comportement routier différent selon le popo

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riri34280
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comportement routier différent selon le popo

Message par riri34280 »

salut la zone,

je me souviens de mon ancien popo, une caravelle que j'avais modifié en westy toit relevable
j'adorais le conduire, il était souple et confortable

aujourd'hui je viens de m'acheter le joker de 87 et je n'y trouve pas le meme plaisir de conduite niveau conduite
hors-mis le roulis important que je vais finir par résoudre! j'ai l'impression d’être assis plus bas que dans ma caravelle
et du coup je me demande si les ressorts sont bien les même coté hauteur d'un popo a l'autre sans comparer avec les syncros

qu'en pensez vous?
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ultramars
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Re: comportement routier différent selon le popo

Message par ultramars »

vw T3td: Le design des 70`s, la technologie des 80`s, en option la motorisation des 90`s: que demande le peuple ! (sinon sa voiture :laclasse: ) - Doka Syncro Pompier Municipal 1,6TD + Caravelle 1,6TD multivanifiée= daily vanagon driver
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riri34280
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Re: comportement routier différent selon le popo

Message par riri34280 »

merci beaucoup,je vais essayer de déchiffrer tout ça
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riri34280
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Re: comportement routier différent selon le popo

Message par riri34280 »

re,
si quelqu'un avait la meme doc en français cela serait top
par ce que la je suis perdu
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ultramars
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Re: comportement routier différent selon le popo

Message par ultramars »

On a pas cette doc en français. Apres, c'est un PDF, donc tu dois pouvoir copier/coller le peu de texte qu'il y a et le rentrer dans le traducteur: tu veux bien nous en faire la version française ? :laclasse:
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