amortisseur avant

[kisscool]

salut,
j'ai acheter 4 amortisseur b4 bilstein, (209e les 4), a l'arrière facile 30minutes pour les changer, il etait temps les monroe etait devenu inoperent,
par contre a l'avant je galère, j'arrive pas a dessérer l'ecrou de 17 sur le dessus, il tourne avec la tige, faut dire que c'est tt grippé, j'essaye de maintenir cette tige avec une clé plate de 6mm, mais resultat elle est entreint de s'ovaliser, a force de forcer,,,c'est la galère, sur les 2 amortiseurs c la meme chose, l'crou du bas de 22 est venu sans probleme,
faut dire que desserer un boulon de 17, en tenant une tige avec un clé de 7, la force n'est pas la meme,
j'aimerais savoir si un probleme qui est connu, qui viens souvent,
j'ai asperger de degripant,
mais peut etre avait vous une solution,,,
merci

[Darlow]

faut le chauffer, moi je l'ai eu avec un truc pour faire les crèmes brulées
n'empêche ça marche !

[COXSIX]

En principe tu as des nylstop et le degripant est inopérant....si tu chauffe, tu crames...mais ça marche...sinon il y a un outil dedié pour bloquer la tige.....mais faut pouvoir se le faire préter...

[kisscool]

ok, alors il me reste plus qu'a cramer ce nylstop, avec un bruleur de crème bruler,,, ,
merci,, j'espere que ca va etre radical,,

[Barbassu]

Et avec une pince étau?

[sebo]

Impossible de l avoir à l avant sur le mien j'ai fini par couper le boulon.

[kisscool]

salut,
bon finalement j'ai fait comme toi sebo, j'ai fini par couper ce fichu boulon, a la disceuse, methode un peu radical mais tres efficace, j'en ai bien ch... quand meme,
faut dire qu'il on eu le temps de rouiller apres 250000km,,
resultat tenu de route +++, secousse ----
c'est pas flagrant mais c'est mieux qu'avant,,
merci pour l'aide,,

[jrmflrt]

Avec un réservoir d'essence a côté ???

Tu as un diesel j'espère...

[kisscool]

oui, un diesel,,mais j'avais pas le choix,,il fallait forcement que je coupe,,