Cremalliere de direction
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- jeanluc3131
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Cremalliere de direction
Salut a tous!
je vais faire le controle se weekend des piece mais je pense que ma crémalliere a pris du jeu!
symptôme je bloque la roue braqué a font j ai du jeu en 2 temps au voulant droite gauche font pareil
Les flector de marque Febi sont neuf (enfin 2 ans) je vais quand même les recontrôler
J ai un peu regarder çi je doit change celle ci et voir le renvoie mais la j ai un probleme j ai regarder sur le site de vente et je trouve que du JPGroup que j affectionne pas du tout Meme chez Walter (VPQ)
Quelqu un aurais des info ou tuyau ou je pourrais trouver le matos de bonne qualité ?? car ça devient tres compliqué de trouver
Merci d avance!
je vais faire le controle se weekend des piece mais je pense que ma crémalliere a pris du jeu!
symptôme je bloque la roue braqué a font j ai du jeu en 2 temps au voulant droite gauche font pareil
Les flector de marque Febi sont neuf (enfin 2 ans) je vais quand même les recontrôler
J ai un peu regarder çi je doit change celle ci et voir le renvoie mais la j ai un probleme j ai regarder sur le site de vente et je trouve que du JPGroup que j affectionne pas du tout Meme chez Walter (VPQ)
Quelqu un aurais des info ou tuyau ou je pourrais trouver le matos de bonne qualité ?? car ça devient tres compliqué de trouver
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- jeanluc3131
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Re: Cremalliere de direction
Bon verdic
Bague de guidage HS donc la je sort de mon perimetre n ayant et ne sachant pas me servir d un tour!
Je cherche sur le net je ne trouve que des JPgroupe (meme chez VPQ pas plus étonné de ma part)
Ca vos quoi dans le temps ?????
Une repro se trouve a 130 roro a peu pres alors que les VW se trouvais fut un temps entre 300/400 roro la difference de prix me dit que la repro doit pas valoir grand chose
Avez vous des plans ????
Quelqu un de confiance surtout Pro qui les refait???Contact ci vous avez!
Merci pour vos retour
Bague de guidage HS donc la je sort de mon perimetre n ayant et ne sachant pas me servir d un tour!
Je cherche sur le net je ne trouve que des JPgroupe (meme chez VPQ pas plus étonné de ma part)
Ca vos quoi dans le temps ?????
Une repro se trouve a 130 roro a peu pres alors que les VW se trouvais fut un temps entre 300/400 roro la difference de prix me dit que la repro doit pas valoir grand chose
Avez vous des plans ????
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Re: Cremalliere de direction
Bonsoir Jean Luc,
C'est quoi que tu recherches?
Un crémaillière simple ou de direction assistée?
J'ai une simple qui fonctionnait bien avant de passer en DA si tu veux...
C'est quoi que tu recherches?
Un crémaillière simple ou de direction assistée?
J'ai une simple qui fonctionnait bien avant de passer en DA si tu veux...
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Re: Cremalliere de direction
C'est de la merde en barre il parait les crémaillères neuves manuelles, selon Dimitri.
Moi j'ai pas d'expérience avec çà, la DA était de base à partir de 84/85 ici
Moi j'ai pas d'expérience avec çà, la DA était de base à partir de 84/85 ici
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- jeanluc3131
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Re: Cremalliere de direction
Merci
le probleme sur le coin coin c est que les gars vende il y a pas de controle et quand tu reçois la piece que tu controle c est souvent en pire etat que se que tu as (par experience)
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- jeanluc3131
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Re: Cremalliere de direction
Salut
C est une simple merci pour ta proposition
J attend une reponse çi jamais je reviendrait vers toi
un grand merci
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Re: Cremalliere de direction
Je sais que c est pas dieu mais doit en avoir eu dans les mains et doit avoir constatez les fait!
Ca me gonfle sérieux toute ses pièces de merde enfin bref
Merci pour ton retour
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Re: Cremalliere de direction
C'est un enfer les pièces de merde, et ça change pour le pire tout le temps, tu peux jamais baisser ta garde.jeanluc3131 a écrit : ↑lundi 06 avr. - 12:30Je sais que c est pas dieu mais doit en avoir eu dans les mains et doit avoir constatez les fait!
Ca me gonfle sérieux toute ses pièces de merde enfin bref
Merci pour ton retour
J'ai mon propre business depuis 8 ans maintenant, naviguer ce champs de mine est une plaie... Je fais faire mes propres radiateurs désormais, pour te dire!
Pareil avec les soufflets de crémaillère, depuis 2015.
Discussion dans fin
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- jeanluc3131
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Re: Cremalliere de direction
les soufflet de crémaillère je t en avait pris une paire sont top !ALIKA a écrit : ↑lundi 06 avr. - 18:38C'est un enfer les pièces de merde, et ça change pour le pire tout le temps, tu peux jamais baisser ta garde.jeanluc3131 a écrit : ↑lundi 06 avr. - 12:30Je sais que c est pas dieu mais doit en avoir eu dans les mains et doit avoir constatez les fait!
