Klang Klang Klang... SOS dans le 93

[Crokett des Bois]

Salut les amis, y'a bien longtemps que je ne suis pas revenu ici, car pas beaucoup de temps au popo en ce moment car en formation...

Malgré cela, il me dépanne bien jusque là pour mon stage à Rosny sous bois, mais depuis une semaine, il me fait un "klang klang klang" au rythme de la rotation des roues...
Au début occasionnellement et maintenant en permanence, et audible surtout à basse vitesse.
J'ai démonté hier, la roue avant gauche qui me semblait être à l'origine du bruit mais RAS à par un peu de crasse sur l'étrier. Au remontage toujours ce foutu bruit en roulant, mais finalement j'ai comme l'impression que ça viendrait plus sur l'arrière...
Comment le décrire.... Un bruit de ressort qui accroche dans une cloche ? difficile à décrire, mais ça fait Klag Klang Klang....
Je vais m'atteler à ma roue arrière gauche et essayer de regarder le tambour... mais mes compétences mécaniques sont limitées...
Je précise que je suis chez des amis à VILLEMOMBLE jusque dimanche soir et que le reste du temps je suis coincé au fort de ROSNY SOUS BOIS et difficilement dispo.
Si un saint bernard du coin à une bonne adresse de garage (compétent, honnête, et très dispo) ou se sent de venir m'assister dans la recherche du problème ce serait super cool et saurait montrer ma reconnaissance...
Pour me joindre : "06*81@11§46&45"

Merci d'avance ;)

[Vladrouille]

Salut !

un truc vraiment con mais possible (si si...) vérifie le serrage de tes roues.. on sait jamais, il faut bien commencer par quelque chose !

[Crokett des Bois]

C'est pour ça que je joue le simple démontage-remontage que mes compétences me permettent. Je remonte et fait un essai sur route... Sait-on jamais...

[pascalC4]

autre "truc" débile , manque de graisse d'un cardan ? ( passer en dessous et le faire travailler longitudinalement pour faire circuler la graisse)

[Crokett des Bois]

autre "truc" débile , manque de graisse d'un cardan ? ( passer en dessous et le faire travailler longitudinalement pour faire circuler la graisse)

C'est ce que j'ai fait sur le cardan arrière gauche, machinalement en tripotant un peu tout à la recherche d'un bruit ou d'un jeu quelconque... j'ai remonté ma roue et fait l'essaie sur route et là plus de bruit... même si ça ressemble bien à ce que tu viens de m’expliquer je vais rester vigilant dès fois que ça recommence, vu que les symptômes n'étaient pas forcément permanents...

Au cas où, je reste preneur des coordonnées d'un saint Bernard ou garagiste du secteur de Rosny-sous-bois qui maîtrise nos engins...

Merci et à plus dans l'bus ;)

[SyncroNoNo]

autre "truc" débile , manque de graisse d'un cardan ? ( passer en dessous et le faire travailler longitudinalement pour faire circuler la graisse)

C'est ce que j'ai fait sur le cardan arrière gauche, machinalement en tripotant un peu tout à la recherche d'un bruit ou d'un jeu quelconque... j'ai remonté ma roue et fait l'essaie sur route et là plus de bruit... même si ça ressemble bien à ce que tu viens de m’expliquer je vais rester vigilant dès fois que ça recommence, vu que les symptômes n'étaient pas forcément permanents...

Au cas où, je reste preneur des coordonnées d'un saint Bernard ou garagiste du secteur de Rosny-sous-bois qui maîtrise nos engins...

Merci et à plus dans l'bus ;)

Pourquoi attendre de tomber en panne?
Démonte tes cardans, démonte les soufflets, voit l'état des billes, renouvelle la graisse et tu repart pour un tour.

Et éventuellement si tu y voit de l'usure, remonte le droit à gauche pour inverser le sens de rotation.

...
Ou le gauche à droite? Mais c'est un autre débat.

[Barbassu]

Tu n'as pas du faire attention à ce qu'il a dit.
Il est en formation et coincé au niveau emploi du temps. Donc, difficile pour lui d'attaquer un gros démontage.

[willow]

Oui, mais après, quand tu tombes en rade, tu es bien obligé de trouver le temps et là en générale, tu en perds beaucoup!

L'entretien et la prévention te font gagner beaucoup de temps, d'énergie et d'argent...( c'est mon quart d'heure moralisateur, çà me prend des fois... je sors )

[SyncroNoNo]

Tu n'as pas du faire attention à ce qu'il a dit.
Il est en formation et coincé au niveau emploi du temps. Donc, difficile pour lui d'attaquer un gros démontage.

ça alors, qu'est ce que je peut être bête.

@ Bart....
Oublie tout ce que je t'ai dit ce n'est pas la bonne solution pour toi.

[Crokett des Bois]

Merci Barabssu, car c'est effectivement le cas... et difficile de faire ça en plein centre du fort de Rosny sous bois entre minuit et deux heures du mat... ;) Surtout qu'à part la caisse à outils de base, je suis plutôt limité en outillage puisque loin de mon petit chez moi.

Bon pour tout dire je viens de faire l'aller retour au bourget (car je suis en repos ce week end) et aucune nouvelle apparition du Klang Klang Klang depuis que j'ai démonté les roues et joué avec les cardans, ça semble donc bon signe pour le moment.

@+ dans l'bus

[pascalC4]

tiens nous au courant

[crasp78]

Salut!!! Le poste date un peu mais bon si tu n'as pas trouvé de solution je te dirais bien de vérifier tes vis de cardans... j'ai eu le même bruit et s'était une vis de cardan qui avait cassée et du coût l'une des pattes qui relie les vis de cardan (je ne sais plus comment sa s'appelle) se baladait a chaque tour de roue et du coup un bruit de "train" en roulant. Regarde bien a chaque extrémité de cardan

[Crokett des Bois]

Salut à tous. Je reviens un peu tard car pris par ma formation et le popo a peu roule. Le coup de hocher le cardan à bien fonctionné puisque plus de bruit depuis. Merci à tous ;)

[tseuk]

Oui le coup de hocher le cardan, c'est un peu la même manière​ que troppier le chenon.