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c'est bon c'est venu
c'est l'étrier côté passager donc j'ai bien tourné les roues à fond vers la droite et là l'écrou devient accessible pour une clé plate et avec une rallonge d'1 mètre et du WD40 c'est bien venu.
Merci pour les conseils
à+

Pas de soucis la sardine
Je teste ça ce week end et je vous tiens au jus

je me fous pas du tout de toi... désolé si t'as mal compris mon dernier message mais je n'ai pas pensé du tout à tourner les roues...
c'était une très bonne remarque je vais voir ce que ça donne

nan c'est tellement évident que j'y ai pas pensé

ok je vais essayer ça
c'est vrai que ça aura plus de force
merci pour la technique

Salut à tous je suis en train de refaire mes étriers (ATE) bon rien de compliqué dans le démontage de celui ci mais sur les 2 boulons de 19 celui du haut ne veux pas venir J'ai essayé WD40, liquide de frein, chauffe au décapeur thermique (pas trop envie de chauffer à la flamme dans cette partie) J'a...

héhé... j'aurais bien aimé que ça se passe comme toi... :(;: mais je pense que je vais passer un coup de chaud et du liquide de frein histoire d'être sûr... :sun: @elviscox Oui les photos ont été prise avant que j'enlève les silentblocs... et celui biellette/barre stab c'est barré en route d'où le &...

j'ai déjà fait sauté le joint... je vais quand même passer un coup de chalumeau...
je te remercie

Yes, j'y ai pensé mais avec la goulotte d'essence pas loin ça m'inspire pas vraiment...
ou alors je démonte tout le triangle...

Salut à tous Mes silent blocs de biellettes sont HS :sun: J'ai donc racheté la totale pour tout remettre à neuf par contre impossible de virer la biellette une fois l'ancien silent bloc enlevé ça semble soudé par la rouille... J'ai gratté à fond et noyé de dégrippant... Est ce qu'il y a d'autres sol...