Ca me gonfle sérieux toute ses pièces de merde enfin bref
Merci pour ton retour
J'ai mon propre business depuis 8 ans maintenant, naviguer ce champs de mine est une plaie... Je fais faire mes propres radiateurs désormais, pour te dire!
Pareil avec les soufflets de crémaillère, depuis 2015.
Discussion dans fin
avant tu avait 2 choix sois tu achetait du bat de gamme et tu en avait pour le prix
et çi tu voulais quelques chose qui tienne la route tu allongeais les bifton et tu était tranquille!
A se jour les marque top de hier même elle ne sont plus fiable et c est pas parce quelle sont plus chère qui y a la qualité voir pareil que le made in china voire pire
c est la kata
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Re: Cremalliere de direction
bon on m a filer une cremailliere les dent ne sont pas user pas de point dur et pas de trou en bloquant les axe et tournant donc rien démonter de plus
donc
changement des rotule axiale meyle je verrai bien se que ça vos nettoyage graissage .soufflet silicone made
Alexandre Alika Vaquer ,silenbloc powerflex et rotule Moong
plus cas remonter et régler se weekend
donc
changement des rotule axiale meyle je verrai bien se que ça vos nettoyage graissage .soufflet silicone made
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Re: Cremalliere de direction
Salut,
J'ai un jeu de plus en plus important dans la direction.
Pour changer les silent blocs, il faut démonter complètement la crémaillère ?
Bonbe soirée
J'ai un jeu de plus en plus important dans la direction.
Pour changer les silent blocs, il faut démonter complètement la crémaillère ?
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Re: Cremalliere de direction
Salut!
non tu vires les 4 boulons, mets du WD40 autour du silentbloc en faisant levier en secouant comme un joystick dans le trou des vieux silentblocs avec un tournevis, ca sort tout seul par l'avant (l'arrière est souvent bouffé du coup la lèvre ne t'emmerdera pas).
Degraisse et monte les nouveaux en 2 parties.
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Re: Cremalliere de direction
Comme te dit alika
Balance du W40 avant 2 clé de 13
les Powerflex sont bien car plug&play sans demonter mais ça pique niveau tarif
allez pour changer tes silentbloc 2 heure avec la biere ++
Balance du W40 avant 2 clé de 13
les Powerflex sont bien car plug&play sans demonter mais ça pique niveau tarif
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Re: Cremalliere de direction
Réglage a l ancienne avant de payer pour faire une Géo pro
j ai les tirant a faire j attendais les SBU mais je pense que je suis pas pres de les voir donc vas falloir que je commande autre chose
j ai les tirant a faire j attendais les SBU mais je pense que je suis pas pres de les voir donc vas falloir que je commande autre chose
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Re: Cremalliere de direction
Merci encore, messieurs 
Plus qu'à se faire à l'idée du tarif et se jeter à l'eau, alors
Belle journée
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Re: Cremalliere de direction
Tu as King Elements sinon, ce doit être moins cher que PowerFlex? https://www.kingelements.com/en/silentb ... ss_vw_t3-_
J'achète du Whiteline moi, encore moins cher mais apparemment c'est pas commun à trouver en France....
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Re: Cremalliere de direction
Merci pour la piste. Effectivement, bien moins cher.
A voir la qualité...
Après, nos véhicules roulent finalement peu, donc, ça ferait peut-être le job.
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Re: Cremalliere de direction
powerflex 140 balle suis allez a la phamarcie acheter de la vaseline
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Re: Cremalliere de direction
tu les a tester ses silenbloc??ALIKA a écrit : ↑jeudi 23 avr. - 8:41 Tu as King Elements sinon, ce doit être moins cher que PowerFlex? https://www.kingelements.com/en/silentb ... ss_vw_t3-_
J'achète du Whiteline moi, encore moins cher mais apparemment c'est pas commun à trouver en France....
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Re: Cremalliere de direction
Non, mais ya rien de technique là dessus, ce sont les moins dangereux à tester, peu d'effort dessus, peu de chance d'être déçu.jeanluc3131 a écrit : ↑jeudi 23 avr. - 12:58tu les a tester ses silenbloc??ALIKA a écrit : ↑jeudi 23 avr. - 8:41 Tu as King Elements sinon, ce doit être moins cher que PowerFlex? https://www.kingelements.com/en/silentb ... ss_vw_t3-_
J'achète du Whiteline moi, encore moins cher mais apparemment c'est pas commun à trouver en France....
Ceux de triangles supérieurs sont une blague de conception par contre.... pas de douille exterieure, incroyable!
