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than.w
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par than.w » mercredi 05 juin - 16:21
salut la zone,
aller une colle l'indice est dans le lieu du post, c'est quoi ca ?
pas tres dur a trouver !!!
celui qui trouve peut me dire si il a deja vu cette piece usée a ce point ?
merci de votre participation ;)
chrisbox
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par chrisbox » mercredi 05 juin - 18:29
C'est l'entretoise d'une biellette de barre stab...
J'ai bon ?
py
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par py » mercredi 05 juin - 18:45
Salut,
L'entretoise surmoulée d'un silentbloc, d'une fixation d'amortisseur peut-être!
than.w
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par than.w » mercredi 05 juin - 19:04
Rater tous les deux mais presque ca c'est l'entretoise du tirant avant
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par wolfrace » mercredi 05 juin - 20:19
than.w a écrit : Rater tous les deux mais presque ca c'est l'entretoise du tirant avant
ça va la tienne est encore entière
j'en ai déjà démonter bien pire et ça arrive toujours le dimanche ou jour ferié ,qand tout est fermé
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par hd211 » mercredi 05 juin - 20:30
pareil, les miennes étaient toutes les 2 percées et le tirant attaqué également ^^
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par than.w » mercredi 05 juin - 21:35
Et vous avez des astuces pour remplacer cette piece, sans etre obliger de commander chez meca ou sk ?
chrisbox
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par chrisbox » mercredi 05 juin - 22:08
Vu le prix que ça coute, ça vaut pas le coup de s’embêter...
than.w
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par than.w » vendredi 07 juin - 14:30
sauf que je suis bien emmerder car cette piece ne se fait plus chez vw et sur tout les sites ou on peut la trouvé c'est mini 1 semaine de delai !!
mon popo est posé sur la chandelle et je suis bloquer a la maison sans pouvoir rien faire !!
suis blazer
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par Zono » vendredi 07 juin - 15:16
Si la diamètre est encore mesurable (peut-être au extrémités) trouve un tourneur dans un atelier de mécanique et tu te fais refaire la pièce. Ca va te coûter quelques euros et ça peut être fait très vite.
Fais faire ça dans un acier costaud type 8.8 ; si tu as, tu peux utiliser un vieille vis de diamètre supérieur que le tourneur pourra usiner. La qualité de l'acier est frappée sur la tête en général.
Slts
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par jbt » vendredi 07 juin - 19:12
J'ai pas les dimensiosn en tete, mais tu peux pas te dépanner d'un bout de guidon ou de tube en attendant?
Je commence à comprendre le sens réel de la polyvalence du syncro:
Je passe autant de temps à dormir dedans que de temps couché dessous...
than.w
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par than.w » vendredi 07 juin - 20:41
C'est l'idee que j'ai eu un bou de guidon le diametre externe est bon mais l'interieur n'est pas au bon diametre y'a trop de jeu sur l'axe.
Normalement le jeu doit etre mini ca doit juste venir coulisser sur la tige filete mais je cherche je cherche........
Je vais bien trouver le bon diametre de tube dans tout le fouilli qu'il y a au garage et dans celui du beau pere