10 résultats trouvés

par egloffaxel
mercredi 06 févr. - 17:04
Forum : Trains roulants
Sujet : cylindres de frein de LT
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Re: cylindres de frein de LT

chataigne a écrit : mercredi 06 févr. - 15:42 Il faut du 5.1. Le super dit 4 est donné pour être mieux MAIS dans tous les cas, il faut bien regarder la fiche technique du produit acheté. Car il arrive qu'un bon DOT4 ait une température d'ébullition supérieure à un DOT5.1
Merci je vais faire des comparaisons
par egloffaxel
mercredi 06 févr. - 14:11
Forum : Trains roulants
Sujet : cylindres de frein de LT
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Re: cylindres de frein de LT

Ravi de voir que mon sujet lance un débat. Pour des raisons : Pratiques je souhaite améliorer le freinage de mon camper tout en conservant la possibilité de rester en 14 pouces. Sécurité presque 2,4t près a partir en vacances. Et tdi e J'ai pris la décision de cette combinaison Servofrein de BMW Fle...
par egloffaxel
mardi 05 févr. - 19:02
Forum : Trains roulants
Sujet : cylindres de frein de LT
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Re: cylindres de frein de LT

Merci pour vos commentaires.

Malgré tout je pense faire l'essai on verra
par egloffaxel
mardi 05 févr. - 18:59
Forum : Trains roulants
Sujet : choix d'amortisseur
Réponses : 7
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Re: choix d'amortisseur

Effectivement le budget en viarouge doit être important mais aussi probablement en rapport avec l'usage fait du véhicule. En ce qui me concerne, je fais maxi 2 a 3000 kil par an j'ai pas de gros besoin en terme longévité. J'imagine aussi que les versions Ambulance de l'époque devais être bien lourde...
par egloffaxel
mardi 05 févr. - 11:07
Forum : Trains roulants
Sujet : cylindres de frein de LT
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Re: cylindres de frein de LT

KUB a écrit : mardi 05 févr. - 10:16 Quel est l'intérêt de poser un maître cylindre de BMW sachant qu'il est plus petit que celui de t3?
Effectivement aucun intérêt je n'ai pas vérifie la taille avant de répondre
par egloffaxel
mardi 05 févr. - 10:05
Forum : Trains roulants
Sujet : cylindres de frein de LT
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Re: cylindres de frein de LT

donc tu veux mettre des cylindres de roues AR pour que ça réagisse plus vite ou plus fort on m'a convaincu de la même chose, après que j'ai fait rallonger ma bv du syncro, pour un meilleur freinage, on m'a fait changé mes cylindres de roues dans cette perspective, par des plus gros sauf que plus j'...
par egloffaxel
mardi 05 févr. - 10:04
Forum : Trains roulants
Sujet : cylindres de frein de LT
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Re: cylindres de frein de LT

sauf que normalement, les freins sont sans jeu au repos, donc il n'y a que très peu de course à faire pour que ça freine. La baignoire est un problème de débit, la force de freinage est un problème de pression. Il aura en effet plus de pression par le servofrein plus assisté, et en plus, cette pres...
par egloffaxel
lundi 04 févr. - 20:35
Forum : Trains roulants
Sujet : choix d'amortisseur
Réponses : 7
Vues : 3000

Re: choix d'amortisseur

Salut, J'ai la même configuration de véhicule que toi. Camper réhausse rigide. Je te conseille fortement de changer tes ressorts au profits des modèles de heavy duty ( b https://busschmiede.de/shop/T3-2WD-Gipsy-Federn-hinten-verstaerkt-nicht-Syncro e) accompagné d'une barre stab arriere (sloworks.me...
par egloffaxel
lundi 04 févr. - 20:12
Forum : Trains roulants
Sujet : cylindres de frein de LT
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Re: cylindres de frein de LT

Salut, Oui, ils sont un peu plus gros que les cylindres d'origine du T3. Et les segments de frein ont les même taille entre le LT et le T3. D'autant plus que plusieurs pièces ont les même références. Cette modification m’intéresse car je vais changer le servofrein au profit d'un de bmw pour augmente...
par egloffaxel
dimanche 03 févr. - 20:29
Forum : Trains roulants
Sujet : cylindres de frein de LT
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cylindres de frein de LT

Bonjour a vous,

Avez vous déja installé des cylindre de frein de LT. Apparemment ca doit passer en agrandissant le trou dans la flasque...

Merci