Salut à tous.
J'habite dans l'Aisne, j'ai 33 ans.
Je n'ai pas trouvé de façon de faire pour insérer des photos, à venir donc.
Ou alors la taille des photos est trop importantes...
Je suis passionné de Volkswagen depuis plus d'une dizaine d'années.
Ma première Volkswagen a été une Scirocco 2 GTS 1,8i, que j'ai revendu il y a peu.
Je me suis ensuite intéressé aux autres modèles de la gamme, plutôt années 70, 80 et début 90.
Notamment par le biais des catalogues publicitaires d'époque et de docs internes, c'est d'ailleurs devenu une collection à part entière.
J'ai toujours aimé le T3 pour ses différentes carrosseries
Pour refaire ma maison, j'ai trouvé un T3 simple cabine en benne hydraulique, aménagement d'origine.
Le fidèle compagnon de tous mes travaux, que je possède toujours.
J'aime le fait que le plateau soit haut et qu'il y ait cette soute en dessous.
Autres Volkswagen : une Passat 32b, une Scirocco GTII de 91
ET LE DERNIER ACHAT
2 T3 :
- Un vitré 9places, 1,6D de 85 boite 5, roulant
- Un T3 Joker 3 de 1980, non roulant et bien rouillé mais dont la plupart des équipements intérieur sont présents.
Mon objectif étant de remettre la réhausse et tout l'agencement intérieur dans l'autre T3.
Je viens parmi vous pour partager ce projet, pour trouver des informations utiles et aussi apprendre encore sur le T3 !
Les Volkswagen sont une addiction...
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- jeanluc3131
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Re: Les Volkswagen sont une addiction...
Bonjour bienvenue
Bonne resto
Bonne resto
T3 1835 CT je prend le temps entre 11.5 et 14 L suivant le relief E85 100/100 vive l"Ethanol
Groupe FB T3-T2 VW vent de liberté et de fraternité
Entre Passionné(e)s T1 T2 T3 dans l'esprit VW
Aircooled,Refroidissement Liquide, Diesel
Mon Camtar viewtopic.php?f=18&t=91444&hilit=jeanluc3131
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Re: Les Volkswagen sont une addiction...
Bienvenue,
Pour les photos, passe par un hebergeur et tu copies le lien de l'image dans ton post sur le forum.
Bonne idée la récupération des équipements West sur une base saine, surtout en 9 places... pour la CG.
Si c'est un West d'origine, tu verras à la dépose de la réhausse (qu'elle soit soupe ou rigide) que le toit West est spécifique. Ce n'est pas grave, dans les 2 cas, tu pourras l'adapter sur un T3 non réhaussé. Faut juste faire le trou au bon endroit pour l'accès, sans trop couper les renforts de toit. Tu trouveras des posts bien faits sur le sujet... ici. Et sur tous les sujets d'ailleurs
Bon courage pour les travaux !
Pour les photos, passe par un hebergeur et tu copies le lien de l'image dans ton post sur le forum.
Bonne idée la récupération des équipements West sur une base saine, surtout en 9 places... pour la CG.
Si c'est un West d'origine, tu verras à la dépose de la réhausse (qu'elle soit soupe ou rigide) que le toit West est spécifique. Ce n'est pas grave, dans les 2 cas, tu pourras l'adapter sur un T3 non réhaussé. Faut juste faire le trou au bon endroit pour l'accès, sans trop couper les renforts de toit. Tu trouveras des posts bien faits sur le sujet... ici. Et sur tous les sujets d'ailleurs
Bon courage pour les travaux !
Quand on pense qu'il suffirait que les gens n'achètent pas pour que ça ne se vende plus ! (Coluche 1978)
West Joker 3 - 1.6CT
West Joker 3 - 1.6CT