7:33
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- Sujet : Freins vibrants et parfois spongieux
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Re: Freins vibrants et parfois spongieux
Petite question, en parlant avec une connaissance, il m'a dit que d'après lui, sur les T3 diesel, il y a un clapet anti retour juste après la pompe à vide. Chose que je n'ai pas. Mais je ne trouve pas l'info nulle part. Vous sauriez me dire si c'est le cas? Car ça pourrait expliquer le problème non...
- lundi 09 oct. - 1:32
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- Sujet : Présentation nouveau Popo
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Re: Présentation nouveau Popo
Bienvenu chez nous.
Fait nous voir l'intérieur pour voir comment sont les coloris de l'époque de ce modèle.
Meubles également.
Les aérations m'intriguent.
Fait nous voir l'intérieur pour voir comment sont les coloris de l'époque de ce modèle.
Meubles également.
Les aérations m'intriguent.
- mardi 03 oct. - 7:31
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- Sujet : Achat T3 prochain
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Re: Achat T3 prochain
Suivant qui lit , l'appréciation est différente. Ici tu auras des avis de passionnés et pourvus de compétences minimales en Méca élec automobile. Ton cas exposé est dérisoire, la majorité des détendeurs du forum plongent leurs mains et cerveau dans le T3 et résolvent le problème . Avis général: Un v...
- jeudi 28 sept. - 23:40
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- Sujet : Freins vibrants et parfois spongieux
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Re: Freins vibrants et parfois spongieux
Y'a à boire et à manger ! Ces sites dépannent bien, il faut sélectionner les bons produits. Rapides en livraison. VDQS ,Dimitri sont des bons fournisseurs parfois avec du reconditionné qui vaut mieux que du JpGroupe ! Va falloir que j'éduque le correcteur du smartphone. AOP serait plus dans mes cor...
- jeudi 28 sept. - 17:08
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- Sujet : Freins vibrants et parfois spongieux
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Re: Freins vibrants et parfois spongieux
Y'a à boire et à manger ! Ces sites dépannent bien, il faut sélectionner les bons produits.
Rapides en livraison.
VDQS ,Dimitri sont des bons fournisseurs parfois avec du reconditionné qui vaut mieux que du JpGroupe !
Rapides en livraison.
VDQS ,Dimitri sont des bons fournisseurs parfois avec du reconditionné qui vaut mieux que du JpGroupe !
- mardi 26 sept. - 10:52
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- Sujet : Freins vibrants et parfois spongieux
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Re: Freins vibrants et parfois spongieux
L'oeil avisé, affûté de @cms découvre un montage incorrect. Notamment les fourchettes. Ça rend le rattrapage de jeu possiblement inefficace ! Ça explique la mollesse de la pédale. Le fait que tu dises parfois et que des traces de ldf sur le maître cylindre existent laisse supposer une mort proche de...
- lundi 25 sept. - 22:37
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- Sujet : Freins vibrants et parfois spongieux
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Re: Freins vibrants et parfois spongieux
ton expression de 'spongieux' est symptomatique d'un maitre cylindre fatigué.(coupelles?)
Un bon mécano sait diagnostiquer et soigner.
Oui celui en dessous du bocal.
Un bon mécano sait diagnostiquer et soigner.
Oui celui en dessous du bocal.
- lundi 25 sept. - 22:11
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- Sujet : Freins vibrants et parfois spongieux
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Re: Freins vibrants et parfois spongieux
Le maitre cylindre émetteur a-t-il été changé ?
- lundi 25 sept. - 21:11
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- Sujet : Freins vibrants et parfois spongieux
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Re: Freins vibrants et parfois spongieux
Le yoyo dans la pédale de freins n'est pas forcément une ovalisation !
Un mauvais centrage des tambours et que voila que ça pompe !
Tous les garagistes ne performent pas sur les vieilles montures, certains n'étaient pas nés durant leur glorieuse époque !
Alors.....
Un mauvais centrage des tambours et que voila que ça pompe !
Tous les garagistes ne performent pas sur les vieilles montures, certains n'étaient pas nés durant leur glorieuse époque !
Alors.....
- lundi 25 sept. - 14:42
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- Sujet : Freins vibrants et parfois spongieux
- Réponses : 94
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Re: Freins vibrants et parfois spongieux
@Zav te donne des bons conseils. Le LDF doit être changé périodiquement. Lors de freinages successifs en montagne par exemple les freins chauffent excessivement. Les disques risquent de voiler,les tambours sont en surchauffe pas ventilés et le LDF peut rentrer en ébullition. Il est conséquemment dég...
