silentbloc barre stab av

[el gringo]

bonjour a tous
je vient vers vous car il faut que je passe commande de tout les silentbloc de barre stab et de biellette de barre stab mais je commence a etre un peut pommer

Les sites me donne a chaque fois pour les biellettes droite des diam 23 . Or les seul silenbloc d origine vw sur le camion ( ref 241 411 041 )soit diam 20
et 241 411 045 me donne un diam 21 .

Mais apparemment les barre stab de diam 21 ne sont monter que sur bielette coudée .

donc il y a t il eu des montage en 21 avec bielettes droites ou j ai un panachage de tout et n importe quoi monter sur mon train av ?

merci d avance

[ALIKA]

Hello!

tu as 2 types de barres stabilisatrices: celles fixées avec un cavalier et 2 vis et celles avec une seule vis.

Ensuite tu as 2 types de biellettes: droite pour bras oscillant en fonte, et coudée pour bras en tole.

En 1985 ca a commencé à être le bordel, car tu trouves un mix des 2 cavaliers, c'est de là que vient le different type de silentbloc.

Ensuite encore, tu as differents diamètres de barre stab, 19, 21 et 23 mm : là il te faut mesurer au pied à coulisses.

Si tu peux, achètes du Whiteline ou Powerflex, c'est du bon matos ;-)

[el gringo]

merci de ces precision

moi j ai un cavalier avec 2 vis / biellette droite / et aparement diam 21 .

oui année 85 pour mon t3 .

Donc il faut que je panache avec mes différents éléments et que j oublie les kit complet apparemment .

donc les silentbloc de barre stab sont différent si 1 ou 2 vis sur le cavalier et ca peut importe le diam .

Powerflex j hesite énormément car c est un investissement conséquent pour moi mais les repro chinoise je veux eviter .

[die monster die]

Powerflex j hesite énormément car c est un investissement conséquent pour moi mais les repro chinoise je veux eviter .

J'ai monté du powerflex et repeint la barre stab. Ca couine comme dans Delicatessen .
D'ailleurs j'ai les silentblocs de bielette en powerflex. Il ne s'adapte pas sur mon bahut. Monte differente. Si ça interesse qq'un.

[el gringo]

D'ailleurs j'ai les silentblocs de bielette en powerflex. Il ne s'adapte pas sur mon bahut. Monte differente. Si ça interesse qq'un.

Quelle erreur a tu faite que je ne fasse pas la même ?

bielette droite ou coudé ?

[ALIKA]

Ca se monte avec de la graisse cuivrée livrée avec (un peu faible le ti sachet) , faut en acheter en plus).

Powerline c'est moins cher, et c'est mieux pour les silentblocs de barre stabilisatrice sur chassis et les extremités connectées à la biellette.
Pour ceux de biellette/bras, preférer Powerflex.

Si tu veux pas du chinois, à part acheter chez VW classic parts, çà va etre dur de savoir d'où çà vient :/

"Buy once, cry once" comme on dit en anglais.

[die monster die]

Ca se monte avec de la graisse cuivrée livrée avec (un peu faible le ti sachet) , faut en acheter en plus).

C'est clair qu'il n'y en a pas lourd dans le sachet.

Quelle erreur a tu faite que je ne fasse pas la même ?

Les silentblocs ne se montent que sur les post 85. Bielettes droites.
Moi avec mes coudés de 82... les powerflex sont restées dans leur emballage.

[el gringo]

merci de m avoir accordé du temps. j ai put passer ma commande en etant plus avisé .Normalement je n ait pas fait d erreur

Du coup j ai pris en angleterre ( brik****) car chez bearn il n y avait pas tout ce dont j avais besoin .
encore merci

[COXSIX]

J'ai refais les silent blocs de mon Syncro cet automne et j'ai remis du caoutchouc....

Par contre j'ai utilisé de la graisse en spray et en tube au silicone de chez WURTH pour préserver le caoutchouc...et ça fait pas un couinement...

[vv80]

Les silentblocs ne se montent que sur les post 85. Bielettes droites.
Moi avec mes coudés de 82... les powerflex sont restées dans leur emballage.

Salut,

J'ai mis du Powerflex quand j'ai remplacé mes biellettes coudées sur mon combi de 83, ça rentre.

