glacière multivan
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- martin
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glacière multivan
Il me semble que c'est une option, je peux faire une photo du manuel mais c'est pas très net.
Si quelqu'un en as une...
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- jeromedenancy
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- martin
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Y a-t-il une référence VW dessus? Si oui, c'est probablement une option.
Quelqu'un a les indications? (marque touça)
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Salut,
Tu n'auras pas unr différence flagrante d'autonomie avec une batterie a décharge lente...sauf plus adaptée a cet usage sa durée de vie sera optimisée par rapport a une batterie classique dite de démarrage
Je ne connais pas ces glacieres sur les T3, mais la consomation doit etre au alentours de 85w donc c'est normal qu'au bout de 12 heures...... pfiiiiiit!
Rien ne vaut une trimixte.... en stationnaire tu passes au gaz
Mais etait-ce l'esprit du Multivan!?!?
Tu n'auras pas unr différence flagrante d'autonomie avec une batterie a décharge lente...sauf plus adaptée a cet usage sa durée de vie sera optimisée par rapport a une batterie classique dite de démarrage
Je ne connais pas ces glacieres sur les T3, mais la consomation doit etre au alentours de 85w donc c'est normal qu'au bout de 12 heures...... pfiiiiiit!
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Mais etait-ce l'esprit du Multivan!?!?
FLAT 4 EVER !
Je roule aussi en cox-semi auto depuis 1983 et....j'aime ça !
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- burgerqueen
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Le branchement sur T4 se fait en branchant le frigo à une fiche, elle même reliée à la batterie aux. placée sous le siège conducteur.
L'ouverture sur T4 se fait en tirant vers soi, alors que T3, il faut soulever l'assise...
Je ne pense pas que cela soit très pratique ( si bien sur on se dit que cela rentre dans l'emplacement.. )
L'ouverture sur T4 se fait en tirant vers soi, alors que T3, il faut soulever l'assise...
Je ne pense pas que cela soit très pratique ( si bien sur on se dit que cela rentre dans l'emplacement.. )
Fred
Multivan 1,6td '89 avec rouille et réhausse souple.
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Petit déterrage de post…
Juste pour info, cela vaut-il le coup de mettre 150 boules dans une batterie à décharge lente pour faire tourner cette glacière? Je la fait tourner en ce moment sur ma batterie principale quand je roule parce que j'ai cramé le système de coupleur de mon multivan… Faut que je le répare…
Et question, avec une petite batterie auxiliaire de 75Ah, est-ce suffisant et en combien de temps cela se recharge-til quand on roule?
Les vacances arrivent et du coup je me demande si je dois investir…
Au passage, pas question de mettre du trimixte dans mon multivan.
Merci à vous.
Juste pour info, cela vaut-il le coup de mettre 150 boules dans une batterie à décharge lente pour faire tourner cette glacière? Je la fait tourner en ce moment sur ma batterie principale quand je roule parce que j'ai cramé le système de coupleur de mon multivan… Faut que je le répare…
Et question, avec une petite batterie auxiliaire de 75Ah, est-ce suffisant et en combien de temps cela se recharge-til quand on roule?
Les vacances arrivent et du coup je me demande si je dois investir…
Au passage, pas question de mettre du trimixte dans mon multivan.
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Projet d'atelier graphique itinérant
www.lestramesordinaires.fr
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Tout dépend du mode de fonctionnement de l'appareil.tcholabricot a écrit :Petit déterrage de post…
Juste pour info, cela vaut-il le coup de mettre 150 boules dans une batterie à décharge lente pour faire tourner cette glacière? Je la fait tourner en ce moment sur ma batterie principale quand je roule parce que j'ai cramé le système de coupleur de mon multivan… Faut que je le répare…
Et question, avec une petite batterie auxiliaire de 75Ah, est-ce suffisant et en combien de temps cela se recharge-til quand on roule?
Les vacances arrivent et du coup je me demande si je dois investir…
Au passage, pas question de mettre du trimixte dans mon multivan.
Merci à vous.
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Tu veux dire à la puissance a laquelle on l'utilise (de 1 à 5)?
J'ai regardé au dos, et il est inscrit ceci sur l'étiquette: DC 12V 75W
Comment calcule-t-on ce rapport de puissance W / Ah? et du coup déterminer combien de temps on peut l'utiliser?
ET question bête, si j'ai un alternateur de 75Ah cela veut dire qu'il faut qu'il tourne 1h pour recharger cette batterie la?
Désolé, suis pas doué en elec…
Merci.
J'ai regardé au dos, et il est inscrit ceci sur l'étiquette: DC 12V 75W
Comment calcule-t-on ce rapport de puissance W / Ah? et du coup déterminer combien de temps on peut l'utiliser?
ET question bête, si j'ai un alternateur de 75Ah cela veut dire qu'il faut qu'il tourne 1h pour recharger cette batterie la?
Désolé, suis pas doué en elec…
Merci.
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Re: glacière multivan
Quelques photos supp pris sur le net.
Je ne suis pas arrivé a les mettres dans le bon sens.Il est la!!!!!!
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Re: glacière multivan
la mienne est sur glissière interger a un meuble,
c'est un t3 multivan westfalia de 86
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flat twin : citroen ami 6, flat four , combi t3 westfalia, flat six moto honda valkyrie : que du flat !