t3zone.fr

T'es foutu, tu es déja pris dans les griffes du T3! Surtout qu'en plus tu as fais semble t'il "une belle sortie de grange"

Destrobus, je suis peut être un chauve qui souri :06: Scoobidoo, c'est bien le cas. J'ai en stock pas mal de pieces. Moteur tdi, 19td, boite un1, etc... J'hésite vraiment a modifier, j'aime le coté origine de la chose. On verra bien. Sans doute un 19td dedans pour un peu plus de confort de conduite ...

Salut, Pas nouveau mais de retour après un long moment sur la zone. Je trouve donc normal de faire coucou par la case présentation. La vie n'étant pas un long fleuve tranquille, j'ai décidé dernierement de mettre en vente mon précieux a contre coeur... Je me suis vite redu compte que l'idée, princip...

je suis aussi en rehausse souple...

je dois dire que la manière dont le mien se ballade, il doit y avoir un soucis. mon t4 ne bougeait pas d'un poil...

il vient de passer au controle technique et en belgique, ils vérifient les sinlentbloc des trains roulants, et ils ne font pas semblant

mais je vérifierai

si je comprend bien, c'est un problème récurant du t3 alors...

salut, j'utilise mon west tout les jours pour aller au taf(130 kms a/r) et quand il y a du vent latérale, il est impossible de garder le cap sans zigzaguer au grès du vent et c'est parfois bien sport. pour tout dire, c'est même peu sécurisant car il faut vraiment se battre avec le volant. un remplac...

le fait d'avoir du frein en pompant est la cause d'air restant dans le circuit. si tu n'as pas pu purger le frein AVD, ben c'est normale de ne pas avoir de frein au premier coup. vérifie déja si de l'huile coule en enlevant le purgeur, il peut être boucher

ce sont les même sur un joker que sur un tolé classic ou ils sont renforcé???
vu le poid de l'aménagement, j'imagine qu'ils sont renforcé...

comme c'est les prochains frais sur mon joker 1 adoré, j'ai envie de le (nous) gater

donc ce serait quoi le top en faite