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Ah bin oui :rouge: tu ne sais pas .... .... Non je n'ai pas vu .... a vrai dire je me méfie beaucoup de ces séries "genre" qu'ils nous collent a la TV .... tu connais la chanson .... j'ai commencé a restaurer ma premiere HD ( modele WLA de 1942 ) dans les années 90 . ( apres avoir auparava...

... j'espère que tu as pris le virus et que tu vas t'en trouver un en complément des HD, c'est le couple idéal à avoir à la maison .... Bin tu vois : plus ca va et plus j'y pense tres serieusement . c'est le coup de foudre , ce Van VW .... ( autant meme un jour : je rachete celui-la a sa propriétai...

Cet apres midi : je suis retourné sur ma PI pour re-checker ce fameux "champignon" . c'est vrai que je l'ai démonté la premiere fois juste pour voir si la membrane n'était pas percée : et du coup : je n'ai fait gaffe a rien d'autre . mais entretemps j'ai appris a quoi servait ce "cham...

Pour Barbassu : " Amene quand meme ton comparateur ! ::D: je serais tres curieux de voir ce que vaut encore mon "oreille" a 59 balais et pis maintenant que je connais la procédure : on ne va pas y passer la journée c'est sur !!! ..... on va pouvoir blaguer et faire connaissance ! &quo...

Désolé mais j'ai désobéi ..... :rouge: :rouge: Je t'assure que c'était tout simplement PAS ROULABLE comme ca . Meme pour aller de chez moi jusqu'au petit village d'a coté . quand au raidillon qui monte jusqu'a mon atelier : MEME PAS EN REVE . Résolus , les problemes de chauffe et de fumée blanche ! ...

Okay :(;: en regardant bien les bossages des tetes de tringle et de cables sur le bras métallique : je me disais bien que c'était normal . c'est dirigé dans le bon sens ! mais enfin : un truc de traviole : moi ca me défrise :grrr: ....c'est mon coté "perfectionnise" :rouge: MERCI Barbassu !

BONJOUR ! Ce matin je me suis glissé sous le Van pour resserrer le cable de frein a mais ( dont l'efficacité était inexistante ) .....et voici ce que j'ai vu : https://i62.servimg.com/u/f62/11/57/20/89/img_6537.jpg Ma question va sans doutes vous paraitre idiote : mais c'est NORMAL que cette piece a...

Barbassu a écrit : ↑vendredi 23 mars - 20:25 Tu devrais attendre et venir au rasso de Pâques à Trets, on te réglera la PI avec un comparateur.

la nouvelle vient de tomber :

prépare ton comparateur : je serai LA !!!!!

N'oublie surtout pas le dicton qui dit: le mieux est l’ennemie du bien. Tu devrais attendre et venir au rasso de Pâques à Trets, on te réglera la PI avec un comparateur. Pour la pêche en montée, faut voir, les 1,6TD ne sont pas des véhicules modernes, interdit de les bousculer sous peine de grosses...

C’est cool 👍🏻 😎 👏🏻👏🏻👏🏻, tu as utilisé un comparateur pour le réglage ? Tu n’as pas une dent de décalée sur ta courroie de distribution ? Juste au cas où ? j'ai fait ca comme je fais toujours depuis les années 80 ..... "a l'oreille" + divers essais sur route . comme j'ai toujours reglé un ...

Hello les Gars ! aujourd'hui : journée de folie !!! trop content !!!! J'ai réussi a re-caler la pompe d'injection a son "repere de base" : je vous dis pas la prise de tete ! mais il faisait CHAUD , grand soleil , et j'avais la PATATE !!!! La pompinette est fixée sur le devant a son embase ...

ca y est ! j'ai enfin pu effectuer une purge CORRECTE et DANS LES REGLES du LDR : Un pote m'a appelé cet apres midi pour me dire qu'il avait un "bouchon bleu" d'origine en rab ! selon les conseils avisés de Barbassu : j'ai fait tout ce qu'il fallait . bin c'est vrai que , du coté Chauffe/r...

OK Barbassu ! merci pour cette précision !

je vais checker cela tout de suite !

bravo les gars !!!!!

Merci Thomas !!!!! tes conseils sont précieux ! non tu ne t'incrustes pas ! je t'en prie : fais moi part de tout ce qui te vient en tete ! pour ton info : a l'époque des deux "pétages de durites" : - il n'y avait PAS de calorstat - l'état et l'age du radiateur : inconnu en tout cas : aucun...

salut les gars ! aujourd'hui : grand soleil et j'ai la PECHE !!!! Ce matin j'ai débusqué encore un "loup" sur mon T3 :regardez un peu la tronche de non bouchon de réso de LDR externe : ( celui derriere la plaque d'immatriculation ) https://i62.servimg.com/u/f62/11/57/20/89/img_6527.jpg vou...

....on est d'accord .
il me faut un bouchon NEUF et qui fonctionne correctement .

Merci Barbassu mais petite précision STP

tu viens de me dire : " c'est bien le BON bouchon "

mais on est d'accord tous les deux qu'il fonctionne A L'ENVERS !

donc il est HS !

oui ou non ?

OUI : pardon : exact : il y a bien une COURROIE de DISTRIBUTION ( bien sur !!!! ) Excuse-moi Barbassu mais en "language motard" la "distribution" se fait par chaine ( interne au moteur ) Yellow_Flash_Colorz_PDT_20 il faut bien que le vilo fasse tourner l'AAC en tete ! c'est de ce...

Grace a vous tous : j'ai ENFIN pu mettre la main sur les Numéros moteur !!!!! je précise que leur place est aux antipodes de tout ce qu'on m'avait dit auparavant ! NON PAS a la jonction Moteur/Boite comme on me l'avait assuré ! mais a la BASE DE LA CULASSE , sous les sorties d'injection comme je l'a...

C'est le bouchon bleu qui régule en envoyant du LDR dans le vase externe quand la pression est trop élevée. Et en aspirant du vase externe quand la pression devient trop basse. donc : si j'ai bien compris : "vase externe" pour toi : c'est ce que je nomme "vase d'expansion" ? ( a...

Merci !!!! la neige est en train de fondre : je vais pouvoir aller faire toutes les photos nécéssaires :-) en attendant : LDA veut dire quoi stp ????? et puis tant qu'on y est : ce fameux bouchon BLEU ( positionné sur ce que j'appelerais "VASE D'EXPANSION" a droite ) : il laisse passer l'a...

Bonjour a tous ! Je m'appelle Francis et je suis du 04 ( Alpes de Haute Provence ) je suis nouveau depuis ce matin et je découvre ici des mines d'OR ! "parachuté" sur un T3 de 88 depuis quelques mois : j'append peu a peu " comment ca marche "....avec pas mal de difficultés . Je s...