t3zone.fr

ok d'accord je comprends mieux....donc en toute logique je devrais voir en démontant les traces sur le flasque ou sur le tambour en démontant. Dans tous les cas je pense changer le roulement mais effectivement si le porte roulement est mort cela ne va pas servir à grand chose... Est-ce qu'un porte r...

J'ai eu un bruit métallique ressemblant au tien. Il venait d'un jeu de roulement provenant d'une usure du carter de roulement. Cela avait pour conséquence que le tambour touchait la flasque 9 du schéma ci dessous. Le bruit n'apparaissait que lorsque je tournais d'un côté. Resized_1645472606074_2792...

Bon et bien le serrage n'a rien changé....je m'y attendais un peu...j'entends mins ce grognement, frottement quand je suis en appui (virage) sur la roue ARG mais il est toujours présent....je vais être bon pour changer le roulement bizarre quand même en manipulant la roue j'ai un tout petit jeux mai...

D'accord merci à tous pour vos msgs

Oups pardon oui 500Nm et 600 ou 650 Nm manquait un zéro !!

J'ai corrigé mon post initial


Donc ma question c'est à combien serrer ??? 500,600 ou 650 Nm ?

Bonjour à tous je cherche à connaitre le bon couple de serrage de l'écrou à créneaux du moyeu arrière de roue. J'ai un roulement qui grogne quand je prends un virage et uniquement dans ce cas là, pas quand je suis en ligne droite et donc je voudrais vérifier le bon couple de serrage. Dans la RTA je ...

Voilà c.est ce système

salut, tu ne peut pas te tromper, en station "gpl" ton mélange est tout prêt, plus dosé en propane l'hiver et plus dosé en butane l'été. t'as une citerne équipé de soupape? (je ne connais pas la réglementation u.s.) x@v Alors ça je ne serais pas te dire mais je vais prendre une photo et t...

Oui la rehausse ainsi que la toile sont en bon état. La chose qu’il me reste à tester est l.installation gaz avec le réservoir sous le dessous du véhicule mais je ne sais pas qu’elle gaz il faut mettre…propane ou peut être GPL je ne sais pas si c’est compatible car sans doute plus simple à trouver d...

Pour les carbus ce sont des Weber 34 ICT

Bonjour. Félicitations il a l'air propre ! Pour le frigo moi j'ai enlevé le système gaz 12v et 220v et j'ai mis un kit dedans à compression ! 12 v allimenté par la batterie auxiliaire et un panneau solaire. Ca fonctionne super bien plus de galère et j'ai gardé le look du frigo d'origine. Tu peux me...

Voici des photos de présentation de Henri

Non malheureusement.

Ok merci Briiice je vais regarder cela. Pour les carbus je ne sais pas te répondre comme cela mais je vais regarder demain.

Alors le moteur n’est pas injection mais avec 2 carbus et je n’ai plus justement le compresseur dans le moteur d’où mon souhait de virer toute la tripaille qui est logée dans l’armoire au plafond.

Merci pour l’indice sur le master vrac. Je m’en suit aperçu à l’arrêt donc moteur au ralenti….lorsque j’appuie donc sur la pédale de frein et sans déborder de celle ci j’entends donc mon ralenti qui s’accélère. Je vais donc regarder du côté master vrac et essayer de rouler cette durite, je sais que ...

Bonjour à tous je me présente Laurent j’ai depuis quelques semaines récupérer un T3 westfalia air que a été importait des US donc en config équipement 110v avec Clim non opérationnelle que je souhaite retirer pour récupérer du rangement. Je l’ai baptisé Henri en souvenir d’une personne de la famille...

Ok merci au modérateur de déplacer mon message pour essayer d’avoir une vraie réponse car non ce n’est pas un problème de chaussure !!! Merci pour votre humour….

Bonjour à tous, J’ai une petite question à vous soumettre je me suis aperçu que lorsque que je pressais ma pédale de frein mon régime moteur sur mon 2CU s’accélérait !!! Pouvez-vous me dire pourquoi et si c’est normal et que vous avez aussi ce même phénomène. Merci pour votre aide et vos commentaires.