Mon T3, sortie de grange et autres aventures
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- nag
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Mon T3, sortie de grange et autres aventures
Bonjour à tous !
Je suis Vincent ou bien nag (la contraction du nom d'un objet connecté, une histoire déjà ancienne mais moins qu'un popo ).
Tout d'abord, je voudrais dire à quel point je suis ravi (et rassuré ) de trouver une communauté comme la vôtre, pleine de gens passionnés et aussi fourni (le forum, pas les gens hein ! ).
Oui, c'est rassurant, parce que moi... je suis une bille ! Pour décrire mon niveau concernant les véhicules, il y a encore peu de temps, il me paraissait inconcevable de mettre les mains sur de la mécanique auto et encore moins dans un moteur !
Je suis réellement et totalement novice et, ce qui va avec, j'ai des tas de questions à poser. Le seul souci étant, pour l'instant... que mes notions sont du type "le truc là", "ce machin", etc...
Bon, ceci dit j'ai acheté la revue technique de chez e.t.a.i et je la compulse pour prendre mes repères.
Alors, voila, il y a quelques temps, j'ai repéré un T3, cela faisait un moment que je regardais régulièrement les annonces mais plutôt dans le but de me renseigner et de rêver un peu... je l'avoue !
Sauf, que là... le prix m'interpelle, au point que ça ressemble à une arnaque, j'appelle et j'ai une réponse rapide, le popo n'est visible qu'à un certain moment, on me dit qu'il y a 18 autres appels pour visite, donc pression de temps et pression de disponibilité, ça sent de plus en plus l'arnaque...
Le gars au téléphone semble extrêmement gentil et sympathique me dit qu'il y a des choses à revoir (c'était marqué dans l'annonce) mais il va faire ces réparations avant la vente... soit c'est l'affaire su siècle soit... et là, on me demande un paiement en liquide...
Mais bon, c'est un T3 avec refroidissement à air, il me semble qu'on en voit de moins en moins et il dors depuis 10 ans dans une grange, très peu de corrosion, je décide d'aller le voir et bien-sûr, malgré un redémarrage en direct un peu difficile, un moteur au taquet car par de ralenti et une fumée noire et épaisse, je tombe sous le charme... vous m'en voudrez pas hein !
L'histoire serait encore assez longue en fait, avec un blocage de vente par une O.T.C.I qui a pu être levée par la suite et deux ou trois autres choses.
Me voila donc avec Mr popo (je ne lui ai pas encore donné de petit nom) dans la cour, une liste de choses à revoir avant sa contre-visite au contrôle technique dans 1 mois et un peu de travail pour l’aménager à mon goût.
Aujourd'hui je vais m'attaquer à une partie de la liste, là ou je vais être le plus à l'aise :
-Avertisseur sonore inopérant.
-Lave-glace avant inopérant.
2 points sur 9 en défaillances majeures sur le contrôle technique.
Je suis Vincent ou bien nag (la contraction du nom d'un objet connecté, une histoire déjà ancienne mais moins qu'un popo ).
Tout d'abord, je voudrais dire à quel point je suis ravi (et rassuré ) de trouver une communauté comme la vôtre, pleine de gens passionnés et aussi fourni (le forum, pas les gens hein ! ).
Oui, c'est rassurant, parce que moi... je suis une bille ! Pour décrire mon niveau concernant les véhicules, il y a encore peu de temps, il me paraissait inconcevable de mettre les mains sur de la mécanique auto et encore moins dans un moteur !
Je suis réellement et totalement novice et, ce qui va avec, j'ai des tas de questions à poser. Le seul souci étant, pour l'instant... que mes notions sont du type "le truc là", "ce machin", etc...
Bon, ceci dit j'ai acheté la revue technique de chez e.t.a.i et je la compulse pour prendre mes repères.
Alors, voila, il y a quelques temps, j'ai repéré un T3, cela faisait un moment que je regardais régulièrement les annonces mais plutôt dans le but de me renseigner et de rêver un peu... je l'avoue !
Sauf, que là... le prix m'interpelle, au point que ça ressemble à une arnaque, j'appelle et j'ai une réponse rapide, le popo n'est visible qu'à un certain moment, on me dit qu'il y a 18 autres appels pour visite, donc pression de temps et pression de disponibilité, ça sent de plus en plus l'arnaque...
Le gars au téléphone semble extrêmement gentil et sympathique me dit qu'il y a des choses à revoir (c'était marqué dans l'annonce) mais il va faire ces réparations avant la vente... soit c'est l'affaire su siècle soit... et là, on me demande un paiement en liquide...
