LE Silent-Bloc ULTIME pour la barre de tirant de chasse (toutes les infos dans le premier message maj28/03/2024)

[fdelam]

J'en ai causé avec un pote qui est dans la logistique et je crois que je n'échapperai pas au transport spécialisé de machines outils avec grutage.
Je vais en contacter un paquet afin de choisir la meilleure offre...

[Francois77]

Oui je pense que tu sera obligé

Après si tu prend en charge le déchargement , ça tourne dans les 1000 euro pour ton 1er devis.

Le moindre transport en semi standard , vu que y’a un peu de route , Tu en aurais déjà pour 500 600 mini à mon avis.

[fdelam]

...Le moindre transport en semi standard , vu que y’a un peu de route , Tu en aurais déjà pour 500 600 mini à mon avis.

Oui, je commence à penser qu'il vaut peut être mieux faire complètement appel à un spécialiste de ce genre de transport plutôt que de chercher à économiser des bouts de chandelles...

Heureusement, j'ai rentré un peu de boulot pour assurer les dépassements de budget qui vont être assez sérieux puisque je n'ai collecté que 80% de ce qui avait été annoncé au départ.

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Il s'agit du véhicule d'un contributeur qui est un peu en avance pour le montage des SBU.
La distribution a été remplacée il y a 200km sur le AAZ de cet engin, j'ai pas fait le diag précis encore, mais je soupçonne une prestation pas terrible qui a mené les pistons à faire des bisous aux soupapes...

[la_sardine]

Je suis désolé de ne pas pouvoir t'aider.
Je n'ai aucun bon plan ni vague connaissance en la matière...

Si besoin je peux venir avec mes deux bras mais on ne va pas aller bien loin avec ça

[fdelam]

Je suis désolé de ne pas pouvoir t'aider.
Je n'ai aucun bon plan ni vague connaissance en la matière...

Si besoin je peux venir avec mes deux bras mais on ne va pas aller bien loin avec ça

Merci Francis, si cette visite à Eguilles n'avait pas été aussi rapide, je serai bien passé au Rove et puis peut être bien à Aubagne aussi chez l'ami ThieryD...

Puisque maintenant la machine est officiellement à moi ou plutôt à vous tous, chers contributeurs , je ferai un autre voyage avec mon camion le jour du rapatriement, histoire d'embarquer la palette d'accessoires, la doc de la machine et surveiller comment tout ça se passe.

[Buelldog]

C'est cool, félicitation pour ton achat collectif
Bonne suite

[SebchO]

Bonne nouvelle !!

[desouze2000]

Il s'agit du véhicule d'un contributeur qui est un peu en avance pour le montage des SBU.
La distribution a été remplacée il y a 200km sur le AAZ de cet engin, j'ai pas fait le diag précis encore, mais je soupçonne une prestation pas terrible qui a mené les pistons à faire des bisous aux soupapes...

AAZ, ça sent le pignon de vilo qui a pris du jeu ça, clavette toussa...

[fdelam]

AAZ, ça sent le pignon de vilo qui a pris du jeu ça, clavette toussa...

C'était une des hypothèses, Mat.
Mais après une bonne séance de démontage sur ce T3 encore équipé de ses carénages moteur (quelle galère ), j'ai pu vérifier que le moteur ne tourne ni dans un sens, ni dans l'autre.
Je vois le repère dans le trou sur la cloche de boite, la PI est quasi pigeable et l'arbre à cames aussi, pas de dégâts visibles au niveau des poussoirs, je note que le haut moteur est très sec... ça sent le serrage piston/cylindre, reste à trouver pourquoi...
Prochaine étape dépose du carter moteur pour inspecter par dessous, c'est plus rapide que de tomber la culasse...

[cms]

J' ai récupéré un 1V comme cela, bielle cylindre 1 "soudée" sur son maneton. De ce que j'en sais, le moteur bouffait de l'huile et le gars n'a pas assez surveillé le niveau. Pas d'autres dégâts apparents, sauf bien sûr au niveau manetons et tourillons +/-rayés.

[ben's]

Salut Fred,
content de voir que ton projet evolues, c'est cool
pour la faire courte, suis en train de renover mon van, quand le temps me le permet, donc assez lentement et j'aimerais adherer a ton projet pour avoir des "vrais silent-blocs" et un train avant tout refait en powerflex pour arreter de bouffer du pneu trop rapidement,
la charge de travail est assez consequente et les priorites familiales passent avant le t3
donc si ton tarif est toujours d'actualite avec frais de port, je t'envoies ça la premiere semaine d'avril (paye oblige) et zou, ça me fera un truc de plus a faire!!!
good luck pour la suite!

