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Ptit nouveau
Posté : mercredi 21 févr. - 21:38
par Marmouz
Bonsoir à tous,
Tout nouveau tout beau ( enfin presque ).
Je l'ai fait j'ai craqué. Je me suis acheté un t3. Beau et même très beau. Mécanique à priori bien entretenue et carrosserie nickel ( peinture de 2 ans ).
Mais voilà 2 mois ont passé et 300 km et hop joint de culasse. Pas glop du tout. Du coup grosse réparation et grosse facture. Mais bon c'est la life.
Depuis une semaine et 120 km mon niveau de liquide de refroidissement baisse régulièrement.
Je suis en pleine investigation.
Sinon tout va bien.
Re: Ptit nouveau
Posté : jeudi 22 févr. - 7:36
par jeanluc3131
Bonjour et bienvenue
Courage
Re: Ptit nouveau
Posté : jeudi 22 févr. - 13:13
par Marmouz
Il va m'en falloir.
Re: Ptit nouveau
Posté : jeudi 22 févr. - 14:13
par Barbassu
Marmouz a écrit : ↑mercredi 21 févr. - 21:38
Depuis une semaine et 120 km mon niveau de liquide de refroidissement baisse régulièrement.
Je suis en pleine investigation.
Sinon tout va bien.
Salut.
Quelques pistes:
La purge du circuit a-t-elle était faite dans les règles et circuit de chauffage à fond ?
Le bouchon sur le vase interne, est il bleu foncé et siglé VW avec sa ref (025 121 321 B) en relief dessus ?
Si non, jette le et cours chez VW en acheter un et recommence la purge. Il y a un tuto sur le forum.
Re: Ptit nouveau
Posté : jeudi 22 févr. - 15:27
par Marmouz
C'était la question que je me posais. A savoir si la purge avait été faite correctement. Je regarderai le bouchon.
Pour la purge je peux le faire moi même ?
Peux tu me donner le lien pour voir le tuto ?
Merci pour les infos.
Re: Ptit nouveau
Posté : jeudi 22 févr. - 15:41
par Zono
Marmouz a écrit : ↑mercredi 21 févr. - 21:38
Bonsoir à tous,
Tout nouveau tout beau ( enfin presque ).
Je l'ai fait j'ai craqué. Je me suis acheté un t3. Beau et même très beau. Mécanique à priori bien entretenue et carrosserie nickel ( peinture de 2 ans ).
Mais voilà 2 mois ont passé et 300 km et hop joint de culasse
Bienvenue,
Tu as acheté un diesel ?
Re: Ptit nouveau
Posté : jeudi 22 févr. - 15:44
par Barbassu
Marmouz a écrit : ↑jeudi 22 févr. - 15:27
C'était la question que je me posais. A savoir si la purge avait été faite correctement. Je regarderai le bouchon.
Pour la purge je peux le faire moi même ?
Peux tu me donner le lien pour voir le tuto ?
Merci pour les infos.
Oui tu peux le faire toi même et je te conseille de fouiller le forum, celui ci contenant beaucoup d'info qui peuvent répondre à tes questions, sinon, tu risques de te faire secouer par des zonards grincheux.
Par exception, le lien pour la purge:
http://stanso.free.free.fr/dostek/0005.htm
Pour info, contrairement à ce qui est dit dans le tuto, si le camion a le cul levé, ou le nez en l'air, ou tout simplement reste à plat, la purge se fait sans aucun soucis.
Re: Ptit nouveau
Posté : jeudi 22 févr. - 18:28
par Marmouz
Bienvenue,
Tu as acheté un diesel ?
[/quote]
Oui 1.6 JX.
Re: Ptit nouveau
Posté : jeudi 22 févr. - 18:31
par Marmouz
Barbassu a écrit : ↑jeudi 22 févr. - 15:44
Oui tu peux le faire toi même et je te conseille de fouiller le forum, celui ci contenant beaucoup d'info qui peuvent répondre à tes questions, sinon, tu risques de te faire secouer par des zonards grincheux.
