Train avant: démonter la fusée et s'occuper des ROTULES.

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Polo62
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Re: Train avant: démonter la fusée et s'occuper des ROTULES.

Message par Polo62 »

Oki.
Je vais regarder aussi de mon côté
Sa sert a rien de vouloir avoir un étalon de course en ayant un bourricot pour sa.
vinzeraph
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Re: Train avant: démonter la fusée et s'occuper des ROTULES.

Message par vinzeraph »

trouver
https://zep.swiss/catalog/zep-45-dual-force
j'ai fais des essais au taff sur des truc archi rouller voire presque tu te dis jamais sa va marcher et après plusieurs pulver 2coup de clés avec ralonge et hop moi maintement je ne jure que par ça et bien sur le WD40 pour les petits truc
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zygpapa
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Re: Train avant: démonter la fusée et s'occuper des ROTULES.

Message par zygpapa »

Adiou les p'tits jeunes.
Retour d'une somme d'expériences accumulées.
Le machin 40 ne dégrippe que ce qui ne l'est pas.
Tout comme les degrippants en général, même les " pros" .
Un pet de chalumeau est le plus efficace.
Le machin 40 ne lubrifie pas plus. Conclusion irréversible après avoir déposé une fois les tirants du train avant. Une bombe vidée sur l'un en forçant pour dévisser l'écrou. Il y a long. N'aimant pas me faire chier, suis revenu à la goutte d'huile moteur bien placée. Le jour et la nuit.
Allez té, bonne route.
vinzeraph
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Re: Train avant: démonter la fusée et s'occuper des ROTULES.

Message par vinzeraph »

ce n'était qu'un avis perso ,j'avais plus de gaz mais sa ma permis de sortir les rotules de 44 ans sans trop me faire chier,j'avais lu sur le forum qu'il y en avait qui avais du mal,voilà .Je ne suis pas un commerciale cacher :04:
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