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Merci pour ce lien effectivement ca me sera utile. Ma plus grande interrogation est plus sur l'etat du corp de la cremaillere notamment l'axe ou se prend le volant qui semble fuir...

Salut a tous, etant sur la refection de mon train avant complet, je me suis aussi dit que je checkerai bien la cremaillere . Et la je m'apercoit que les soufflets son morts (rien de tres etonant ceci dit vu l'etat de la carcasse ) mais surtout Elle est grasse au niveau du bouchon de rattrapage de je...

salut j'ai le même problème sur mon bus !!!!! depuis un an et je traine et je traine !!!!

ça urge quand ça couine???

merci

salut, même problème que toi depuis mon changement de groupe disques/plaquettes et purge sommaire. on m'as dit de re-purger et je pense que pour ma part je purgerais aussi le récepteur d'embrayage dans la foulée. du coup pour l'instant, freinage correct quand pédales au fond et pour l'instant pas de...

sebo a écrit :merci d'editer ton titre.

viewtopic.php?t=27

désolé...

corrigé

Salut Bon courage pour ta crémaillère (popo pas maison ::)): ) A la rigueur, vu que le sujet n'a pas été souvent traité, tu peux peut-être faire un reportage-photo si tu as le temps. :(;: pas idiot mais j'avoue ne pas penser a faire des photos quand j'ai la tete dans la méca Yellow_Flash_Colorz_PDT...

ce qui me flippe le plus c'est les rotules en bout de crémaillère car il parait qu'elles sont en générale chiantes a démonter sans les endommager !!!

bonjour a tous, je dois changer ma crémaillère de direction et je voudrais savoir si je dois m'attendre a galérer ou savoir si il y a des pièges a éviter !!!!!

merci de vos retours d’expériences si vous en avez !!!