Par exception, le lien pour la purge:
http://stanso.free.free.fr/dostek/0005.htm
Pour info, contrairement à ce qui est dit dans le tuto, si le camion a le cul levé, ou le nez en l'air, ou tout simplement reste à plat, la purge se fait sans aucun soucis.
Pour quelle raison il ne faut pas garder le bouchon noir et plutôt prendre le modèle d'origine ?
Re: Ptit nouveau
Posté : jeudi 22 févr. - 18:41
par Barbassu
Marmouz a écrit : ↑jeudi 22 févr. - 18:31
Pour quelle raison il ne faut pas garder le bouchon noir et plutôt prendre le modèle d'origine ?
Le bouchon noir c'est celui monté à l'origine par VW, mais suite à des problèmes de fonctionnement, il a été changé par un bleu.
On trouve des bleu à tous les prix et en général défectueux. Le seul dont tu peux être sur qu'il fonctionne correctement, c'est celui vendu par VW une vingtaine d'euro.
Il en va de la vie de ton joint de culasse et/ou de ton moteur.
Re: Ptit nouveau
Posté : jeudi 22 févr. - 18:48
par Marmouz
Barbassu a écrit : ↑jeudi 22 févr. - 18:41
Le bouchon noir c'est celui monté à l'origine par VW, mais suite à des problèmes de fonctionnement, il a été changé par un bleu.
On trouve des bleu à tous les prix et en général défectueux. Le seul dont tu peux être sur qu'il fonctionne correctement, c'est celui vendu par VW une vingtaine d'euro.
Il en va de la vie de ton joint de culasse et/ou de ton moteur.
https://www.serial-kombi.com/fr-FR/tran ... 92-n318007
Vu sur sérial kombi. C'est ce modèle donc ?
Re: Ptit nouveau
Posté : jeudi 22 févr. - 18:56
par Barbassu
Marmouz a écrit : ↑jeudi 22 févr. - 18:48
Barbassu a écrit : ↑jeudi 22 févr. - 18:41
Le bouchon noir c'est celui monté à l'origine par VW, mais suite à des problèmes de fonctionnement, il a été changé par un bleu.
On trouve des bleu à tous les prix et en général défectueux. Le seul dont tu peux être sur qu'il fonctionne correctement, c'est celui vendu par VW une vingtaine d'euro.
Il en va de la vie de ton joint de culasse et/ou de ton moteur.
https://www.serial-kombi.com/fr-FR/tran ... 92-n318007
Vu sur sérial kombi. C'est ce modèle donc ?
Oui, mais il est moins cher chez VW.
Re: Ptit nouveau
Posté : jeudi 22 févr. - 19:00
par Marmouz
Barbassu a écrit : ↑jeudi 22 févr. - 18:56
Oui, mais il est moins cher chez VW.
Ok merci je vais commencer par là déjà.
Re: Ptit nouveau
Posté : jeudi 22 févr. - 19:16
par Zono
Marmouz a écrit : ↑jeudi 22 févr. - 18:28
Zono a écrit : ↑jeudi 22 févr. - 15:41
Bienvenue,
Tu as acheté un diesel ?
Oui 1.6 JX.
Le joint de culasse est un consommable sur ce moteur
Re: Ptit nouveau
Posté : jeudi 22 févr. - 21:09
par Marmouz
Zono a écrit : ↑jeudi 22 févr. - 19:16
Le joint de culasse est un consommable sur ce moteur
Pas cool !!! tu m'inquiètes. Quand tu dis consommable, c'est tout les combiens ? 10 000 Km ?
