La fiscalité sur la plus value. J'ai lu un article qui indique qu'une taxe s'appliquait en cas de revente avec plus value.ultramars a écrit :Bonjoir, bienviendu Tymad
Mais alors, que reste-t-il comme inconvénient a la carte grise collection ?disertus a écrit :salut tout le mondeCheyenne14 a écrit :La seul restriction éxistante depuis les nouvelles dispos plus light (2009 je crois), est que tu ne peus t en servir pour transport pros. Donc à toi l europe. J ai un lien quelque part. Bémol le retour à la CG normal....mission quasi impossible.
moi j ai acheter mon popo en collection et c'est la dame a la préfecture qui ma proposer de repasser en normal j ai juste signer un papier comme quoi je voulais enlever la collection
et hop le popo en carte grise normal nikel
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- ultramars
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Ben si c'est que ça, je vais peut-etre me laisser tenter: pratique de pas devoir ramener mes popos en france tousles 2 ans pour le CT.rem64 a écrit :La fiscalité sur la plus value. J'ai lu un article qui indique qu'une taxe s'appliquait en cas de revente avec plus value.ultramars a écrit :Bonjoir, bienviendu Tymad
Mais alors, que reste-t-il comme inconvénient a la carte grise collection ?disertus a écrit :
salut tout le monde
moi j ai acheter mon popo en collection et c'est la dame a la préfecture qui ma proposer de repasser en normal j ai juste signer un papier comme quoi je voulais enlever la collection
et hop le popo en carte grise normal nikel
Et si l'administration change d'avis mais que la CG colec est réversible, pas de quoi se priver
vw T3td: Le design des 70`s, la technologie des 80`s, en option la motorisation des 90`s: que demande le peuple ! (si ce n'est sa voiture
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Bonsoir, merci à tous de vos mots de bienvenue, salut au Palois, et bon anniversaire à fredo37. Pour la CG collection, certains parlent de risque de restriction de circulation par décret mais ils oublient que depuis juin 2015 a été mise en place la pastille verte.(merci Ségolène) Et tous les véhicules produits avant 1997 ont droit à la pastille NOIRE...Alors, collection ou pas, il ne faudra pas compter visiter Paris en popo sous alerte pollution. 
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Salut et bienvenue tymad , super propre ton popo.
Je viens de faire ma carte grise ,j ai hésité pour le passer en collection et arrivée à la prefecture on m a conseillé de le laisser en normale au cas ou si il y a des modifications sur la loi en vigueur concernant les vehicules de collections .
Bon anniversaire fredo37.

Je viens de faire ma carte grise ,j ai hésité pour le passer en collection et arrivée à la prefecture on m a conseillé de le laisser en normale au cas ou si il y a des modifications sur la loi en vigueur concernant les vehicules de collections .
Bon anniversaire fredo37.
Petit nouveau sur la zone mais...
Je me marreBarbassu a écrit :Le pb avec la "Collection", c'est que ça n'existe qu'en vertu d'une décision administrative.
Ce qui veut dire, que comme la décision de 2009?, l'administration peut à tout moment re-modifier le statut de ce classement.
Vu la chasse actuelle envers les diesel, on peut se retrouver du jour au lendemain avec des restrictions drastiques de circulation.
En 2017, mon Transpo aura 30 ans, pas sur que je prenne la décision de le passer en collection.
Après tout, un CT tous les deux ans et un contrôle pollution entre n'est pas si pénalisant que cela. Hormis le cout financier.
Aujourd'hui en regardant Auto Moto à10h30, j'apprends que la circulation des véhicules d'avant 1997 pourrait être totalement interdite à Paris à partir de l'été prochain, sauf pour les véhicules en carte grise Collection. Alors, un conseil, si vous voulez rouler partout et n'importe quand, en France ou ailleurs, avec de belles plaques noires, pour les popos de + de 30 ans, passez tous en collection...
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joelausec
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Re: Petit nouveau sur la zone mais...
Il y a mieux que ça: ne plus aller à Paris.tymad a écrit :Alors, un conseil, si vous voulez rouler partout et n'importe quand, en France ou ailleurs, avec de belles plaques noires, pour les popos de + de 30 ans, passez tous en collection...