Tu parles bien des silent bloc entre les biellettes et la barre stab?

[die monster die]

Tu parles bien des silent bloc entre les biellettes et la barre stab?

Non, l'autre coté. Entre bielette et train avant.

[vv80]

Au temps pour moi, je pensais que tu parlais de ceux biellette -barre .

Ceux biellette-train avant étaient encore dispo chez VW quand je les ai changés, donc j'avais mis de l'origine de ce côté là.

[elviscox54]

Pour ma part, j'ai changer quasi tous les silent bloc en power flex. Tout est rentré sans soucis. Aucun grincement ou couïnement. J'ai mis la graisse cuivré livré avec. Juste ce qu'il faut, ce qui fait qu'il m'en reste

[el gringo]

salut . je revient vers vous car j ai tout remonter cette apres midi ( pas d erreur de commande grace a vous ) . a Cotée de ca quand j ai serré les biellette sur le bras sa a reusit a faire " sauter " le silent block du haut biellette / barre stab . du coup demontage et remontage et j ai beaucoup moins serré et ca a l aire d aller .
J avais vu 30nm de couple de serrage mais j ai pas de clef . C est a peine serré ca non ?

[el gringo]

[el gringo]

c est ici qui ca vient tirer dessus et faire sortir le silent block de son logement si je sert plus

[elviscox54]

C'est étonnant.
Moi j'ai serré très fort. Avec la clef dynamo mécano

Car imagine quand tu va rouler, la barre stab va bouger, donc il y a de grande chance que ça saute.

Tout est bien positionné? Centré?
Tu es sur d'avoir les silentbloc de la bonne taille de la barre stab?

[die monster die]

Ca m'avait fait pareil.
C'est qu'en appliquant l'effort à la clef, tu appliques une rotation à la bielette qui arrive à se deloger de la barre stab.
J'ai bien graissé le filetage, limiter la transmission de l'effort, et en faisant attention, j'en suis venu à bout.

[elviscox54]

Nettoyer les pas de vis. Vive les tarauds

[ALIKA]

La cuvette de la rondelle c'est dans l'autre sens que çà se monte, comme sur les tirants de chasse

[el gringo]

merci a vous tous . du coup si mes rondelles sont monter a l envers l epaulement du silent block va au niveau du bras et non de la rondelle .

Mdr quelle boulet que je suis

[die monster die]

Hop! N°2!

On est tous des boulets. J'ai eu les meme interrogations que toi.
On voit bien le sens de montage des silentblocs, par contre rien sur les coupelles.

[el gringo]

quelle con . bon je demonte et remonte ca des demain
merci les zamis

[elviscox54]

On est tous des boulets. J'ai eu les meme interrogations que toi.
On voit bien le sens de montage des silentblocs, par contre rien sur les coupelles.

Heu parle pour toi
Quand je démonte, je fais bien attention au sens des pièces. Puis je pose tout au sol de manière à ne pas me tromper de sens pour le remontage et j'hésite pas soit à prendre en photo, soit à faire les schémas.

[el gringo]

chose que j avais faite mais rondelle plate et silentblock plus que mort ....

[die monster die]

Heu parle pour toi
Quand je démonte, je fais bien attention au sens des pièces. Puis je pose tout au sol de manière à ne pas me tromper de sens pour le remontage et j'hésite pas soit à prendre en photo, soit à faire les schémas.

Je suis sûr que même toi, tu as debuté un jour.

[el gringo]

c est bon c est remonté dans le bon sens

Et bien ca ce sert comme il faut sans tirer sur les silentblock du haut . Plus qu a rouler

[elviscox54]

Heu parle pour toi
Quand je démonte, je fais bien attention au sens des pièces. Puis je pose tout au sol de manière à ne pas me tromper de sens pour le remontage et j'hésite pas soit à prendre en photo, soit à faire les schémas.

Je suis sûr que même toi, tu as debuté un jour.

Heu, jamais fait la boulette sur véhicule à l'échelle 1:1. Il suffit d'avoir le bon maître Yoda.

Ok je reconnais j'ai commencé à démonter et remonter mes majorettes depuis la maternelle. Donc oui, à l'époque j'ai du faire la boulette Mais grâce à mon apprentissage depuis presque le berceau, les boulettes du sens de remontage sont évitées.