t3zone.fr

Bonjour,

Je me présente, Arnaud, 43 ans, ancien propriétaire d'un T6 TDI 204 4Motion qui nous a permis à ma femme, moi et mes 2 enfants, de passer une petite soixantaine de nuits dans des endroits merveilleux, de la camargue à John o'groats (je vous laisse chercher :)).

J'ai été obligé de le vendre prématurément et il est le moment de penser à un nouveau van... Mais dans un autre endroit du forum.

Merci et bonne soirée !!
Arnaud

salut,
le T3 peut aussi te mener au nord de l'Ecosse et de partout sur la planéte à condition d'en prendre soin (de la planéte et du popo).

on attend des photos du popo dés que tu l'as,

x@v

Bonsoir,
Merci pour la réponse :)
C'est vraiment vrai ? Nous pourrons vraiment retourner en écosse à 4 avec ? Ce serait le top !!!
Je vais le voir samedi pour un éventuel achat.
Arnaud

Bienvenue à toi.

En sachant que Mac William habite au nord de l'Écosse et qu'il est venu plusieurs fois en France en t3, je peux t'affirmer que oui, tu pourras retourner là-haut en t3, et peut-être même en revenir

Re-bienvenue

Le t3, ca va te changer niveau motorisation, mais aussi niveau place intérieure.

Bonne recherche et bonne route quand tu auras craqué!!

Salut,
Bienvenue dans le monde des véhicules qui ont une âme!
Et tu seras bien plus fier d’arriver en Écosse avec ton t3 qu’avec un t6.

Merci pour tous vos retours, verdict demain après la visite, je vais essayer de vérifier tous les points présentés dans un des posts du forum :)

Juste une question, 19000 euros pour un syncro td1.6 JX de 1988 aménagement style van de 130000 km première main,vous en pensez quoi ?

bah c'est cher mais c'est pas moi qui paye !

Vladrouille a écrit : ↑vendredi 16 nov. - 15:13 bah c'est cher mais c'est pas moi qui paye !

C'est ce que beaucoup me disent... Effectivement. Merci !

DJH a écrit : ↑vendredi 16 nov. - 0:34 Et tu seras bien plus fier d’arriver en Écosse avec ton t3 qu’avec un t6.

Oui, et aussi beaucoup plus soulagé d'arriver et fatigué de la route !

martin a écrit : ↑vendredi 16 nov. - 18:29

DJH a écrit : ↑vendredi 16 nov. - 0:34 Et tu seras bien plus fier d’arriver en Écosse avec ton t3 qu’avec un t6.

Oui, et aussi beaucoup plus soulagé d'arriver et fatigué de la route !

Pas très encourageant tout ceci

Faut aussi voir les bons côtés : la clim du T3 te rendra pas malade

ugums31 a écrit : ↑vendredi 16 nov. - 20:21 Faut aussi voir les bons côtés : la clim du T3 te rendra pas malade

Oups, c'est vrai ça

slt

Et tu redécouvrira les paysage et les pause le temps de vivre tout simplement

jeanluc3131 a écrit : ↑vendredi 16 nov. - 21:12 slt

Et tu redécouvrira les paysage et les pause le temps de vivre tout simplement

Je ne sais plus quoi penser, je suis perdu... Quand je vois les prix des syncro il y a 10 ans, le différentiel (de prix) me fait peur... Une telle hausse est elle raisonnable... Sommes nous au sommet ou la bulle va t'elle exploser entraînant une chute des prix, notamment pour les diesels largement décriés ces derniers mois...
Plus raisonnablement, pourrais je voyager avec mes ados dans des conditions acceptables pour de longs trips... Nous avons passé tant de bons moments dans le T6, le T3 souffrira t il la comparaison...
Voilà où j'en suis, je ne demande pas de réponse, je vidais juste mon sac pourrait on dire
Bonne soirée à toutes et tous

Déjà tu peux te poser la question de ton utilité d'un syncro.
J'ai jamais ressenti le besoin d'en avoir un et j'ai fais pas mal de piste. Le T3 2wd se tire très bien de beaucoup de situation. Il n'y a que quand c'est gras que ça pose problème,

Le syncro me paraît pas le meilleur choix pour faire de la route même si j’en rajouterai volontiers un à ma collection mais ça c’est pathologique...
En tout cas, je te conseillerai plus un 2.1 essence qu’un diesel... le bruit et l’odeur!
Je possède un Multivan MV qui marche bien et offre un plaisir de conduite incroyable...
Sans faire de Pub, je connais un Delher 2.1 DJ automatique à vendre qui peut tout à fait te correspondre... et un budget plus avantageux !