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Re: Petit nouveau sur la zone mais...
Ya déja le métropopolitainjoelausec a écrit :Il y a mieux que ça: ne plus aller à Paris.tymad a écrit :Alors, un conseil, si vous voulez rouler partout et n'importe quand, en France ou ailleurs, avec de belles plaques noires, pour les popos de + de 30 ans, passez tous en collection...
Retraité mais "Jeune" proprio d'un T3. Pas de connaissances approfondies en mécanique, alors n'hésitez pas à me tirer les ouïes si j'ai faux.
1.6D CS 1982 ?81.000 kms.
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Re: Petit nouveau sur la zone mais...
Salut à tous, malheureusement pour nos T3 (heureusement pour la santé de nos enfants) Paris, c'est que le début "d'accord,d'accord". Bien d'autres municipalités vont suivre, et des mesures encore plus contraignantes sont en préparation.(regardez le reportage en replay sur les voitures anciennes AUTO-MOTO TF1)joelausec a écrit :Il y a mieux que ça: ne plus aller à Paris.tymad a écrit :Alors, un conseil, si vous voulez rouler partout et n'importe quand, en France ou ailleurs, avec de belles plaques noires, pour les popos de + de 30 ans, passez tous en collection...
Intérêt de la collection : très peu de véhicules concernés(+30ans)donc impact écologique négligeable.
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joelausec
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Re: Petit nouveau sur la zone mais...
Ca veut dire que quand on est en carte collection on pollue moins?tymad a écrit :Intérêt de la collection : très peu de véhicules concernés(+30ans)donc impact écologique négligeable.
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Vu il y a quelques temps sur Thalassa, je crois, une émission appelée "Les autoroutes de la mer" ou l'on voit que tous ces super cargos, pétroliers et autres bateaux de croisières, fonctionnant au fuel lourd consomment en moyenne 7000 tonnes par jours de navigation et par navire, polluent en un jour autant que tous les véhicules diesel de la planète en une année!
Arrêtons les simagrées! Ce n'est pas quelques milliers de véhicules pré-1997 diesel ou non qui parcourent 2 ou 3 milles kms par an qui dégradent l'environnement!
Commençons déjà par avoir des contrôles techniques performants, efficaces et honnêtes(!) sur tous les véhicules de plus de 4 ans et on améliorera déjà pas mal la situation!
Arrêtons les simagrées! Ce n'est pas quelques milliers de véhicules pré-1997 diesel ou non qui parcourent 2 ou 3 milles kms par an qui dégradent l'environnement!
Commençons déjà par avoir des contrôles techniques performants, efficaces et honnêtes(!) sur tous les véhicules de plus de 4 ans et on améliorera déjà pas mal la situation!
Chokdee ailleurs!
Re: Petit nouveau sur la zone mais...
joelausec a écrit :Ca veut dire que quand on est en carte collection on pollue moins?tymad a écrit :Intérêt de la collection : très peu de véhicules concernés(+30ans)donc impact écologique négligeable.
Oui, parce qu'on n'est pas nombreux.![]()
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Re: Petit nouveau sur la zone mais...
Bonsoir,
Je viens de lire vos posts et me pose pas mal de question sur le faire de passer en carte grise collection. Je viens d'acheter un popo (je le récupère le we prochain) et donc devoir l'immatriculer. Du coup, quelle type de CG choisir. Car j'ai l'impression qu'il n'y a plus vraiment d'inconvénient à être en collection, voir même plutôt des avantages non (plaques noires, possibilité de rouler sans restriction).
Qu'en pensez vous avec quelques mois après la discussion que vous aviez lancée ??
Je viens de lire vos posts et me pose pas mal de question sur le faire de passer en carte grise collection. Je viens d'acheter un popo (je le récupère le we prochain) et donc devoir l'immatriculer. Du coup, quelle type de CG choisir. Car j'ai l'impression qu'il n'y a plus vraiment d'inconvénient à être en collection, voir même plutôt des avantages non (plaques noires, possibilité de rouler sans restriction).
Qu'en pensez vous avec quelques mois après la discussion que vous aviez lancée ??
