Présentation de mon syncro
Modérateur : Modérateurs
Présentation de mon syncro
bonjour à tous,
j'aurais voulu vous présenter mon syncro roulant, mais comme il faudra encore attendre qlques semaines pour ça,
je vous le présente (certains le reconnaitront peut-être, son ancien proprio étant déjà inscrit sur le forum).
C'est donc un syncro de 88 (immat.juin 88),
Un 14" d'origine, mais il a des 15" (modèle strato, comme les Ronal Penta de certaines Mercedes).
Couleur LH80 (brun métallisé).
Niveau moteur, c'est un 1.9 essence type GW à injection (mais je me pose la grande question de savoir si c'est bien le type de moteur d'origine, car le moteur à été remplacé par l'ancien proprio, il me dit que c'était le même type de moteur, mais j'ai quand même des doutes... à vérifier; si vous pouvez m'aider...)
Boite 4+G/arrière
kilométrage du véhicule : +/- 260 000km ; kilométrage moteur: +/-160 000km.
Il a les blocage avant et arrière, mais pas (pas encore!?) de découpleur.
Plusieurs "accessoires" ou équipements tels que: Porte roue arrière ; Filtre cyclone ; calandre 4 phares /gicleurs phares; déflecteurs fenetres ; auvent ; aménagement arrière bricolé pour tenter de ressembler à un westfalia (qlques équipements wety; d'autres reimo, ou encore d'autres "maison" fait par l'ancien proprio).
Voilà la présentation générale est faite :-)
par contre, je ne peux pas trop vous en montrer plus ni dire plus, car le syncro est en réparation... changement de la boite :-/ une surprise qui n'était pas prévues à l'achat... à peine roulé 1 mois/500km (que de la route, sans tout terrain je précise!) et la boite m'a lâchée :-/ avec comme constat du spécialiste en boite que la boite est totalement morte/irrécupérable (ou alors pour plus cher qu'en repartant d'une autre base).
Donc, gros frais, mais après ça, il sera reparti pour longtemps ;-)
d'avance merci à tous pour vos conseils,
j'ai hate de pouvoir prendre la route et vous faire part de mes voyages :-)
Ludo
j'aurais voulu vous présenter mon syncro roulant, mais comme il faudra encore attendre qlques semaines pour ça,
je vous le présente (certains le reconnaitront peut-être, son ancien proprio étant déjà inscrit sur le forum).
C'est donc un syncro de 88 (immat.juin 88),
Un 14" d'origine, mais il a des 15" (modèle strato, comme les Ronal Penta de certaines Mercedes).
Couleur LH80 (brun métallisé).
Niveau moteur, c'est un 1.9 essence type GW à injection (mais je me pose la grande question de savoir si c'est bien le type de moteur d'origine, car le moteur à été remplacé par l'ancien proprio, il me dit que c'était le même type de moteur, mais j'ai quand même des doutes... à vérifier; si vous pouvez m'aider...)
Boite 4+G/arrière
kilométrage du véhicule : +/- 260 000km ; kilométrage moteur: +/-160 000km.
Il a les blocage avant et arrière, mais pas (pas encore!?) de découpleur.
Plusieurs "accessoires" ou équipements tels que: Porte roue arrière ; Filtre cyclone ; calandre 4 phares /gicleurs phares; déflecteurs fenetres ; auvent ; aménagement arrière bricolé pour tenter de ressembler à un westfalia (qlques équipements wety; d'autres reimo, ou encore d'autres "maison" fait par l'ancien proprio).
Voilà la présentation générale est faite :-)
par contre, je ne peux pas trop vous en montrer plus ni dire plus, car le syncro est en réparation... changement de la boite :-/ une surprise qui n'était pas prévues à l'achat... à peine roulé 1 mois/500km (que de la route, sans tout terrain je précise!) et la boite m'a lâchée :-/ avec comme constat du spécialiste en boite que la boite est totalement morte/irrécupérable (ou alors pour plus cher qu'en repartant d'une autre base).
Donc, gros frais, mais après ça, il sera reparti pour longtemps ;-)
d'avance merci à tous pour vos conseils,
j'ai hate de pouvoir prendre la route et vous faire part de mes voyages :-)
Ludo
Re: Présentation de mon syncro
j'oublie des choses en me présentant :-/ désolé :-/
je suis de Belgique (région de Tournai).
Si il y des gens du coin... Nord de la France ou Wallonie picarde, au plaisir de vous croiser ne rue, ou en chemin :-)
je suis de Belgique (région de Tournai).
