Kit bilstein ??

David66 · Message par **David66** » lundi 01 oct. - 17:19

Bon soire a touts

quesque vous pensez de cette kit Bilstein ?

ce d' occasion mais je se pas ce ce plus court de 30 ou de 45 ??

Ce perd beaucoup de confort ?

Help me please !!

Merci

flamebob · Message par **flamebob** » lundi 01 oct. - 20:13

c'est -60 plutôt.

mihai tanase · Message par **mihai tanase** » lundi 01 oct. - 20:20

flamebob a écrit :c'est -60. pour ma part, je trouve ça bien plus confortable que l'origine. c'est ce que j'ai depuis 2005.

Qu'est-ce que ce -60 ? Il est composé de quoi ton kit ?

David66 · Message par **David66** » lundi 01 oct. - 21:34

je se pas ce l'acheter o non

ce - 60 ? ca fait beaucoup..... il devient pas tree bas et tree lourd ?

zygpapa · Message par **zygpapa** » lundi 01 oct. - 22:04

Ton camion sera bas, c'est beau, mais c'est le chassis qui va souffrir, les ressorts étant tassés spire contre spire,ils ne servent plus. Tu seras comme dans une Austin Mini.
Les amortisseurs d'origine ou pas n'y feront rien.
Il faudrait avoir des ressorts courts mais trés durs.
regardes là:
viewtopic.php?t=60387&postdays=0&postorder=asc&start=30

David66 · Message par **David66** » lundi 01 oct. - 22:33

zygpapa a écrit :Ton camion sera bas, c'est beau, mais c'est le chassis qui va souffrir, les ressorts étant tassés spire contre spire,ils ne servent plus. Tu seras comme dans une Austin Mini.
Les amortisseurs d'origine ou pas n'y feront rien.
Il faudrait avoir des ressorts courts mais trés durs.
regardes là:
viewtopic.php?t=60387&postdays=0&postorder=asc&start=30

merci , je voudrai un petit peux plus bas mais je veux pas perdre le confort ....
maintenant il est un peux plus bas a l'arier ( et l'avant il est plus haute.
peut etre les ammortisseur que il seront vieje ou le spire ??

zygpapa · Message par **zygpapa** » mardi 02 oct. - 21:22

Arrière plus haut que l'avant c'est normal, popo à vide. Monsieur Vw a prévu que devant il y a conducteur avec possiblement un passager. Mets 100kg de briques ou autre sur le plancher avant, tu verras que ton popo sera plus bas devant.
En pratique, seuls les ressorts portent le popo comme n'importe quelle automobile. Les amortisseurs n'influencent pas la hauteur. Leur rôle est de limiter les oscillations du véhicule sur les bosses de la route.
J'essaie de te parler avec les mots français les plus simples, j'espére que tu comprends. Si tu ne comprends pas, dis le, mon voisin est Italien, il peut faire interprète.

David66 · Message par **David66** » mercredi 03 oct. - 13:05

Merci beaucoup...touts tree claire .... je plasse un mon amis que ilest 130 Kg ahhahhahah

ultramars · Message par **ultramars** » mercredi 03 oct. - 14:08

bonjour,

si vraiment les resorts arriere sont trop affaissés, tu peut toujours couper un peu des ressorts avant: ils sont de forme cylindrique, donc il s`y pretterons bien.
en tout cas, ça ne va rien couter, a part du temps. Je compte faire comme ça sur mon T3.
Ne pas oublier de faire reregler le paralellisme une fois la hauteur desirée atteinte.

fredo37 · Message par **fredo37** » mercredi 03 oct. - 16:00

ultramars a écrit :bonjour,

si vraiment les resorts arriere sont trop affaissés, tu peut toujours couper un peu des ressorts avant: ils sont de forme cylindrique, donc il s`y pretterons bien.
en tout cas, ça ne va rien couter, a part du temps. Je compte faire comme ça sur mon T3.
Ne pas oublier de faire reregler le paralellisme une fois la hauteur desirée atteinte.

Ah ! Tu as chopé un clavier AZERTY ?

ultramars · Message par **ultramars** » mercredi 03 oct. - 16:05

non, mais maintenant j`essaye de gader CHARMAP ouvert a la page ç pendant que je post