t3zone.fr

Bon la j ai besoin de vos lumières J ai une boite 5 mais un levier 4 vitesses. Ca ne marche pas mal, ca ne craque pas, mais ca force par moment ;dure de passer la deux et la quatre ( surtout a froid) Un conseil de reglage tringlerie ( surtout sur la position neutre/ point mort)? Purge / reglage embr...

Mdr! Bon, bah j ai du bol!

Je pense, maintenant que j ai entamé les travaux meca' sur le pepere, que j aurais du m abstenir de jouer au Fangio : d une part parceque je pensais avoir un 1.9 td aaz et que j ai en realité un 1.6td , mais aussi parce que l ensemble du circuit de refroidissement etait merdique! Je peux juste const...

Tel que c etait monté ,seule la tranche de la nappe aurait pu éventuellement faire contact avec les tige filetées de la jauge mais le montage m'a semblé bien etrange fait. L avantage de toute ces petites "conneries" c est qu elles m'apprennent a connaitre le t3. Je n ai jamais eut de volks...

Mdr! Yes, c est exactement ca!! J ai encore a changer les coussinets plastique du levier de vitesse, faire une bonne vidange moteur ( avec les filtres) et boite...Et refaire l ammenagement interieur!!mdr

Merci bcp MP Marc. En fait, j ai pu reparer la jauge cet aprem! Mdr. La raison de panne: aucunes des trois visses de la jauge n etaient en contact avec la nappe! Et ce a cause de petites rondelles en caoutchouc présentent, je suppose, pour assurrer et proteger les ecrous de desserage du aux vibratio...

Ah bah oui ! Elles proviennent d un airbus...

Excellent! Mdr!
Oh, je suis bete, je n aurais pas du sortir cette histoire de vitesse, j avoue. Disons que ca m a fait plaiz' quand je l ai vu et j ai voulu la ramener! Mdr

Bon, je confirme qu il s agit d un 1.6td!
Aujourd hui: purge de ldr, changement de sonde ventilo deux vitesses, changement calorstat, changement relai de ventilo...Par contre, cette fichue jauge de temperature de tableau de bord refuse de donner le moindre signe de vie ! Damned!!

C est vrai qu elle est pour le moins opaque!! Mdr mais ,bon, ca va, le code couleur n est pas trop mal et j ai de la chance: certains fils demeurent encore d origine ( youpi ! Mdr) sur le popo!

Par contre je vais aller voir la doc directement! Merki pour le tuyau

Non, excuse moi, on ne s est pas compris.Je ne le prend pas mal et encore moins comme une critique. J ai bel et bien besoin de conseil et c est a moi d etre precis sur ce que je dis. Je suis electrotec de metier et ca reste assez loin de la meca auto pure. Je vais allier a des chose "logique&qu...

-Les retros ont ete changé depuis, en effet. Lol
- le blakson a ete appliqué apres nettoyage et traitement du chassis le tout au sec ( 'suis pas fou! Mdr!)
- Merci bcp pour les infos Gilles5. Je vais verifier tout ça.

Je dois reconnaitre que le fait que l on puisse retrouver toute les pieces ou presque est vraiment super pratique pour retapper tout ça

Bcp de bidouilles malheureusement realisées a la va vite. Mais le chassis est absolument nickel et je me suis depeché de traiter et blaksonner avant la rouille! L interieur sera refait au printemps. Je voudrais au moins refaire tout le refroidissement pour cet hiver

Mdr! Non non, c est pas le bleu edf heureusement. Il a ete repeint donc pas de merite.

Ha ha!! Yellow_Flash_Colorz_PDT_42 Moi aussi a dire vrai meme si ca sent le truc pas catholique et le revers de medaille sur du long terme. Sa vitesse de croisiere sur l autoroute est de 110/120 , la ca ronronne et c est tout shuss et c est de toute façon comme ca que je le conduit quand je suis sur...

Excusez moi , j ai ouvert un sujet sur les concours de vitesse sans le vouloir, du coup! Mdr Non non, serieusement c est pas la façon dont je vois mon papi qui est de 83 et dont la caisse doit totaliser plus de 300000km!! Je suis content qu il crapahute biensure mais c est un veiux van de loisir a l...

Yep! Merci c est sympa.

Et pardon pour les fautes! La honte!

Ce nYes vitesse compteur en effet, prise sur deux vehicule au meme moment . Je vous fait un point complet des numeros avec les photos ( j ai celle du JX sur l iphone mais le format est trop volumineux apparement). En fait le jx m a fait douter , il semblait gravé si vous voyez ce que je veux dire. M...

je vais vous prendre des photos du moteur et je vous laisserais juge.

Je suis tout a fait d accord avec vous quand me dires que 140 avec un Jx c est impossible. J aimerai juste savoir pourquoi c est le cas ce qui m amenera a savoir quel point je devrais surveiller. Car, en ce qui me concerne, je ne me fait pas d illusions: une meca poussée pour de meilleurs perf' = lo...

He si! Avec ce que je pense etre un jx du moins.!
Mais je n ai pas fait ca sur 10km bien evidement, ce n etait pas le but.

Oui ,140. Mon pere me suivait avec sa Logan je lui ai donc demandé si il confirmait la vitesse , une fois arrivé. Biensure ca sent la bidouille mais laquelle et surtout ( et c est ca qui m importe) , est elle fiable? Apres, je ne vois pas l interet de realeser un bloc 1.6? C est bcp de boulot pour r...

Yes ! 140km/h. Mon epouse en est temoin. J etais sensé avoir un 1.9td, donc, l un dans l autre, ca ne me semblait pas deconnant . Mais avec une culasse marqué "JX" et avec les moulure 1.6D , je pense pouvoir dire que c est un 1.6td. Je me fiche pas mal qu il roule a cette vitesse, en reali...

Merci le coup de main. J ai bien trouvé mon type moteur et c est bien un Jx et si j en doutais encore les inscriptions 1.6d sur le bloc ne laisse plus de doute... A dire vrai, je m en fiche pas mal! Le pepere abat le 140 sur l autoroute!! Comment luien vouloir pour ça?! Lol Hormis cela, jauge de tem...

J avoue que je m y perd. Je pensais lire "Aaz" mais...Jz !!