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- jeanluc3131
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Re: Présentation de mon syncro
bonjour et bienvenue
jolie petit syncro
jolie petit syncro
T3 1835 CT je prend le temps entre 11.5 et 14 L suivant le relief E85 100/100 vive l"Ethanol
Groupe FB T3-T2 VW vent de liberté et de fraternité
Entre Passionné(e)s T1 T2 T3 dans l'esprit VW
Aircooled,Refroidissement Liquide, Diesel
Mon Camtar viewtopic.php?f=18&t=91444&hilit=jeanluc3131
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- tomatich
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- Localisation : 84 - Nord Vaucluse
Re: Présentation de mon syncro
Bienvenue sur la zone, magnifique couleur ce syncro.
Pour la boite syncro, tu peux lire certaines péripéties dans ma signature.
Pour la boite syncro, tu peux lire certaines péripéties dans ma signature.
Il ne faut pas chercher à ajouter des années à sa vie, mais plutôt essayer de rajouter de la vie à ses années. O. Wilde
Mon Syncro 2.1 MV
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Re: Présentation de mon syncro
merci,
oui j'ai pu remarquer, en lisant les avis à gauche et à droite, que la boite semblait être le talon d'Achille des T3....
alors je me dis qu'une fois la boite refaite, le t3 aura son talon renforcé ;-)
d'ailleurs à ce propos, si certains ont des conseils supplémentaires pour renforcer davantage la boite, je suis preneur,
le spécialiste qui me refait une boite (J-L Brion, j'ai lu les avis mitigés, enfin, il semble pourtant être compétent en la matière)
va en profiter pour me mettre un pignon renforcé (je ne sais plus lequel...)
me rallonger la 4ème, me rajouter des déflecteurs d'huile à l'intérieur.
Il aurait aussi pu me mettre un découpleur, mais ça rajoute qd même encore un gros billet à la facture, donc je le ferai plus tard à mon avis, d'autant qu'il vaut mieux vérifier d'abord l'état du Visco. Vous pouvez me confirmer, mais si le visco est déjà "mort", le découpleur ne servira pas à gagner grand chose, juste ou non?
Sinon, il n'est pas en état parfait, il va falloir faire attention à quelques endroits au niveau carrosseries (les jointures et la le bas de la face avant avec le plat de l'accroche du pare-choc).
J'ai hate que la boite soit faite pour pouvoir en profiter.
oui j'ai pu remarquer, en lisant les avis à gauche et à droite, que la boite semblait être le talon d'Achille des T3....
alors je me dis qu'une fois la boite refaite, le t3 aura son talon renforcé ;-)
d'ailleurs à ce propos, si certains ont des conseils supplémentaires pour renforcer davantage la boite, je suis preneur,
le spécialiste qui me refait une boite (J-L Brion, j'ai lu les avis mitigés, enfin, il semble pourtant être compétent en la matière)
va en profiter pour me mettre un pignon renforcé (je ne sais plus lequel...)
me rallonger la 4ème, me rajouter des déflecteurs d'huile à l'intérieur.
Il aurait aussi pu me mettre un découpleur, mais ça rajoute qd même encore un gros billet à la facture, donc je le ferai plus tard à mon avis, d'autant qu'il vaut mieux vérifier d'abord l'état du Visco. Vous pouvez me confirmer, mais si le visco est déjà "mort", le découpleur ne servira pas à gagner grand chose, juste ou non?
Sinon, il n'est pas en état parfait, il va falloir faire attention à quelques endroits au niveau carrosseries (les jointures et la le bas de la face avant avec le plat de l'accroche du pare-choc).
J'ai hate que la boite soit faite pour pouvoir en profiter.
- jey
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Re: Présentation de mon syncro
c'est comme tout les domaines ou les gens exprime leur avis,
seuls les mécontants s'expriment, sur des centaines de boites refaites, 100% de taux de services c'est compliqué à obtenir!
Les gens veulent la meilleur de prestations au moins cher possible...., perso j'en ai refait deux chez jean-louis, dont une rallongée et
une qui avait été ouverte déjà 3 fois.
Il me l'a sauvé et j'en suis très content, et on est pas mal dans ce cas au syncro-club!
Il connait les boites, il sait les refaire et ceux depuis 15 ans,il est clair dans ses explications, et ne vend pas une prestation obscure.
Moi j'ai fait mon expérience et je n'en n'essayerai plus d'autre
Syncro un jour, syncro toujours!
- OzzyCorne
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Re: Présentation de mon syncro
Salut Compatriote
Je suis originaire du Tounaisi mais suis parti dans le sud.
Bienvenue à toi.
Je reve aussi d'un syncro. Ce sera doit un sinka ou alors un westfalia.
Bonne route
Jo
Je suis originaire du Tounaisi mais suis parti dans le sud.
Bienvenue à toi.
Je reve aussi d'un syncro. Ce sera doit un sinka ou alors un westfalia.
Bonne route
Jo
T3 JX de '88 German Import
- tomatich
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Re: Présentation de mon syncro
C'est peut être de moi dont il est question, d'ailleurs je ne me suis pas plains, j'ai juste relaté les faits qui ont fait débat. Je ne suis pas sur d'avoir eu la meilleure prestation au moins cher.
