t3zone.fr

Bonjour,
Je suis très heureuse de découvrir ce site pour partager avec vous tous mes expériences avec mon combi acheté tout récemment...et j'avoue que je suis un peu perdue niveau entretien etc.....donc j'aimerais m'entourer de "passionnés" pour me donner un coup de mains pour tout ce qu'il reste à faire comme réparations...donc s'il y a des personnes pas trop de loin de chez moi ( Montvendre 26 ).....ce serait cool et convivial de faire connaissance !

Salut , et bienvenue . ça aurait été avec grand plaisir , mais je suis un peu loin ! a moins que tu n'envisage de venir jusqu'au sud de la région parisienne ??!!
a+Stef
Il est très joli ton Popo orange !

Bienvenue,

Il faudrait que tu détailles un peu le modèle de ton camion et ce qu’il y a à faire dessus.

Je suis pas très près mais pas loin non plus donc pour un we ardéchois pourquoi pas ;)

Bonjour!
Avec un peu de retard....merci beaucoup pour vos réponses !
Comment vous dire...que j'ai eu un véritable coup de cœur pour ce combi acheté en plein confinement (trop rire et super appréciable l'aspect positif de ce confinement côté seule au monde première nuit face à la plage presqu'ile de GIENS avec le retour sur autoroute déserte...). Je suis amoureuse de ce combi côté sensations uniques à la conduite et intérieur tout confort (super chauffage aussi)....mais...oui il y a un mais...pas mal de choses à faire desssus aspect pollution fumée noire berk berk pour l’écolo que je suis...je m'y attendais mais pas à ce point....j'enfume grave ! Pour le coup la distanciation est respectée! C'est un 251CS5A année 1982 gasoil 6CV. L'alternateur a été changé, bougies de chauffe, tous les filtres...il démarre au quart de tour( ce qui n'était pas le cas avec l'ancien propriétaire qui mettait le starter pour démarrer... hum!). Etant donné que j'ai eu des soucis avec le service administratif carte grise, j'ai dû le repasser au contrôle technique et il ne passe pas! J'ai donc un mois et demi pour effectuer les réparations roulements de roues et la fameuse Opacité ...puis les défaillances mineures dans un second temps tambours et disques de freins . A deux pas de chez moi j'ai la chance d'avoir trouvé un mécanicien à la retraite de plus de 40 ans chez Volkswagen et connaissant combi par cœur sauf que... il est à la retraite et il est rarement disponible. Mais surtout je souhaite m'entourer de personnes motivées comme moi pour m'aider à réaliser tout le nécessaire pour le rendre en bon état de marche d'une part mais aussi pour rencontrer et partager des moments heureux autour de nos Popos !

Au plaisir de vous lire !

Salut ; Ton problème de fumées doit pouvoir se résoudre facilement ; Verifier le bon calage de la distribution ainsi que le calage de la pompe a injection , afin de partir sur des bases saines ! Ensuite une dose de néttoyant injection peut aussi aider (mais c'est surtout les bons calages qui importent).
a+Stef

Roulement avant ou arrière ?

salut
la fumée noir qui sort de ton échappement est assez facile a réglé, il suffit juste de régler la vis de richesse sur ta pompe injection
le starter du diesel n’enrichit pas le mélange du carburant comme sur un essence, ça surcale ta pompe pour un meilleur démarrage

il va falloir que tu te mette à la méca

tu peux aussi contacté Van Quality Part pour les pièces il est dans ton département
d'autre garages

tseuk a écrit : ↑vendredi 14 juin - 11:47 > Garages qui prennent nos T3