Je comprends ton point de vue concernant l'envie d'un T3 et l'appréciation très différente mais tout aussi attrative d'un véhicule plus récent type T4 ou T5 qu'on n'utilise pas tout à fait de la même manière. Est ce que c'est parce qu'on vieillit??? Des fois j'ai peur de devenir un vieux con
J'ai eu plusieurs T3 comme daily pendant 10 ans je ne m'en suis pas lassé! La motorisation est certes un peu poussive quoique le 2.1 essence est assez chouette et qu'un 1.6 TD réfectionné fonctionne très bien mais rouler en T3 ça met la banane!
J'ai eu un t4 multivan 2.5 tdi 102cv j'ai été très deçu à la fois par le manque de reprise de la motorisation (rien en dessous de 2300 trs/min), par l'habitabilité et par le rouli en courbe...
Nous avons encore deux syncro en cours de restau depuis 6 ans à la maison et avons acheté un T5 multivan 131cv en mai dernier pour profiter des agréments du véhicule "moderne" avec deux enfants de moins de 5 ans et une vie bien (voir trop) chargée entre le boulot, les enfants, la rénov de la maison et la restau des popos mais encore une fois aucune comparaison possible.
On s'y fait c'est très agréable à conduire bien que toujours un peu mou en dessous de 2300 tr/min et toujours un peu trop de rouli à mon goût... Une habitabilité encore moins intéressante que le T4 en version multivan (le couchage bas est une galère sans nom : plus de banquette type clic-clac mais une banquette rabattable sur elle même (dossier sur assise) comme dans les caravelle à laquelle il faut ajouter une pièce d'adaptation non vendue d'origine dans le coffre + rabattre les dossiers des deux siège dos à la route et ensuite rajouter un sur-matelas!!! Résultat : un espace réduit entre le matelas et le plafond et aucun espace à l'intérieur du véhicule une fois passé en mode lit!
"Chérie? où je mets les bagages..?"
Pour le moment ça nous suffit les petits dorment dans le sens de la largeur ce qui nous laisse un peu d'espace quand on ouvre la porte latéral (pas de siège dos à la route côté passager) mais je garde en tête de finir la restau de mon syncro multivan réhausse souple intérieur california motorisation non définie pour me redonner la banane au volant
A ce jour je n'ai trouvé aucun véhicule de loisir un budget raisonnable qui m'a donné au banane qu'un T3 aménagé west et motorisation 1.9TD ou tdi.
Je trouve que c'est vraiment un super compris pour sa polyvalence : bouille sympa qui rappelle les anciens / habitabilité / fiabilité (une fois fiabilisé) / conso.
Voili voilo mon retour d'expérience et mon encourage à te touver un T3 pour le fun en gardant ton T4 dans la mesure du possible car tu ne pourras pas faire tout ce que tu fais avec ton Delher avec un T3 ou du moins il te faudra plus de temps
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