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Bonjour à tous,

Heureux détenteur d'un Popo acheté en Corrèze, nommé PopCo (Popo + Corrèze...), je me présente et vous remercie déjà pour l'aide précieuse apportée grâce à la mine d'information de ce forum qui ne serait rien sans ses contributeurs passionnés!

PopCo est un 1.6 TD de 305 000km, moteur et turbo d'origine. Le moteur a été ouvert et remis en état vers 180 000km. C'est un fourgon 2 places, aménagé en 2008 'imitation Westfalia'. Ma conjointe et moi rentrons d'un périple de 2400km en Espagne, la seule panne ... un filtre à gasoil encrassé, robuste la bête ! (je passe sur qq faux contacts, le bouton de phare qui s'enfonce dans le tableau de bord, et quelques tâches d'huile qui commencent à m'inquiéter légèrement).

Passionné de mécanique, depuis l'achat de PopCo, j'ai refait l'électricité intérieure, lavé le réservoir de gasoil, ajouté des optiques à l'avant, changement de courroie accessoire, ajouté un interrupteur pour forcer le refroidissement + remplacement des déflecteurs d'air vers le radiateur -> fort utile en montagne, etc.).

Le prochain sujet, sera certainement une réfection du turbo qui semble fuir un peu ... je serai preneur de conseils!!

En vous remerciant encore! Bonne soirée à tous

Quelques photos =>

Salut voisin et bienvenu;

il faudra aussi que tu surveilles la baie de pare brise...

Bienvenue

Bienvenue sur le forum !

salut
ha ben la baie n'est plus a surveiller mais à traiter, il y a forcément un trou la dessous qui laisse entrer l'eau depuis pas mal de temps déjà et a surement déjà pourri ton plancher... a réparer
bonne ballade !

Bienvenue
Marco

Bienvenu ici

Bienvenue voisin!

Merci pour vos retours

Effectivement, la baie est attaquée, en-dessous, au niveau plancher, c’est encore bien. Dans tous les cas, je vais faire reprendre la tôle à cet endroit là et regarder plus précisément derrière.

J’ai aussi de la corrosion localement derrière les roues arrière (plaque qui est à la verticale des ouïes, qui se fait goutter dessus lors des pluies…et reçoit la pluie des roues arrières), le reste est bien propre côté corrosion.

Salut Alchemist9494 et bienvenu dans la zone ainsi qu'à Popco.

bienvenu à toi et ton popo.

Salut et bienvenue!

Salut et bienvenue !

Hello,

Ça faisait un bail que j’avais pas donné des nouvelles du popo.

Après un petit accident lors d’un trip en Espagne, passage chez le carrossier: résultat une aile avant gauche toute neuve et j’en ai profité pour faire reprendre le point de rouille à l’avant sous la baie de pare brise, une bonne chose de faite!

Depuis, beaucoup de mécanique, courroie de distrib, reprise de la pompe à injection qui fuyait, tarage injecteurs, chgt bougies préchauffage, pompe à eau, quelques durites et c’est reparti. Quelques légères fuites d’huile encore (faut bien qu il reste un peu de boulot sinon on se ferait chier!!) au niveau cache culbu et possiblement du turbo. Ça roule super bien, tourne rond, ce vieux moteur en a encore dans le bide

À plus!

Bravo alors pour cette belle reprise !