t3zone.fr

Alors pour commencer, bonjour à tous.
Notre inscription sur votre site pour commencer une nouvelle aventure avec vous et ce en t3.
Alors je suis Jérôme accompagné de ma femme nathalie et de mes 2 enfants Raphaël et romane. 5 et 2ans et demi.
Après pas mal de discussion autour des vw combi plus ou moins âgé, aujourd hui, nous sommes enfin tombé d accord et avons été voir un t3.
Alors celui ci est de 1990, diesel et vitré et 9 places
Dans son jus avec quelques traces de rouille superficielle et performante au niveau du marché pied gauche.
Une fuite a la pompe à injection.
Le pare choc ar tordu et chaussé de 4 pneus en très bon etat
Tout ceci pour un prix plus que raisonnable, moins de 2000euros.
Je dois retourné le voir pour signé les papiers.
Alors avez vous des conseils a me donner, des trucs à contrôler avant la signature de l acte de vente.
Voilà pour commencer, ensuite suivant vos conseils, dès qu il sera a la maison, je posterai des photos.
Cordialement
La famille zouzou

salut et bienvenue, tu t'orientes sur un 9 places,pas d'équipements intérieur alors ?
épluches bien les factures,plus tu peux avoir de renseignements sur ce qui a été fait,mieux c'est.
La rouille perforante au niveau du marché pied est bien connue,et d'autres recoins aussi.
Vérifie le CT bien sûr,voir si tout correspond bien etc.
Le pare choc c'est rien ça se redresse bien.
Je t'invite à voir ce post assez complet: viewtopic.php?f=22&t=10592

Bienvenu à vous . Le t3 CEst pour vacances ou le transport dès enfant ? Si vacances avez vous penser au couchage de tout le monde ? Car un rehaussé serait peut être mieux ?

Bonsoir a tous.
Merci pour votre accueil et vos conseils.
Alors pour commencer l histoire, nous étions plus à la recherche d un T2 voir T1 mais vu les prix, nous avons vite ete calmé.
Bref, pour faire simple T3 répèreé sur le b.c,et a 5 mn de la belle famille. On profite d un BBQ et on va le voir.
T3 propre pour son âge et surtout pas bricolé et donc dans son jus. Qques broutilles, trous dans le marché pied, apparemment c est normal.
Pour l intérieur, c est simple: il est vide avec une banquette 3 places poser dans le "coffre".
Pour l entretien, le minimum était fait en temps et en heure. Aux dires de l ancien proprio les freins ar sont récents.
En tout cas, il roule bien puisque l ancien proprio a fait 50km pour le remonter chez moi. Sur le chemin, j etais derriere.Bon il fume un peu noir mais j ai mis ceci sur le comte d un filtre à air colmaté et de la fuite sur la pompe à injection.
J ai déjà réparé la fuite de la pompe. On va commander 2 ou 3 pièces ensuite une petite prépa pour le contrôle et après on verra.
Pour l utilisation, normalement il devrait nous servir pour des petits week-end. J espere que cela correspondra à nos attentes.
J ai vu un meeting pour début septembre. S il est prêt, ça devrait être notre 1er de en combi. A voir...
Si des aménagements sont a faire. Nous nous en occuperont cet hiver de façon à avoir un T3 correct et qui reponse à nos attentes pour le printemps

Aïe, vous avez mis le doigt dans un engrenage fatal...

Bienvenue (ou bonne chance, c'est selon)

Salut les zouzous et bienvenue !
Ça sent bon le bricolage intensif avant le rasso ...
avez-vous des photos de l'engin ?

Bonsoir,
alors ce petit post pour vous parler des suites du fait qu on ait mis les doigts dans les engrenages.
Donc notre 1er T3 a été vendu au terme du ct.
Et vu que personne de la famille ne voulait partir avec car trop bruyant, trop mou côté moteur....nous l aurons gardé 2 ans et il est parti continuer son chemin dans le sud avec un passionné apparemment.
Une petite photo Nous étions un peu déçu par notre 1ère expérience T3, et pas forcément emballé pour recommencer.
Bref, j ai continué à faire les annonces sur LBC.
Et j en ai repéré un, mi aout 2019 , vraiment rouillé sur les ailes arrières, pas de ct mais très bien accessoirisé (vitres coulissantes, toit relevable, panneau solaire, attelage, porte velo fiamma t3...) et turbo D. C est un multivan.
Nous décidons d aller le voir dans le Vercors avec une petite voix dans la tête qui me disait " t emmer.. pas avec un truc pareil"
On arrive, on le voit, et le sourire a animé nos visages.
Un propriétaire super sympa qui le possède depuis de nombreuses années.
Le temps de l essai arrive, pas de bol, la batterie est à plat et ne tient plus la charge.
On ponte avec les câbles et nous voilà partis pour l essai. Au bout de 300m, pour moi c est bon.
Au retour de l essai, ça freine, ça tient les trajectoires, ça envoie dans les montees, les vitesses au nombre de 5 passent sans problème.
Pour moi, essai concluant et je l achete malgré les 2 ailes arrières et les passages de roue percés et l absence de ct mais un pre contrôle avait été effectué plutôt gratifiant.
Voici quelques photos avant:


Et après de nombreuses heures de travail pendant de long mois voici ce que cela:

Ensuite:

Et pour finir:


Et ainsi nous sommes partis la semaine dernière en vacances avec notre popo.
Tres agréable et tout la petite famille était enchantée par notre petit périple en auvergne

Je tiens à remercier mathieu, de la région de Issoire qui m a dépanné pour mon plancher. Bon il me reste encore un peu de boulot sur l interieur mais je garde cela pour cet hiver avec, je pense, un nouvel amenagement.
En effet, l interieur du multivan est pas trop mal mais c est le soir que cela pendouille lors du dodo. A chaque fois, il faut transférer les affaires du coffre dans l habitacle pour déplier la banquette.
Mais je vais remédier à cela...et ça devrait être pas trop mal.

Oupsss ça n a pas pris les tofs.
Je vais essayer de corriger...

Ca doit être bon:

Donc avant: Ensuite ça avance:

Étape cruciale, avons nous fait le bon choix?
Je pense que oui de toute façon, c'est trop tard...
Et enfin lors de notre périple. Nous étions à Pradelles (43)

Bonsoir la famille Caladoise, bienvenue a vous, je suis également de la région, il y a un groupe de passionner vw sur Gleizé le volkwagone classic club et ils ce retrouvent certain vendredi soir et le prochain il sera fin septembre a Bolide Garage a Savigneux 01480 si cela t'intéresse donne moi en prive tes coordonnées téléphonique.

A + dans l'bus

Thierry