- dimanche 23 juil. - 8:19
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- Sujet : Démontage émetteur embrayage
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Re: Démontage émetteur embrayage
Dégrippant
- mercredi 19 juil. - 14:49
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- Sujet : Frein à main qui ne freine pas à l'arrière droit
- Réponses : 4
- Vues : 190
Re: Frein à main qui ne freine pas à l'arrière droit
Le palonnier ne suffit pas à répartir les forces AD et AG.
Le rattrapage de jeu est à vérifier. Une graisse non sèche sur la vis est préconisée.
Elle sèche avec le temps et la poussière.
Une maintenance s'impose.
Oui le cliquet libéré,elle doit tourner à la main.
Le rattrapage de jeu est à vérifier. Une graisse non sèche sur la vis est préconisée.
Elle sèche avec le temps et la poussière.
Une maintenance s'impose.
Oui le cliquet libéré,elle doit tourner à la main.
- lundi 17 juil. - 14:17
- Forum : Présentation
- Sujet : Quel combi T3 pour la montagne
- Réponses : 43
- Vues : 22431
Re: Quel combi T3 pour la montagne
C'est la conduite de vide qui va au 'mastervac'
C'est sûr que les freins devaient être coriaces
Quand à perte de puissance elle est conséquente à la prise d'air libre. Le moteur aspirait de l'air non chargé d'essence.
C'est bon pour les économies.
C'est sûr que les freins devaient être coriaces
Quand à perte de puissance elle est conséquente à la prise d'air libre. Le moteur aspirait de l'air non chargé d'essence.
C'est bon pour les économies.
- samedi 01 juil. - 7:00
- Forum : Les options
- Sujet : Compteur avec compte-tours
- Réponses : 60
- Vues : 63152
Re: Compteur avec compte-tours
Demande à Fabien.
Cherche sur le forum,tu trouveras.
Cherche sur le forum,tu trouveras.
- mercredi 28 juin - 14:19
- Forum : * Alertes pOpOs volés *
- Sujet : sacré tracker
- Réponses : 7
- Vues : 2228
Re: sacré tracker
Je pense que ta batterie interne est défaillante.Ouvre le gps et mire la batterie. Normalement elle est avec un connecteur, tu la débranches.
Ensuite tu essayes,il devrait refonctionner en ayant effectué la procédure éventuelle d'usage.
J'ai eu ce problème avec un TK.
A toi ensuite de la remplacer...
Ensuite tu essayes,il devrait refonctionner en ayant effectué la procédure éventuelle d'usage.
J'ai eu ce problème avec un TK.
A toi ensuite de la remplacer...
- mercredi 17 mai - 13:50
- Forum : Présentation
- Sujet : Nouveau propriétaire et déja en galère !!
- Réponses : 14
- Vues : 525
Re: Nouveau propriétaire et déja en galère !!
Avant tout, il faut savoir que derrière le rêve et l'image d'Epinal de la van life, on a affaire à des véhicules qui ont 20, 30, voire 40 ans. Donc, il faut en avoir conscience lorsque l'on achète. Ca se traduit par potentiellement, une fiabilité moindre, a minima des frais sur les trains roulants ...
- dimanche 05 févr. - 14:41
- Forum : Présentation
- Sujet : Un California a Mallorque!
- Réponses : 9
- Vues : 490
Re: Un California a Mallorque!
Jaloux que je suis.
Comme dit plus haut,l'île n'est pas adaptée à cette monture !
Comme dit plus haut,l'île n'est pas adaptée à cette monture !
- mardi 17 janv. - 23:01
- Forum : Trains roulants
- Sujet : Freins mous et purge sous pression
- Réponses : 43
- Vues : 1247
Re: Freins mous et purge sous pression
T'as rapproché les mâchoires !
As tu vérifié le rattrapage automatique ?
Si ça fonctionne bien normalement après quelques coups de pédale le jeu est rattrapé.
Moi je contrôlerai bien tout ça.
C'est sécurité dans ce coin.
As tu vérifié le rattrapage automatique ?
Si ça fonctionne bien normalement après quelques coups de pédale le jeu est rattrapé.
Moi je contrôlerai bien tout ça.
C'est sécurité dans ce coin.