[fdelam]

...donc si ton tarif est toujours d'actualite avec frais de port, je t'envoies ça la premiere semaine d'avril (paye oblige) et zou, ça me fera un truc de plus a faire!!! ...

Le "tarif" reste valable pour tous ceux qui ont soutenu le projet dès le départ comme tu l'as fait en finançant et en essayant les prototypes.
Ta contribution est bienvenue et je suis ravi de pouvoir compter à nouveau sur toi dans ce moment crucial.

[fdelam]

Il reste du boulot (lumières, prises, rangement, organisation...), mais la place est faite pour accueillir le Cazeneuve Maxica 590.

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[Francois77]

Cool tu as du volume , ça fait quelle surface ?

As tu réussi à avoir d'autre devis intéressant sinon ? Tu planifie le rapatriement pour quand ?

Le petit tour à droite va pas comprendre ce qui se passe quand tu va mettre le CN a coté.

Tu conserve les 2 ? Pour les petite retouche c'est peut être plus simple un conventionnel.

[fdelam]

Cool tu as du volume , ça fait quelle surface ?

J'ai environ 50m² à cet endroit.

As tu réussi à avoir d'autre devis intéressant sinon ? Tu planifie le rapatriement pour quand ?

J'en ai eu 4, ça va de 2200ht à 3400ht.
C'est facile de deviner celui qui a ma préférence, mais j'ai pas encore confirmation, c'est stressant puisque j'ai cette échéance au 04/04 pour débarrasser la machine du lieu initial.

Le petit tour à droite va pas comprendre ce qui se passe quand tu va mettre le CN a coté.
Tu conserve les 2 ? Pour les petite retouche c'est peut être plus simple un conventionnel.

Oui, je le conserve, autant je n'ai pas eu de scrupules à vendre le pont élévateur, autant j'en aurais pour une machine qui sert à fabriquer des choses.

[fdelam]

Les news :

J'ai enfin réussi à organiser une partie du transport.
Mercredi prochain 03/04, le Cazeneuve Maxica 590 va commencer son voyage vers l'Allier.
Je serai à Eguilles pour l'opération de chargement dont je n'ai pas encore l'heure précise et j'embarquerai la palette d'accessoires et la doc de l'engin dans mon camion.
La machine va faire une étape d'environ une semaine à Lyon au dépôt du transporteur.
Cette pause devrait me permettre d'avoir le temps d'organiser l'entrée du tour dans mon atelier.
En effet, le transporteur me le livre dans la rue...

C'est de plus en plus tendu financièrement, mais techniquement, ça se précise.

[tamata]

Ça va le faire!!!

[Buelldog]

Courage!
Tu as d'autres pistes d'utilisation du tour, ou tu mises tout sur les SB?

[fdelam]

Courage!
Tu as d'autres pistes d'utilisation du tour, ou tu mises tout sur les SB?

Merci !

J'ai construit le projet autour des SBU.
Les seules utilisations que j'exclus, c'est tout ce qui concerne l'armement.
Les boites qui font de l'usinage ne manquent pas de boulot en général et j'ai pu m'en rendre compte quand j'ai consulté pour sous traiter les SBU.

Avec quelques projets bien menés, un peu de bouche à oreille et ça va le faire.

[Buelldog]

[fdelam]

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[fdelam]

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[Buelldog]

Première étape!

[fdelam]

Première étape!

Effectivement, aujourd'hui, la machine doit être dans un dépôt en banlieue lyonnaise, reste à organiser la suite du trajet et surtout l'entrée dans l'atelier.

[Fabien]

ils la soulevent par là ??
'tain c'est flippant

[fdelam]

ils la soulevent par là ??
'tain c'est flippant

Normalement, tu mets une sangle à cet endroit pour le soulever, le transporteur a décidé qu'il mettrait directement les fourches.
Ça l'a fait...

[Francois77]

Cool !

Tu vérifiera bien qu'il aura pas mis des coup de fourche sur tes glissière en le déchargeant/ rechargeant dans son dépôt quand tu n'es pas là.

( Je sais pas si tu peux décaler le chariot sans le brancher aussi mais si oui je jetterai un coup d'oeil dessous)

[fdelam]

Cool !

Tu vérifiera bien qu'il aura pas mis des coup de fourche sur tes glissière en le déchargeant/ rechargeant dans son dépôt quand tu n'es pas là.

( Je sais pas si tu peux décaler le chariot sans le brancher aussi mais si oui je jetterai un coup d'oeil dessous)

Le chariot rouge est un accessoire spécial pour élinguer la machine, c'est pas le chariot porte outil.
Mais bien sûr que je vais vérifier qu'il n'a pas pris de coups quand il va arriver ici.

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[Francois77]

Alors ce petit tour est arrivé?

[fdelam]

Alors ce petit tour est arrivé?

Demain...