DavCox38 a écrit : ↑vendredi 16 nov. - 23:57 Déjà tu peux te poser la question de ton utilité d'un syncro.
J'ai jamais ressenti le besoin d'en avoir un et j'ai fais pas mal de piste. Le T3 2wd se tire très bien de beaucoup de situation. Il n'y a que quand c'est gras que ça pose problème,

Le 4 roues motrices peut effectivement paraître inutile et l'est dans 98% des cas mais c'est mon petit plaisir. Avec le T6, cela nous a servi 2 fois en 60 nuits mais heureusement. Une des fois était un camping artisanal au bord d'une falaise au pays de Galles où les emplacements étaient herbeux et l'accès plutôt pentu... L'autre fois, un terrain de camping avec de fortes déclivités en Suisse. Une des roues arrières à largement patinée ce jour là. Mais peut-être faut il que je me cantonné uniquement au camping sauvage

DJH a écrit : ↑samedi 17 nov. - 0:07 Le syncro me paraît pas le meilleur choix pour faire de la route même si j’en rajouterai volontiers un à ma collection mais ça c’est pathologique...
En tout cas, je te conseillerai plus un 2.1 essence qu’un diesel... le bruit et l’odeur!
Je possède un Multivan MV qui marche bien et offre un plaisir de conduite incroyable...
Sans faire de Pub, je connais un Delher 2.1 DJ automatique à vendre qui peut tout à fait te correspondre... et un budget plus avantageux !
01CBADEC-38F9-4D85-A428-2E8974F751DD.jpeg

Merci pour votre retour. L'essence oui sur le principe, mais consommation largement majorée si j'en crois revues et forums donc non. Et merci pour l'annonce, mais j'en cherche un dans son état originel et oui, le syncro comme je disais plus haut, mon petit plaisir

Si tu as temps de doute

Tu en loue un weekend et tu teste

Même si tu loue un classique et pas un Syncro

Cela te permettra de te faire ton propre avis et ton expérience

Et tu pourras conclure en positif ou négatif

cyclo69300 a écrit : ↑samedi 17 nov. - 7:32

DJH a écrit : ↑samedi 17 nov. - 0:07 Le syncro me paraît pas le meilleur choix pour faire de la route même si j’en rajouterai volontiers un à ma collection mais ça c’est pathologique...
En tout cas, je te conseillerai plus un 2.1 essence qu’un diesel... le bruit et l’odeur!
Je possède un Multivan MV qui marche bien et offre un plaisir de conduite incroyable...
Sans faire de Pub, je connais un Delher 2.1 DJ automatique à vendre qui peut tout à fait te correspondre... et un budget plus avantageux !
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Merci pour votre retour. L'essence oui sur le principe, mais consommation largement majorée si j'en crois revues et forums donc non. Et merci pour l'annonce, mais j'en cherche un dans son état originel et oui, le syncro comme je disais plus haut, mon petit plaisir

Il faudrait voir si l'écart de conso entre un syncro diesel 1.6TD et un 2WD essence injection 2.1 (je parle pas des carbus) est si largement majorée. Les performances le sont en tous cas...

Si jamais le Dehler est comme ça d’origine... juste jantes tôles et ressorts courts... c’est un grand luxe!
Mais la consommation sur un véhicule de loisirs me semble secondaire et avoir un 1.6 même TD c’est avoir une golf 2 qui tire une caravane!

je n'ai pas tout compris à vos réponses mais nous avons visité le van cet après-midi et il a même roulé avec nous, même que je l'ai conduit. Effectivement ce n'est pas un foudre de guerre avec ses 4 vitesses mais c'est sympa, une autre façon de voyager comme certains l'ont dit fort justement. Très attachant. En plus le papi qui l'avait depuis l'origine semble en avoir pris soin tant en termes de stockage (garage), que de suivi (factures) et même de laisser tourner le moteur quelques secondes avant de l'arrêter. Bien sûr les pneus sont à changer, la batterie auxiliaire également et le frigo à compression dont la porte n'est plus étanche en bas est à revoir (et tout ce que je n'ai pas vu ) mais je pense à faire une offre. Autour de 16000 euros je pense...

Tu as pris des photos ? On est curieux sur T3zone.

DavCox38 a écrit : ↑samedi 17 nov. - 18:27 Tu as pris des photos ? On est curieux sur T3zone.

Comment fait on ?

tiens, cadeau :

http://t3zone.fr/viewtopic.php?f=44&t=87216

Tu trouveras d'autres astuces du forum dans ce salon :

http://t3zone.fr/viewforum.php?f=44

il faut passer par un hébergeur externe genre casimage

Pour continuer sur les discussions celui que tu as essayé semble avoir un historique intéressant, c'est pour moi le point majeur du choix d'un van!

le coté syncro tel que tu le décrit est complètement inutile, dans le sens ou avec une bonne monte de pneu sur mon T3 j'aurai fais la même chose que toi avec ton T6 syncro.... (déjà vécu)
en fait l'entretien d'un syncro de 1988 te sera beaucoup plus pénible que sur un T6 (tu n'as rien fait de spécial j'imagine)

mais un homme averti en vaut deux et si le syncro que tu as vu le fait, bien il ne faut surtout pas se priver, il te donnera vraiment accès à des coins de dingue.

après la photo du dehler, je l'adore, j'en ai possédé un mais le lit haut pour des ados est trop petit. ou alors tu compte sur le fait qu'ils ne vont plus avoir envie de partir avec vous :)

bonne recherche à toi et vite les photos !!

moult

Voici 4 photos...

https://photos.app.goo.gl/6vDUPQrF9sbwAXX76

eh ben, 19k€, il se fait pas ch.er le papy...

Bon sang, 19 mille balles pour ça !
Je suis sans doute hors du coup mais quand même.