Au final je suis content, la boite marche bien (1500 km depuis), malgré 3 déposes et 3 envois à JLB et plusieurs gros billets aussi. Donc je m'abstiens de le déconseiller.
Il ne faut pas chercher à ajouter des années à sa vie, mais plutôt essayer de rajouter de la vie à ses années. O. Wilde
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- jey
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Re: Présentation de mon syncro
Non Thomas, ce n'ai pas de toi en particulier, je ne lis pas tous les postes, mais j'ai vu pas mal de discussion à ce sujet.
J'ai même discuter plusieurs fois via MP ou MSN sur facebook, avec des personnes en galère de boîte.
J'ai eu la même mésaventure que toi sur une boîte, la dernière fois elle est partie par transporteur chez JLB, qui me l'a prise une semaine avant de partir en vacance, et la semaine suivante je remontais la boîte définitivement.
Je voulais juste témoigné de ma bonne expérience !
Désolé si tu l'a pris pour toi.
J'ai même discuter plusieurs fois via MP ou MSN sur facebook, avec des personnes en galère de boîte.
J'ai eu la même mésaventure que toi sur une boîte, la dernière fois elle est partie par transporteur chez JLB, qui me l'a prise une semaine avant de partir en vacance, et la semaine suivante je remontais la boîte définitivement.
Je voulais juste témoigné de ma bonne expérience !
Désolé si tu l'a pris pour toi.
Syncro un jour, syncro toujours!
- jey
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Re: Présentation de mon syncro
J'ai aussi eu la même sur un T4 syncro, dont la boîte à été reprise 3 fois par un pro francais qui ne fait que des boîtes !
Syncro un jour, syncro toujours!
- tomatich
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Re: Présentation de mon syncro
L'avantage, c'est qu'on devient des pros de la dépose de boite
Il ne faut pas chercher à ajouter des années à sa vie, mais plutôt essayer de rajouter de la vie à ses années. O. Wilde
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- anatolltubronze
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Re: Présentation de mon syncro
salut
je ne regrette pas non plus d'avoir fait refaire ma boite par JL-B, même avec les petits problèmes qui n'en étaient pas vraiment finalement
la boite fonctionne bien depuis
je ne regrette pas non plus d'avoir fait refaire ma boite par JL-B, même avec les petits problèmes qui n'en étaient pas vraiment finalement
la boite fonctionne bien depuis
- jey
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Re: Présentation de mon syncro
je commence à être rassuré,
à la fois sur le fait d'avoir eu un prob de boite,
et également sur le fait d'avoir choisi JLB, il m'a semblé correct et fort compétent, et vous semblez m'en avoir apporté la preuve :-)
à la fois sur le fait d'avoir eu un prob de boite,
et également sur le fait d'avoir choisi JLB, il m'a semblé correct et fort compétent, et vous semblez m'en avoir apporté la preuve :-)
Re: Présentation de mon syncro
Hello la belgique, jolie syncro ;);) pas tres loin du coup ;)
-
- V.I.P.
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Re: Présentation de mon syncro
Salut, jolie Syncro
Toujours en VW !!!
VW T3 TriStar Syncro > 1990 - 1900cc TDI-M 90cv - Full Projektzwo - Vindic - Schwarz
VW Karmann Ghia > 1973 - 1600cc prépa - Full Empi - Alaska blue metallic
VW Caddy MK4 > 2018 - 2.0L TDI 150cv - Alltrack - 4Motion - DSG - Noir
VW T3 TriStar Syncro > 1990 - 1900cc TDI-M 90cv - Full Projektzwo - Vindic - Schwarz
VW Karmann Ghia > 1973 - 1600cc prépa - Full Empi - Alaska blue metallic
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- tomatich
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Re: Présentation de mon syncro
Alors il roule ce syncro?
Edit: Mince, je vois que Archiludo n'est pas venu sur la zone depuis le mois de juin.
Edit: Mince, je vois que Archiludo n'est pas venu sur la zone depuis le mois de juin.
Il ne faut pas chercher à ajouter des années à sa vie, mais plutôt essayer de rajouter de la vie à ses années. O. Wilde
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- Enregistré le : vendredi 18 oct. - 7:55
- Localisation : Bruxelles
Re: Présentation de mon syncro
Bonjour à tous,
Je dois faire réviser ma boite, et j'aimerais contacter Jean-Louis Brion mais impossible de trouver ses coordonnées..
Est-ce que quelqu'un pourrait me transmettre son n° de tel?
Merci
Je dois faire réviser ma boite, et j'aimerais contacter Jean-Louis Brion mais impossible de trouver ses coordonnées..
Est-ce que quelqu'un pourrait me transmettre son n° de tel?
Merci