Mais bon, c'est un T3 avec refroidissement à air, il me semble qu'on en voit de moins en moins et il dors depuis 10 ans dans une grange, très peu de corrosion, je décide d'aller le voir et bien-sûr, malgré un redémarrage en direct un peu difficile, un moteur au taquet car par de ralenti et une fumée noire et épaisse, je tombe sous le charme... vous m'en voudrez pas hein !
L'histoire serait encore assez longue en fait, avec un blocage de vente par une O.T.C.I qui a pu être levée par la suite et deux ou trois autres choses.
Me voila donc avec Mr popo (je ne lui ai pas encore donné de petit nom) dans la cour, une liste de choses à revoir avant sa contre-visite au contrôle technique dans 1 mois et un peu de travail pour l’aménager à mon goût.
Aujourd'hui je vais m'attaquer à une partie de la liste, là ou je vais être le plus à l'aise :
-Avertisseur sonore inopérant.
-Lave-glace avant inopérant.
2 points sur 9 en défaillances majeures sur le contrôle technique.
t3 air cooled 1600CT
- anatolltubronze
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Re: Mon T3, sortie de grange et autres aventures
salut
bienvenue sur le forum
met nous les 9 points a revoir
le klaxon: c'est souvent un mauvais contacte de la bague sous le volant
viewtopic.php?t=87126
viewtopic.php?t=65783
viewtopic.php?t=73069
si tu aime la lecture, plein de doc a télécharger:
viewtopic.php?t=75375
bienvenue sur le forum
met nous les 9 points a revoir
le klaxon: c'est souvent un mauvais contacte de la bague sous le volant
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- raxamala
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Re: Mon T3, sortie de grange et autres aventures
bienvenu,
tu ne seras jamais plus nul que moi en méca, mais tu vas t'y faire, on apprend vite.
x@v
tu ne seras jamais plus nul que moi en méca, mais tu vas t'y faire, on apprend vite.
x@v
donner c'est donné, repeindre ses volets !
Re: Mon T3, sortie de grange et autres aventures
bienvenue, tu trouveras toute l aide dont tu as besoin ici
jamais loin d'un tas de ferraille
- raxamala
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Re: Mon T3, sortie de grange et autres aventures
salut,
fais-nous une présentation de ton popo là dessus :
http://t3zone.fr/viewforum.php?f=18
à bientôt,
x@v
fais-nous une présentation de ton popo là dessus :
http://t3zone.fr/viewforum.php?f=18
à bientôt,
x@v
donner c'est donné, repeindre ses volets !
- nag
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Re: Mon T3, sortie de grange et autres aventures
Merci beaucoup de vos réponses et encouragements, j'ai vu les liens postés, en effet, je n'aurais pas imaginé le "truc" de la bague sur le volant ! , pour tout dire, je n'ai finalement pas pu m'y mettre hier et ma semaine va être chargée.
Pour la liste des 9 points, je ne sais pas si je devrais la mettre ici ou bien créer plusieurs topics (aprés m'être renseigné sur chaque sujet bien entendu), qu'en pensez vous ?
@raxamala : J'ai fait pas mal de photos dedans/dehors hier, je les mettrais dans le topic que tu m'a indiqué.
Merci encore à vous !
Pour la liste des 9 points, je ne sais pas si je devrais la mettre ici ou bien créer plusieurs topics (aprés m'être renseigné sur chaque sujet bien entendu), qu'en pensez vous ?
@raxamala : J'ai fait pas mal de photos dedans/dehors hier, je les mettrais dans le topic que tu m'a indiqué.
Merci encore à vous !
t3 air cooled 1600CT
- mobystar
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Re: Mon T3, sortie de grange et autres aventures
Salut Nag,
bienvenue dans le monde des T3... bon achat que la revue technique, tu en feras ton livre de chevet!
A+
bienvenue dans le monde des T3... bon achat que la revue technique, tu en feras ton livre de chevet!
A+
- mr.bapt
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Re: Mon T3, sortie de grange et autres aventures
Hello,
Bienvenue ici :)
Si il te reste que ces 2 petits points à éclaircir pour le CT, tu tiens le bon bout :)
( et dire que sur le miens le lave glace n'a jamais marché ... et que ça fait que 2 ans que le bocal n'est plus un machin éclaté en dessous ^^ )
Bienvenue ici :)
Si il te reste que ces 2 petits points à éclaircir pour le CT, tu tiens le bon bout :)
( et dire que sur le miens le lave glace n'a jamais marché ... et que ça fait que 2 ans que le bocal n'est plus un machin éclaté en dessous ^^ )
- nag
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Re: Mon T3, sortie de grange et autres aventures
Oui, ça y'est en fait !
