t3zone.fr

bonjour a tous
j'ai un transporter t253 ct depuis 4 ans , et depuis c'est la première année ou je roule vraiment avec , car il a passé du temps au garage, pour des travaux important , j'ai changer tout le systeme boite chauffage a cause de la rouille , les freins, les pistons , la culasse et l'embrayage en passant , et euuhh je doit oublié des choses. ^^
J'ai le sentiment d'avoir été bacler , donc j'aimerais essayé de faire les choses moi même surtout que je suis fort attacher a mon vanne et je voudrait le rendre impeccable.. j'ai descendu (en rodage) toute la belgique et la france pour me rendre chez moi en coreze . mais je trouve qu'il n'est pas encore en pleine capacité .

sachant que je ne suis pas un mécano et que pour moi c'est vraiment stressant de toucher au moteur , car j'ai peur de faire des connerie .

voila j'espere que je vais apprendre plein de truc sur ce forum, qui a l'air sympathique

Et bien voilà!

Bienvenu sur le forum, et si tu as ( et arrive) à mettre des photos sur le forum, nous en sommes friands!

Et un 1600CT de plus...

Bonne pioche mec...
Bienvenue ici c'est la bonne adresse ;-)

voila des petites photos , il faut que j'en fasse d'autre

Sympathique avec cette rehausse dheler (orthographe?).

Salut et bienvenue sur la zone.

Je suis originaire d'un village à côté d'Argentat.

Ton cam faisait il partie d'une vente avec un delher tout pourri ?
Il y eut une offre sur LBC il y a quelques temps ?

Quoi qu'il en soit, tu vas devoir le remettre peut être à flot,
mais si tu comptes le garder,
tu ne le regretteras pas.
Ceux sont des véhicules attachants !

tomatich a écrit :Sympathique avec cette rehausse dheler (orthographe?).

Dehler

bienvenue belle peinture

non non je l'ai acheter en belgique , chez un collectionneur qui n'avais plus la place pour lui.

j'ai eu pas mal de frais déja , il tourne presque bien "presque" je trouve qu'il consomme enormement j'ai fait 3 plein pour faire 700 borne est ce normal ? ^^
moi je suis pas loin de brive

Oui, la conso c'est beaucoup. En moyenne, c'est 12litres.

Il faut que tu revois les réglages, allumage, carbu...

oui j'aimerais bien mais pour moi c'est délicat je ne sais pas trop comment faire ^^ faut que je lise un peu tout ça

j'ai de l'huile ou plutot une sorte de pate noir qui et juste en dessous de la pompe ? j'ai commander une autre pompe pour voir , est ce que j'aurais du prevoir d'autre truc ?

une biere belge ?

j'ai deja le stock ..

superbe camion, il est comme neuf

x@v

Merci , oui on essai de le garder au top

soit je pose pas les bonne question , soit je pose pas les question au bonne endroit , je n'est aucune réponse a mes inquiétude ^^

Va dans la section qui correspond à ton moteur et pose tes questions.
Dès que des personnes sauront t'aider, ils le feront ou te renverront au dossier déjà traité.

Surveille aussi les gouttières entre la rehausse et le toit du camion.
La rouille y fait parfois des ravages.

oui je l'ai poli hier et j'ai remarquer cela ;s que faire ?

Bienvenue a toi et a ton cam' , beau bébé , pour la rouille fait des photos pour voir l'étendue du désastre , et commence par stopper avec du rustol
Paul

POPO..GNAN a écrit :Bienvenue a toi et a ton cam' , beau bébé , pour la rouille fait des photos pour voir l'étendue du désastre , et commence par stopper avec du rustol
Paul

Bonjour, toujours à fureter le forum en quête du savoir, je viens de lire "rustol". Coïncidence on m'en à parlé la semaine dernière à Argeles en regardant mon "Fuca". Ce produit serait transparent et possible de le colorer comme on me l'a dit ?

merci pour le filon , , en plus cette année il dort dehors :s

il a juste des petite point par ci par la et entre la rehause et la tole mais c clr si je fait rien ça va arriver vite :s

Scurbecq a écrit :soit je pose pas les bonne question , soit je pose pas les question au bonne endroit , je n'est aucune réponse a mes inquiétude ^^

Pour avoir les bonnes réponses, tu donnes, toi-même, une partie de la solution. Effectivement, il faut poster au bon endroit et donner le plus de précisions possible dans la formulation de sa demande.

Ensuite, comme indiqué dans le règlement, que je t'invite à lire, ici, les zoneurs sont plutôt attachés à la qualité de la rédaction des posts avec des phrases construites et sans (trop) de fautes d'orthographe ou de grand-mère ni expressions de style sms.

En résumé, les posts truffés de fautes qui piquent les yeux ou qu'il faut relire 2 fois pour en comprendre le sens auront, d'une part, moins de chances de trouver réponses, mais d'autre part, si tu les repètes, risquent dêtre placés à la corbeille par un modo.


En gros, on est pas sur facebook

Oui Cheyenne 14 presque transparent melangeable a la peinture bois et métal , permet une meilleure couverture de la peinture , seul sur les point de rouille ça fait une couleur marron /noir
Il y a aussi l'acide phosphorique
Paul

POPO..GNAN a écrit :Oui Cheyenne 14 presque transparent melangeable a la peinture bois et métal , permet une meilleure couverture de la peinture , seul sur les point de rouille ça fait une couleur marron /noir
Il y a aussi l'acide phosphorique
Paul

Au vu de ce que j'ai vu sur les forums, j'ai de la chance. Pour ma part ce sont toutes les jointures de carrosseries. Merci encore je teste.

[quote="Scurbecq" je trouve qu'il consomme enormement j'ai fait 3 plein pour faire 700 borne est ce normal ? ^^
[/quote]

Salut quand je vois ta réhausse et ton moteur je me dit qu'il doit souffrir.

Salut quand je vois ta réhausse et ton moteur je me dit qu'il doit souffrir.[/quote]



salut

mise a part les petarade et les trou dans les monter ,
ça va il monte a 100 110 sur du plat