Je suis tenté de prendre ceux de tirant de chasse pour mon van en France et celui de BV, mais la rondelle moulée avec le silentbloc de tirant comme à l'origine, je la sens pas du tout l'affaire... le genre de truc qui va se séparer sous peu. Powerflex se sont fait chier à usiner une rondelle spéciale pour éviter de mouler çà ensemble, je pense qu'ils ont plus d'expérience dans le domaine
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Re: Cremalliere de direction
Vu l'analyse que tu en fais Alika, je vais peut-être faire le cobaye 
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Re: Cremalliere de direction
par contre se que j ai trouver pas mal c est les renfort de tirant apres a voir en position et qualité
Certe on peut toujours acheter un morceau de ferraille et le faire sois même mais a 19 balle entre la scie cloche qui va servir 2 foi et le temps passer
Apres a voir avec la came reçus
https://www.kingelements.com/en/silentb ... antes.html
Certe on peut toujours acheter un morceau de ferraille et le faire sois même mais a 19 balle entre la scie cloche qui va servir 2 foi et le temps passer
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Re: Cremalliere de direction
Pour ce qui est de la dureté, je vois qu'il y en a deux. 75 et 80 sha.
J'ai tendance à me dire que plus c'est dure, plus la direction sera ferme et précise, mais que nos engins à 80 km/h se satisferont de 75 qui seront peut être plus proche de l'origine.
J'ai bon, ou je fais fausse route ( quand on parle de direction
)
J'ai tendance à me dire que plus c'est dure, plus la direction sera ferme et précise, mais que nos engins à 80 km/h se satisferont de 75 qui seront peut être plus proche de l'origine.
J'ai bon, ou je fais fausse route ( quand on parle de direction
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- jeanluc3131
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Re: Cremalliere de direction
Ce n’est pas faux, mais ça mérite d’être un peu nuancé 
La dureté (75 ou 80 ShA) ne joue pas uniquement sur la “précision” de la direction.
Tout dépend de la pièce concernée et de son rôle.
Plus c’est dur, plus la pièce se déforme peu :
direction plus franche et réactive
ressenti plus direct
mais aussi plus de vibrations et moins de tolérance aux défauts de la route
Plus c’est souple (75 ShA) :
comportement plus progressif
meilleure absorption
plus proche du ressenti d’origine
souvent suffisant, même à vitesse élevée, si le reste du train roulant est sain
Sur des véhicules qui roulent autour de 80 km/h, du 75 ShA est généralement un très bon compromis, surtout si la pièce travaille en contrainte permanente (silentblocs de triangle, tirants, etc.).
Le 80 ShA se justifie plutôt sur des pièces très sollicitées ou dans une optique sport / performance, où la précision prime sur le confort.
Donc oui, ton raisonnement est bon dans l’ensemble, mais le choix ne se fait pas uniquement sur la dureté, plutôt sur l’emplacement de la pièce et l’usage du véhicule.
La dureté (75 ou 80 ShA) ne joue pas uniquement sur la “précision” de la direction.
Tout dépend de la pièce concernée et de son rôle.
Plus c’est dur, plus la pièce se déforme peu :
direction plus franche et réactive
ressenti plus direct
mais aussi plus de vibrations et moins de tolérance aux défauts de la route
Plus c’est souple (75 ShA) :
comportement plus progressif
meilleure absorption
plus proche du ressenti d’origine
souvent suffisant, même à vitesse élevée, si le reste du train roulant est sain
Sur des véhicules qui roulent autour de 80 km/h, du 75 ShA est généralement un très bon compromis, surtout si la pièce travaille en contrainte permanente (silentblocs de triangle, tirants, etc.).
Le 80 ShA se justifie plutôt sur des pièces très sollicitées ou dans une optique sport / performance, où la précision prime sur le confort.
Donc oui, ton raisonnement est bon dans l’ensemble, mais le choix ne se fait pas uniquement sur la dureté, plutôt sur l’emplacement de la pièce et l’usage du véhicule.
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Re: Cremalliere de direction
Merci Jean Luc, c'est clair 
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Re: Cremalliere de direction
Commande passée.
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Re: Cremalliere de direction
Hello les copains,
Je viens de regarder le manuel d'atelier, et je comprends qu'il n'est pas possible de régler quoi que ce soit.
J'espère donc que je remplacement des SB suffira à faire rentrer les choses dans l'ordre.
Je comprends aussi qu'on peut graisser le renvoie d'angle, mais avec de la graisse spécifique.
N'est-il pas possible d'utiliser une graisse autre ?
J'ai cru lire que l'ouverture était délicate, la fermeture se fait-elle bien?
Ne serait-il pas intéressant d'avoir un graisseur, sur le couvercle ?
Merci encore.
Bonne soirée
Je viens de regarder le manuel d'atelier, et je comprends qu'il n'est pas possible de régler quoi que ce soit.
J'espère donc que je remplacement des SB suffira à faire rentrer les choses dans l'ordre.
Je comprends aussi qu'on peut graisser le renvoie d'angle, mais avec de la graisse spécifique.
N'est-il pas possible d'utiliser une graisse autre ?
J'ai cru lire que l'ouverture était délicate, la fermeture se fait-elle bien?
Ne serait-il pas intéressant d'avoir un graisseur, sur le couvercle ?
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