C'étaient les deux les plus faciles (à priori) !
Du coup, fais gaffe, ça a été dans la liste des défaillances majeures sur mon CT, donc avec contre-visite...
Pour les plastiques éclatés, je sais pas chez vous mais dans mon métier, on peut être amené à faire une soudure "thermoplastique", un coup de fer à souder et hop ! Biensûr, tous les plastiques ne s'y prêtent pas et il vaut mieux éviter les pièces sous pression. Je dis ça, je dis rien !
t3 air cooled 1600CT
- mr.bapt
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Re: Mon T3, sortie de grange et autres aventures
j'y avais pensé, mais il était cuit par le temps plutôt que les chocs :)nag a écrit : ↑mardi 14 juin - 21:11 Pour les plastiques éclatés, je sais pas chez vous mais dans mon métier, on peut être amené à faire une soudure "thermoplastique", un coup de fer à souder et hop ! Biensûr, tous les plastiques ne s'y prêtent pas et il vaut mieux éviter les pièces sous pression. Je dis ça, je dis rien !
Et ... il en manquait un bon bout
- nag
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Re: Mon T3, sortie de grange et autres aventures
Ah mince ! Tu me fais penser que je devrais sans doute vérifier le mien !
J'y vais de ce pas...
Merci !
Edit 1h plus tard :
MDR, le bon côté c'est que le plastique du réservoir a l'air encore en forme mais il est fissuré/fendu et il y a un goutte à goutte, il faut que je le démonte pour voir où :
Et quand je mets le moteur de lave-glace en route, les grandes eaux :
Bon, au moins, le moteur du lave-glace fonctionne !
En tout cas, merci de m'y avoir fait penser !
J'y vais de ce pas...
Merci !
Edit 1h plus tard :
MDR, le bon côté c'est que le plastique du réservoir a l'air encore en forme mais il est fissuré/fendu et il y a un goutte à goutte, il faut que je le démonte pour voir où :
Et quand je mets le moteur de lave-glace en route, les grandes eaux :
Bon, au moins, le moteur du lave-glace fonctionne !
En tout cas, merci de m'y avoir fait penser !
t3 air cooled 1600CT
- nag
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Re: Mon T3, sortie de grange et autres aventures
Désolé de faire un repost sur le post mais je voulais démarquer ma question... j'ai vraiment pris du temps à rechercher l'information sur le format des photos que l'on peut poster, je sais que je l'ai lue mais je n'arrive pas à le retrouver.
Quelqu'un sait dans quel topic je peux la retrouver ? Il y avait les format en pixels et en poids si je me souviens bien.
Quelqu'un sait dans quel topic je peux la retrouver ? Il y avait les format en pixels et en poids si je me souviens bien.
t3 air cooled 1600CT
- anatolltubronze
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Re: Mon T3, sortie de grange et autres aventures
Merci beaucoup Anatol !
J'avais bien revu celui-ci mais j'étais persuadé d'avoir vu une info plus générique avec dimension hauteur/largeur et poids...
Donc, si j'ai bien vu, la limite est de 640 px de large et 500 k, je tâcherai de rester en dessous.
Pour le reste, je passe par mon propre hébergement pour stocker les photos, d'expérience, ça évite la "disparition" de tout un pan de culture... ou pas !
J'avais bien revu celui-ci mais j'étais persuadé d'avoir vu une info plus générique avec dimension hauteur/largeur et poids...
Donc, si j'ai bien vu, la limite est de 640 px de large et 500 k, je tâcherai de rester en dessous.
Pour le reste, je passe par mon propre hébergement pour stocker les photos, d'expérience, ça évite la "disparition" de tout un pan de culture... ou pas !
t3 air cooled 1600CT
- anatolltubronze
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Re: Mon T3, sortie de grange et autres aventures
oui moi je met 800 px et je passe par un hébergeur, du type gratuit genre "servimg", avant je passais par "postimage" jusqu'au jour ou ils m'ont fait du rackette au paiement par mois
le retaillage de la photo peut se faire directement par l'hébergeur, crée un compte pour retrouver tes photos
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