t3zone.fr

Bonjour à tous,

Après des années à traîner sur le forum, je me lance et je me présente. Je m'appelle Gwendoline, j'ai 34 ans, un mari, un petit garçon de 2 ans et un chat. J'habite dans les Yvelines, mais je suis originaire du nord (Dunkerque).

Je suis l'heureuse propriétaire d'un T3 de 1983, acheté en 2009, d'origine équipé d'un moteur 1,6D qui a été remplacé en 2000 par un 1,6TD.

Je poste des photos et je complète ma présentation (attention, je suis ce qu'on peut appeler un boulet de l'informatique...).

salut

pour te faciliter le postage de photos
poster photos

Merci pour le lien. Entre temps j'ai réussi à mettre mes photos sur hostingpics, du coup je teste :

Cool, ça marche!
Bon la prochaine fois j'essaierai de mettre des photos plus grande...

Suite de la présentation :

Popo acheté pour trois fois rien dans le nord de la france, à un papi qui voulait le restaurer, mais la mamie voulait plus de confort. Je suis la troisième propriétaire. C'est un tôle qui a été équipé de fenêtres à l'arrière, d'un toit ouvrant, et d'une banquette toute largeur.
Nous avons fait pas mal de "mise au propre" au niveau de l'intérieur, et on a aménagé un meuble avec évier sur base suédoise de meuble à rideau.

La première année, nous avons traversé toute la France sans soucis pour la descente, mais pour la montée on a fait le tour des garages... Avec du recul je réalise que c'était vraiment dingue de partir sans passer par la case garage pour une remise en route.

Après il nous a surtout servi pour les week-end.

Cette année nous avions anticipé, après dégrippage des étriers avant, remplacement des tambours arrière, changement du contacteur de démarreur, et remplacement des soufflets de direction, on a pris la route pour une semaine de test avant nos grandes vacances du mois d'aout.
Résultat : après 120km passés dans la joie et la bonne humeur, allumage du voyant de pression d'huile.
Diagnostic : arbre intermédiaire mort, ainsi que pompe à vide et pompe à huile.

Ca nous couterait une blinde en main d'oeuvre, pour un moteur sur lequel on ne connait rien et dont l'état de l'arbre pourrait refléter l'état du reste... On pense donc partir sur un nouveau moteur, certainement un ES 1,6td, à moins qu'on parte sur un 1,9d ou td.

Voilà pour la description. Je vais maintenant pouvoir poster une belle photo sur "mon popo sur la dépanneuse"

Photo plus grande :


Il est trop beau mon popo! (bon, ok, je suis mal positionnée pour être objective )

il ne doit pas assez rouler ce petit camion, vu les symptômes

bon courage pour les travaux méca

Il ne roulait quasiment plus quand on l'a acheté, et ensuite on lui a fait traversé la France
Ces dernières années il roulait quasi tous les week-end, sur de courtes distances, mais le mal est fait...

Moi qui voulait lui refaire une jolie peinture cette année, ça attendra un peu