suspension air lift

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suspension air lift

Message par taga » jeudi 15 juin - 23:24

Bonjour à tous
je suis à la recherche d'informations concernant la mise en place de boudins pneumatique réglable pour pouvoir modifier la hauteur de caisse a n'inporte quel moment à la place des ressorts arrière!
Quelqu'un s'est t'il déjà fait cette modif?

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Hubaxe
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Re: suspension air lift

Message par Hubaxe » vendredi 16 juin - 6:52

Je suivrais ce sujet: C'est vrai que les suspension a air comme sur certaines mercedes c'est chouette.. sauf quand le coussin pete..
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Fabien
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Re: suspension air lift

Message par Fabien » vendredi 16 juin - 7:38

faut chercher avec Air ride sur le forum ou sur internet

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ultramars
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Re: suspension air lift

Message par ultramars » vendredi 16 juin - 13:42

le coussin se met en plus des ressorts. y'a un modele de chez firestone je crois pour t3. sinon, il y a des amortos gonflables pour t3 aussi
vw T3td: Le design des 70`s, la technologie des 80`s, en option la motorisation des 90`s: que demande le peuple :)) - Doka Syncro Pompier Municipal 1,6TD + Caravelle 1,6TD multivanifiée= daily vanagon driver
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Re: suspension air lift

Message par taga » mercredi 21 juin - 23:12

Salut, j'ai vu que dunlop et firestonne faisait ce produit mais effectivement le boudin vient aider le ressort de suspension pour avoir une meilleur stabilitée ect... mais je cherche à remplacer le ressort par les boudins gonflable,
merci pour vos réponse je vais creuser le sujet!

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Re: suspension air lift

Message par la_sardine » lundi 26 juin - 15:16

Il me semble que quelqu'un du forum a fait le montage.

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Re: suspension air lift

Message par ALIKA » vendredi 30 juin - 18:21

Hawaiian Vanagon Subaru UN1: viewtopic.php?p=251641#251641
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Re: suspension air lift

Message par Fabien » vendredi 30 juin - 19:02

t'as eu des retours alika sur ce matos ? parceque c'est vraiment pas cher....

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Re: suspension air lift

Message par Fabien » vendredi 30 juin - 19:13


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Re: suspension air lift

Message par tomatich » vendredi 30 juin - 20:25

Sur la photo, le premier n'a pas de télécommande?
Cela remplace amortisseur+ressort? Comment savoir si c'est adapté au poids d'un t3 lourd, et est ce adaptable sur syncro.
Il ne faut pas chercher à ajouter des années à sa vie, mais plutôt essayer de rajouter de la vie à ses années. O. Wilde
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Re: suspension air lift

Message par ALIKA » mardi 04 juil. - 7:16

Fabien a écrit :
vendredi 30 juin - 19:02
t'as eu des retours alika sur ce matos ? parceque c'est vraiment pas cher....

Pas personnellement, mais j'ai des photos du kit non posé de membres sur FB, apparemment, pas de mauvais retours pour l'instant. J'arrive pas à les heberger car format imprime ecran non compatible..... Yellow_Flash_Colorz_PDT_30
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Re: suspension air lift

Message par Flo27 » mardi 08 août - 13:39

Bonjour
Très intéressé par le sujet aussi.

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Re: suspension air lift

Message par el gringo » dimanche 19 nov. - 16:06

Personne n’a encore franchi le pas ? Yellow_Flash_Colorz_PDT_09

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Re: suspension air lift

Message par emeric » jeudi 14 déc. - 20:08

Mon west est en air ride avec ces boudins. Bonne qualité, rien à dire.
Par contre, je n'ai rien pris d'autre chez eux :
- J'ai préféré mettre une cuve en alu, comme ca, pas de risque de rouille. Elle est placée au dessus de la boite de vitesse : aucune perte de place dans le T3
- Compresseur ViAIR. Il y a plein d'option, en fonction de la pression, vitesse de recharge etc... Placé derrière le frigo. on l'entend quand il tourne, mais bon, quand on a un moteur diesel qui tourne en parallèle, le bruit est relatif...
- Contrôleur AutoPilot V2 : c'est génial, ca permet de régler chaque amortisseur très précisément. Quand on est sur un terrain en pente, j'ai juste à ajuster la hauteur des amortisseurs pour que le cam soit à plat. Enorme luxe, je ne préoccupe plus de la config du lieu pour dormir : je me gare, j'ajuste la hauteur, et dodo !

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Re: suspension air lift

Message par ALIKA » jeudi 14 déc. - 20:56

emeric a écrit :
jeudi 14 déc. - 20:08
Mon west est en air ride avec ces boudins. Bonne qualité, rien à dire.
Par contre, je n'ai rien pris d'autre chez eux :
- J'ai préféré mettre une cuve en alu, comme ca, pas de risque de rouille. Elle est placée au dessus de la boite de vitesse : aucune perte de place dans le T3
- Compresseur ViAIR. Il y a plein d'option, en fonction de la pression, vitesse de recharge etc... Placé derrière le frigo. on l'entend quand il tourne, mais bon, quand on a un moteur diesel qui tourne en parallèle, le bruit est relatif...
- Contrôleur AutoPilot V2 : c'est génial, ca permet de régler chaque amortisseur très précisément. Quand on est sur un terrain en pente, j'ai juste à ajuster la hauteur des amortisseurs pour que le cam soit à plat. Enorme luxe, je ne préoccupe plus de la config du lieu pour dormir : je me gare, j'ajuste la hauteur, et dodo !

Et le reportage photo pour Noël?? :laclasse:
Hawaiian Vanagon Subaru UN1: viewtopic.php?p=251641#251641
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Re: suspension air lift

Message par el gringo » samedi 16 déc. - 20:51

Et du coup niveau modif à l arrière ca a donné quoi ?

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