Possibilité d'installer une Direction Assistée sur T3 sans

ici tout ce qui est relatif aux trains roulants, suspension, roulements, freins

Modérateur : Modérateurs

Avatar du membre
ultramars
Membre d'Honneur
Membre d'Honneur
Messages : 8897
Enregistré le : mardi 27 déc. - 1:47
Localisation : 020 - NL - amsterdam

Message par ultramars »

Bonjoir,

j'ai vu une annonce pour une crémaillere de D.A. :

Image

et il y a aussi donc la petite tige avec le cardan qui prolonge la colonne de direction (au dessus sur la photo): est-ce que celle-ci est spécifique au modele avec D.A, et donc indispensable lorsque l'on veut équiper un popo sans D.A. a l'origine ?
vw T3td: Le design des 70`s, la technologie des 80`s, en option la motorisation des 90`s: que demande le peuple ! (si ce n'est sa voiture :laclasse: ) Caravelle 1,6TD multivanifiée
ma 1ere caravelle + présentation
un Bus D pour Stoyan
joelausec
Membre d'Honneur
Membre d'Honneur
Messages : 7277
Enregistré le : lundi 27 nov. - 21:50
Localisation : Aquitaine sur Creuse

Message par joelausec »

ultramars a écrit :et il y a aussi donc la petite tige avec le cardan qui prolonge la colonne de direction (au dessus sur la photo): est-ce que celle-ci est spécifique au modele avec D.A, et donc indispensable lorsque l'on veut équiper un popo sans D.A. a l'origine ?
Oui, indispensable.

Il te manque la pompe, le support de pompe, le vase de liquide, les tuyaux souples du vase à la pompe, les conduites rigides, la courroie et éventuellement la bonne poulie de vilo. Aussi le volant qui est plus petit, mais ça c'est pas indispensable.

http://www.ebay.de/itm/VW-T3-Servolenku ... 1483916419

Ici l'éventail complet sauf les tuyaux rigides qui vont de l'arrière à l'avant, mais ça se trouve en neuf et souple à moins de 120€.
Avatar du membre
ultramars
Membre d'Honneur
Membre d'Honneur
Messages : 8897
Enregistré le : mardi 27 déc. - 1:47
Localisation : 020 - NL - amsterdam

Message par ultramars »

Merci de ta réponse joel,

pour les réservoir, tuyau, pompe.... j'ai déja, provenance t3 ou autre, c'est pour la partie cremaillere et donc "tige a cardan" qu'il me faut encore acheter...
vw T3td: Le design des 70`s, la technologie des 80`s, en option la motorisation des 90`s: que demande le peuple ! (si ce n'est sa voiture :laclasse: ) Caravelle 1,6TD multivanifiée
ma 1ere caravelle + présentation
un Bus D pour Stoyan
joelausec
Membre d'Honneur
Membre d'Honneur
Messages : 7277
Enregistré le : lundi 27 nov. - 21:50
Localisation : Aquitaine sur Creuse

Message par joelausec »

Ok, alors c'est bon. Suivant l'état de ta crémaillère, il existe des kits pour les refaire, chez Gunzl par exemple:

http://www.vwbusshop.de/epages/GuenzlCl ... /251498020

La pose des durites rigides nécessitent la dépose du réservoir, ce qui n'est pas le cas des durites souples. Et souvent les durites rigides sont très oxydées.
Répondre