Re: Ptit nouveau
Posté : jeudi 22 févr. - 21:19
par DavCox38
Marmouz a écrit : ↑jeudi 22 févr. - 21:09
Zono a écrit : ↑jeudi 22 févr. - 19:16
Le joint de culasse est un consommable sur ce moteur
Pas cool !!! tu m'inquiètes. Quand tu dis consommable, c'est tout les combiens ? 10 000 Km ?
Certains arrivent à faire plus de deux pleins d'essence
Re: Ptit nouveau
Posté : jeudi 22 févr. - 21:59
par Zono
Non je plaisantais, c'est un point faible du JX mais ça pète pas tout les 10 000 non plus.
Mais rassure-toi,
tous les moteurs de T3 ont un (ou plusieurs) point(s) faible(s)
Re: Ptit nouveau
Posté : jeudi 22 févr. - 22:54
par Barbassu
Ca pète souvent à cause d'un mauvais refroidissement de la culasse. Mauvaise purge, fuite de LDR, bouchon de merde sur le vase interne.
Re: Ptit nouveau
Posté : vendredi 23 févr. - 15:07
par Zono
C'est vrai que quand on ouvre la trappe moteur d'un JX, c'est la première chose qui vient à l'esprit... beaucoup trop de choses là-dedans... pour que ce soit fiable
Re: Ptit nouveau
Posté : lundi 26 févr. - 14:17
par Marmouz
Nouveau bouchon commandé.
Re: Ptit nouveau
Posté : lundi 26 févr. - 15:15
par wilfrid74
DavCox38 a écrit : ↑jeudi 22 févr. - 21:19
Marmouz a écrit : ↑jeudi 22 févr. - 21:09
Zono a écrit : ↑jeudi 22 févr. - 19:16
Le joint de culasse est un consommable sur ce moteur
Pas cool !!! tu m'inquiètes. Quand tu dis consommable, c'est tout les combiens ? 10 000 Km ?
Certains arrivent à faire plus de deux pleins d'essence
MDR
Re: Ptit nouveau
Posté : lundi 26 févr. - 16:02
par jeanluc3131
t’inquiétè pas un moteur entretenue fait plein de borne
Re: Ptit nouveau
Posté : lundi 26 févr. - 23:01
par seb43
Salut les zonard! Moi mon jx il a fait plus de 40000 depuis que j'ai le popo et ras!!! Mais je touche du bois
Re: Ptit nouveau
Posté : mardi 27 févr. - 9:03
par Zono
seb43 a écrit : ↑lundi 26 févr. - 23:01
Salut les zonard! Moi mon jx il a fait plus de 40000 depuis que j'ai le popo et ras!!! Mais je touche du bois
Alors c'est un CS ton moteur
Re: Ptit nouveau
Posté : jeudi 01 mars - 11:59
par seb43
oui désolé c'est bien un cs...
Re: Ptit nouveau
Posté : jeudi 01 mars - 12:23
par jeanluc3131
allez arrêter un moteur bien entretenue ça doit faire aux minima 200 000 km
c est sur on achete des camion pas mal chiffrer en km même si certain ancien proprio veule nous faire croire le contraire
Re: Ptit nouveau
Posté : jeudi 01 mars - 14:03
par Zono
seb43 a écrit : ↑lundi 26 févr. - 23:01
Salut les zonard! Moi mon jx il a fait plus de 40000 depuis que j'ai le popo et ras!!! Mais je touche du bois
Zono a écrit : ↑mardi 27 févr. - 9:03
Alors c'est un CS ton moteur
seb43 a écrit : ↑jeudi 01 mars - 11:59
oui désolé c'est bien un cs...
Lol
Re: Ptit nouveau
Posté : jeudi 01 mars - 14:35
par tomatich
Marmouz a écrit : ↑mercredi 21 févr. - 21:38
Je me suis acheté un t3. Beau et même très beau.
On aimerai bien le voir en photos!
Re: Ptit nouveau
Posté : vendredi 02 mars - 18:24
par Marmouz
Dès que je le récupère de chez le mécano