purge complête liquide de frein

potiron33 · Message par **potiron33** » mardi 28 juin - 12:47

Bonjour à tous,

Je viens de changer mes plaquettes et j'ai été surpris de voir mes pistons de roue grippés surement du à un taux d'humidité du liquide de frein trop vieux, et donc j'aimerai effectuer une purge complète.

Quelqu'un connait le processus de purge complet du T3 ?

OXO · Message par **OXO** » mardi 28 juin - 13:30

Comme toutes les aut'es bagnoles => tu dévisses tes vis de purges, t'y colle des p'tits toyaux pour que ça coule propre dans un receptacle et puis ensuite tu pompes comme un schadock sur ton frein.
Quand c'est bien vide, tu met de DOT4 tout beau tout neuf et tu t'rouves un larbin pour pomper et t'aider à purger. Y'a une autre solution pour le faire seul mais c'est trop chiant à installer ..... et à expliquer là tout d'suite ... si vraiment t'es seul lance un SOS

quatraplaf · Message par **quatraplaf** » mardi 28 juin - 16:43

j'ai fait un truc à pression avec un pulverisateur de jardin

on s'en sert seul , c'est pratique !

le matos c'est un pulvérisateur de jardinage (ou tu pompe pour mettre de la pression dons le bidon) un vieux bouchon de vase de liquide de frein que tu perce pour y fixer un tuyau metalique fileté sur l'exterieur, de là rondelles boulons et joints pour l'étanchéité du tuyau / bouchon à bidouiller avec ce qu'on à sous la main

tu serre le bouchon sur ton bocal, tu cale avec un bout de bois la pédale de frein au plancher, tu montes en pression le bidon ....
de là y'à plus qu'à passer sous le camion et ouvrir les vis de purges chacune leur tour

quand la pression baisse, tu retournes pomper au bidon en faisont gaffe au niveau du bocal

méthode de fainéant

potiron33 · Message par **potiron33** » mardi 28 juin - 18:04

C'est bien cool ton système à pression sauf qu'il faut bidouiller et j'ai pas le temps....

Ce que je voulais savoir , c'est l'ordre des roues et s'il était nécessaire de tout vider avant d'en remettre du neuf.

Est-ce que l'ancien looked n'est pas poussé par le nouveau ?

Floflo · Message par **Floflo** » mardi 28 juin - 18:16

Je n'ai jamais enlever le liquide complet, j'ai toujours "pousser" le vieux avec du neuf

En principe faut toujours commencer par la roue la plus loin dans le circuit, pour finir par le plus pres: ARD, ARG, AVD puis AVG.

quatraplaf · Message par **quatraplaf** » mercredi 29 juin - 20:30

si tu veut tout changer faut aussi penser à faire la purge du circuit d' embrayage (y'à une purge au dessus du cylindre recepteur)
si non, oui, pousser le vieux avec du neuf, c'est le plus simple mais faut étre deux

moisdejuin · Message par **moisdejuin** » mercredi 29 juin - 20:34

Salut,
Moi aussi je pousse le vieux avec le neuf.
Quand le neuf arrive à la vis de purge, ça se voit bien si t'es équipé d'un petit tuyau transparent.

milediou · Message par **milediou** » mercredi 29 juin - 21:11

salut

vidange et purge à répéter tous les deux ans en préventif...

quatraplaf a écrit :j'ai fait un truc à pression avec un pulverisateur de jardin

Ca à l'air pratique ton système. Quelques photos peut-être ?

potiron33 · Message par **potiron33** » jeudi 30 juin - 12:39

Merci pour vos réponses....
Donc c'est un montage en Z....( désolé j'ai pas la RTA )

J'ai acheté un kit Vezebleed à 12€ avec un anti-retour chez Norauto pour purger seul, c'est un peu plus long qu'à deux parce-qu'il faut faire des aller-retours continuels mais ça va bien, j'ai testé sur ma ZX.
J'ai bien remarqué que le liquide de frein neuf poussait le vieux, même si j'ai préféré en vider une grande partie au préalable.
Et c'était pas du luxe, vu la couleur et les impuretées...

