t3zone.fr

Bonjour,
je suis nouvel arrivant sur ce forum et récent propriétaire d'un T3 syncro double cab de 1989, moteur de type SR 2,1l injection. Je viens de l'importer de Suisse et suis en-cours de démarche d'homologation (même si pas simple, je souhaite éviter une carte grise collection...). Une fois la carte grise obtenue, des travaux de restauration de carrosserie seront nécessaires. L'intérieur est sain.

Les freins semblent fatigués et je m'interroge aussi sur la courroie de distribution (mais y en a-t-il une sur ce modèle d'ailleurs ? si qqun a un avis sur le sujet...)

A dispo pour partager des infos.

bienvenu, courage pour les démarches administratives et si t'as des photos du popo.........

x@v

bonjour et bienvenue

Jr pense que tu risque de trouver ton bonheur a la rubrique Syncro