cylindre de roue

[TOTOF03]

Salut les popistes,
voila, j'ai fait une révision de mes freins arrieres,pal mal de poussiere de garnitures , les garnitures sont seches, mais j'ai remarqué qu'il y avait de l'huile sous les cache-poussiere des cylindres de roues Normal ou pas?

[zygpapa]

Pas normal, si tu remontes comme ça tôt ou tard ça va fuir. Les garnitures des mâchoires seront grasses. Il te faudra alors les remplacer aussi.

[TOTOF03]

ok merci pour ta reponse, je crois que j'ai gagné 2 cylindre de roue

[zygpapa]

Mieux vaut deux cylindres que l'ensemble. En plus c'est assez facile, en rusant un peu on les remplace sans déposer les mâchoires. Prévois une petite pince étau avec laquelle tu étrangleras "légèrement" la petite durite d'amenée du liquide, ce qui évite qu'il s'écoule bêtement pendant la manœuvre. Commences ensuite par desserrer le raccord sur le cylindre, c'est le point le plus délicat, il s'ovalise facilement. Utilises une clé de qualité, état neuf, bien placée, un cou sec: ça doit venir.

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Mieux vaut deux cylindres que l'ensemble. En plus c'est assez facile, en rusant un peu on les remplace sans déposer les mâchoires. Prévois une petite pince étau avec laquelle tu étrangleras "légèrement" la petite durite d'amenée du liquide, ce qui évite qu'il s'écoule bêtement pendant la manœuvre. Commences ensuite par desserrer le raccord sur le cylindre, c'est le point le plus délicat, il s'ovalise facilement. Utilises une clé de qualité, état neuf, bien placée, un cou sec: ça doit venir.

une fois le cylindre changé, un petit coup de nettoyant frein pour enlever le liquide de freins qui aura coulé car c'est TRES corrosif

il faudra aussi que tu purge tes freins
le moment idéal pour changer tout le liquide (qui doit etre changé tous les 2 ans selon les constructeurs) en n'oubliant pas de purger le recepteur d'embrayage

[zygpapa]

Nettoyant frein? bien vu! Un pas cher, à l'ancienne, l'alcool à bruler.

[quatraplaf]

par contre au lieu de brider la durite, lorsque c'est désséré tu emmanches sur l'orifice le bouchon caoutchouc de la vis de purge t'es sur de rien abimer , certes çà couleras quelques goutes pendant la manoeuvre, mais rien de méchant

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par contre au lieu de brider la durite, lorsque c'est désséré tu emmanches sur l'orifice le bouchon caoutchouc de la vis de purge t'es sur de rien abimer , certes çà couleras quelques goutes pendant la manoeuvre, mais rien de méchant

ou tu laisse couler et tu change tout ton liquide

[TOTOF03]

ok merci les gars.J'essairai l'alcool a bruler en guise de nettoyant frein, ca doit etre beaucoup plus rentable

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ok merci les gars.J'essairai l'alcool a bruler en guise de nettoyant frein, ca doit etre beaucoup plus rentable

une bombe aerossol de 400ml coute moins de 10€
et c'est nettement plus efficace que l'alcool a bruler

[coxman28]

.....le moment idéal pour changer tout le liquide (qui doit etre changé tous les 2 ans selon les constructeurs) en n'oubliant pas de purger le recepteur d'embrayage

...euh ??? quel est le rapport entre les freins et l'embrayage ???

[philou]

.....le moment idéal pour changer tout le liquide (qui doit etre changé tous les 2 ans selon les constructeurs) en n'oubliant pas de purger le recepteur d'embrayage

...euh ??? quel est le rapport entre les freins et l'embrayage ???

C'est le meme liquide vu que c'est un embrayage hydraulique.

[zygpapa]

Utile cette relance....

ok merci les gars.J'essairai l'alcool a bruler en guise de nettoyant frein, ca doit etre beaucoup plus rentable

une bombe aerossol de 400ml coute moins de 10€
et c'est nettement plus efficace que l'alcool a bruler

Sauf que le "nettoyant frein" est peu efficace sur le liquide, alors que l'alcool oui. Des garniture mouillées par du loockeed sont sauvables quand on n'est pas riche: trempage + flambage, deux trois fois de rang, des chances que ça resserve avec le minimum de sécurité.

[quatraplaf]

on à sauvé des garnitures sur une xsara d'un pote le week end dernier...

cylindre fuyard depuis un moment cout du kit complet pour deux roues 95€ chez oscaro....on à joué à l'économie : un cylindre bendix à moins de 30€ et 4 litres d'alcool à bruler + une purge et on avait un freinage parfait !
elle repasse au controle pour sa contre visite dans quelques jours on sauras si çà passe pour le test des freins mais j'suis confiant

[zygpapa]

On attend donc la preuve pratique

[quatraplaf]

je donnerais le resultat de la cv, il à jusqu'au debut juillet, connaissant l'animal il iras la veille

[zygpapa]

Té, je ne suis pas le seul

[quatraplaf]

controle passé, donc ok pour la CV, par contre y'à un léger déséquilibre, le gars à triché un peu en tirant le frein à main pour que çà passe sur la machine.....du coup c'est peut étre la purge à refaire plutot parceque si c'est une histoire de garnitures grasses, frein à main ou frein à pied y'aurait toujours une différence entre le coté gauche et le droit

[TOTOF03]

idem. J'ai passé le CT du popo cette semaine et j'ai 20% de désequilibre sur les freins arrieres alors que j'ai depoussieré et degraissé,je pense que j'ai une bonne purge a faire.

[zygpapa]

Tentez la purge on ne sait jamais.
Les deux cylindres étant reliés à un seul tube, la pression est équilbrée dans les deux cylindres, avec ou sans air.
Le déséquilibre peut être du à une différence de réglage du rattrapage de jeu, avec usure différente des garnitures gauches et droites.