L'embrayage est commandé par câble, il me semble...pourquoi tu parles de purge de circuit d'embrayage ?

milediou · Message par **milediou** » jeudi 30 juin - 12:48

Sur les D c'est une commande hydraulique pour l'embrayage...(pour les essences? )

Tu as une vis de purge au niveau du cylindre récepteur, juste à gauche du démarreur

potiron33 · Message par **potiron33** » jeudi 30 juin - 12:58

Tiens donc....et c'est le même circuit que les freins ?

milediou · Message par **milediou** » jeudi 30 juin - 13:05

Ben non le circuit est différent...mais bon tant qu'à vidanger ton liquide de frein, autant le faire à tous les niveaux, puisque sauf erreur de ma part le réservoir de compensation est commun.

potiron33 · Message par **potiron33** » jeudi 30 juin - 13:14

OK merci, je vais voir ça...

moisdejuin · Message par **moisdejuin** » jeudi 30 juin - 16:54

Salut,
Si je ne me trompe pas, sur nos T3, il n'y a que le 1,6Ct (essence) qui a une commande d'embrayage par câble.

poy 34 · Message par **poy 34** » lundi 04 juil. - 18:51

Bonsoir. J'ai refait les freins l'an dernier. J'ai l'intention de remplacer le maitre cylindre ; ainsi qu'emeteur et recepteur d'embrayage ,cet hiver..
A cette occasion j'ai envie de remplacer le lookeed par du liquide a base de silicone comme ça se fait pour les vehicules de collection, ainsi plus de problemes d'humiditée dans le circuit..
Qu'en pense la communauté t3 zone???
Merçi

OXO · Message par **OXO** » mardi 05 juil. - 15:51

poy 34 a écrit :Bonsoir. J'ai refait les freins l'an dernier. J'ai l'intention de remplacer le maitre cylindre ; ainsi qu'emeteur et recepteur d'embrayage ,cet hiver..
A cette occasion j'ai envie de remplacer le lookeed par du liquide a base de silicone comme ça se fait pour les vehicules de collection, ainsi plus de problemes d'humiditée dans le circuit..
Qu'en pense la communauté t3 zone???
Merçi

J'savais même pas qu'ça éxistait

soon come · Message par **soon come** » jeudi 07 mai - 12:15

Hello,
T'as des liens Poy ?
Sinon faut compter combien en quantité pour tout purger ?
Et,!,une méthode pour l'embrayage quitte à tout faire d'un coup...

Merci

soon come · Message par **soon come** » jeudi 07 mai - 12:20

poy 34 a écrit : ↑lundi 04 juil. - 18:51 Bonsoir. J'ai refait les freins l'an dernier. J'ai l'intention de remplacer le maitre cylindre ; ainsi qu'emeteur et recepteur d'embrayage ,cet hiver..
A cette occasion j'ai envie de remplacer le lookeed par du liquide a base de silicone comme ça se fait pour les vehicules de collection, ainsi plus de problemes d'humiditée dans le circuit..
Qu'en pense la communauté t3 zone???
Merçi

Hello,
T'as des liens Poy ?
Si ça a des bons retours pourquoi pas !!!
Sinon faut compter combien en quantité de liquide de frein pour tout purger vous pensez ?
Et,!,une méthode peut-être pour l'embrayage; quitte à tout faire d'un coup...

Merci

Barbassu · Message par **Barbassu** » jeudi 07 mai - 12:21

soon come a écrit : ↑jeudi 07 mai - 12:15 Hello,
T'as des liens Poy ?
Sinon faut compter combien en quantité pour tout purger ?
Et,!,une méthode pour l'embrayage quitte à tout faire d'un coup...

Merci

Salut.
Tapes "remplacer le lookeed par du liquide a base de silicone" dans ton moteur de recherche. Tu va avoir plein de liens à étudier de près. Dont un lien "Restom" site spécialisé en véhicule ancien.

soon come · Message par **soon come** » jeudi 07 mai - 12:25

J'en aurai mis ma main au feu qu'il y aurait le mot Restom ds une réponse !!!!!
je vais regarder ça de plus près ...
Salut Barbassu

soon come · Message par **soon come** » jeudi 07 mai - 12:36

Ouaii et bien pas mal d'avis divergents .... Je verrai ça plus tard alors .

t3zone.fr

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