problème géométrie
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problème géométrie
Bonjour, je vais essayer d'expliquer mon problème.
Ma roue avant côté conducteur est incliné. Sur le plan vertical, le haut de la roue rentre dans le camion du coup le pneu est bouffé à l'intérieur. Est ce que c'est réglable ou est ce que j'ai quelque chose plié ?
Merci
Ma roue avant côté conducteur est incliné. Sur le plan vertical, le haut de la roue rentre dans le camion du coup le pneu est bouffé à l'intérieur. Est ce que c'est réglable ou est ce que j'ai quelque chose plié ?
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- Fabien
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Re: problème géométrie
Salut
C'est réglable, et tu as aussi peut être quelque chose de plié
Ce qui influe sur ce dont tu nous parle est le carrossage, il est réglable en partie, mais si la roue est bien entrée a l'interieur il est fort possible que tu ai un truc qui merde...
Le carrossage est réglable par l'axe qui traverse les deux silentbloc en rouge :
Mais si c'est bien rentré, tu peux avoir un ressort d'amortisseur cassé, et/ou les pattes de maintiens du longeron déssoudées et défoncées, peut être d'autres choses, démonte la roue, et prend des photos on pourra t'en dire plus
C'est réglable, et tu as aussi peut être quelque chose de plié
Ce qui influe sur ce dont tu nous parle est le carrossage, il est réglable en partie, mais si la roue est bien entrée a l'interieur il est fort possible que tu ai un truc qui merde...
Le carrossage est réglable par l'axe qui traverse les deux silentbloc en rouge :
Mais si c'est bien rentré, tu peux avoir un ressort d'amortisseur cassé, et/ou les pattes de maintiens du longeron déssoudées et défoncées, peut être d'autres choses, démonte la roue, et prend des photos on pourra t'en dire plus
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Le popo a 1000euros
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- Fabien
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Re: problème géométrie
Ha oui autre chose, un réglage géometrie ça coute cher, si tu dois le faire et que les silentbloc sont morts ça ne te servira a rien tu devrais le refaire, autant changer les silentblocs (en rouge au dessus) avant, et sur les deux roues. SImple a faire mais il faut mettre un point de soudure dessus... donc si tu n'as pas de quoi souder trouve un mec qui sait faire avant d'entreprendre de les changer.
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Re: problème géométrie
Bien le bonjour, je m'incruste, peut on changer les silentblocs 12 et 16 en marquant le réglage (sans avoir à refaire de géo quoi) ?Fabien a écrit : ↑lundi 26 juin - 11:31 Ha oui autre chose, un réglage géometrie ça coute cher, si tu dois le faire et que les silentbloc sont morts ça ne te servira a rien tu devrais le refaire, autant changer les silentblocs (en rouge au dessus) avant, et sur les deux roues. SImple a faire mais il faut mettre un point de soudure dessus... donc si tu n'as pas de quoi souder trouve un mec qui sait faire avant d'entreprendre de les changer.
- Fabien
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Re: problème géométrie
Salut
Je ne vois pas les photos depuis mon portable, je suppose que tu parle des silentblocs sur l'axe de réglage de carossage.
Faire une marque dessus je vois pas comment. Par contre je le fais au niveau numérique double graduation. Ca coûte dans les 70euros pour du mâtos qui tiens la route.
Je soulève la roue au cric, je bloque les freins, je prend l'axe de la roue et je trace des repères verticaux. Ensuite je prend l'inclinaison au niveau numérique de la roue que je reporte une fois les silentblocs changès...
Je ne vois pas les photos depuis mon portable, je suppose que tu parle des silentblocs sur l'axe de réglage de carossage.
Faire une marque dessus je vois pas comment. Par contre je le fais au niveau numérique double graduation. Ca coûte dans les 70euros pour du mâtos qui tiens la route.
Je soulève la roue au cric, je bloque les freins, je prend l'axe de la roue et je trace des repères verticaux. Ensuite je prend l'inclinaison au niveau numérique de la roue que je reporte une fois les silentblocs changès...
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Re: problème géométrie
pfouuuu , je vais attendre une prochaine géo alors ...
- Fabien
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Re: problème géométrie
ha non c'est pas ceux dont je parlais, je pensais que tu faisais reference aux N°4
pour ceux dont tu parles, la chasse, oui tu peux, faut juste reperer la position sur le gros vis... attention parait que c'est coton a enlever et remettre ces silentblocs...
pour ceux dont tu parles, la chasse, oui tu peux, faut juste reperer la position sur le gros vis... attention parait que c'est coton a enlever et remettre ces silentblocs...
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Re: problème géométrie
Bonjour et merci pour les renseignements. J ai bien un problème de carrossage très négatif puisque visible à l'oeil nu. Je vais voir l'état des silent bloc et faire une géométrie si je trouve quelqun qui veut le faire.
Re: problème géométrie
C'était les 3A (dans mon cas). Lors de ma dernière géo, le mec qui l'a fait m'a dit qu'il avait une du mal à mettre tout le binz dans les normes (je sais plus si il parlait de la chasse ou autre) que les encrages avaient bougé, as ton avis il parlait de quoi ?
- Fabien
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Re: problème géométrie
En général la chasse ils y touchent pas, donc c'est soit le para soit le carrossage, le para est facile a regler le plus chiant c'est le carrossage... et quand tu touche un truc, ça influence l'autre, ils aiment pas toucher aux T3
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