[1.6TD] Fuite Durite Sero-Direction

ox · Message par ox » mardi 25 févr. - 0:42

Hello L'forum...

Swap 1.6TD JX vers 1.9TD AAZ terminé...
Le van a démarré avec succès ce samedi.

Maintenant je règle les petites fuites en tout genre.
J'ai vraisemblablement sablé un peu trop fort une des durites de la direction assistée. Elle était en piteux état. Du coup je l'ai achevée...

L'autre tient toujours le coup, mais je dois pas être loin de lacher...

Mon budget a un peu explosé. Du coup j'hésite à faire une petite 'greffe' du tronçon percé.... des conseils là dessus? (je vais éviter le multiskin de plomberie comme j'ai vu quelque part sur le forum en faisant des recherches....)

Sinon bon je suppose que tôt ou tard je suis vu pour les replacer.

Je les ai trouvé online ici.
http://www.justkampers.com/vw-t25-parts ... boots.html

Ca coute un pont et ça va pas être pratique par la poste...

Sinon sur Serial Kombi, ils vendent, moins cher, un modèle en souple. Je pense que ce serait bien meilleur non???

http://www.serial-kombi.com/fr-FR/trans ... 4x4-n37220

Vous avez de meilleurs prix quelque part?

Un grand merci

Ox

elgato_breton · Message par **elgato_breton** » mardi 25 févr. - 4:17

Hello Bruxelles,

Tu peux aussi te rapprocher d'un pro du flexible, il te fait les longueurs et raccords sur mesure.

J'ai ça à te proposer sur Bruxelles:
http://www.pirtek.be/info-promo/actuali ... -bruxelles

ultramars · Message par **ultramars** » mardi 25 févr. - 12:36

bonjoir,

j'ai déjà vu 2 fois par chez moi le jeu de durites souples a peine plus de 100 euros port compris, donc doit y'avoir moyen de les trouver moins cher que chez sérial kombi.

yoyo635 · Message par **yoyo635** » mardi 25 févr. - 21:51

flexible au modele, je peux te le faire pour pas trop cher je pense,
par contre je suis dans le 69,

ox · Message par ox » mercredi 05 mars - 19:54

Merci pour les réactions...

Je n'ai pas encore eu le temps de creuser pour trouver un meilleur prix. Mais je vais encore zieuter...

ox · Message par ox » mercredi 05 mars - 20:42

150€ sur Bus-Scheune pour les 2...

VW Bus T2 T3 supply line for power steering
http://www.bus-scheune.de/VW-Bus-T3-Ers ... ::344.html

VW Bus T2 T3 return line for power steering
http://www.bus-scheune.de/VW-Bus-T3-Ers ... ::345.html

A suivre...

ox · Message par ox » jeudi 24 avr. - 1:16

Suite et fin...

Ox

greenbliitz · Message par **greenbliitz** » jeudi 24 avr. - 9:14

Scara b 234a dansaertlaan 1702 Grt Bijgaarden 023804635
sortie 11 ring Bruxelles.
Ils sont ce qu'ils sont et ont parfois du bon matos ça dépanne et évite les frais de port.

sebo · Message par **sebo** » jeudi 24 avr. - 10:41

tu n'as pas par hazard la liste du matos et surtout la longueur et le diametre des tuyaux?

ox · Message par ox » jeudi 24 avr. - 11:57

430cm pour la return line (1 seul embout à visser)
370cm pour la supply line (2 embouts à visser)

Pour le diamètre, si je regarde les références de la durite: HANSA-FLEX EN 857 KP210NO je trouve les diamètes suivants:

Internal Ø
(mm)9,5
External Ø
(mm)17,8
Working pressure
(bar)330

http://cat.hansa-flex.com/en/product/901293

Par contre la taille des embouts je ne sais te dire.

J'avoue que ce sont les infos qu'il me fallait aussi pour aller dans un magasin de flexibles commander un kit...

J'étais un peu fainéant et je voulais que ça avance alors j'ai acheté tout fait bien cher... Et j'ai tout installé sans prendre les dimensions. Pas cool hein ;D

Ox

sebo · Message par **sebo** » jeudi 24 avr. - 12:01

il y a un post la dessus fait par zyg papa mais il manque les longueurs, maintenant c'est choses faite

ox · Message par ox » jeudi 24 avr. - 12:12

Tu peux me mettre le lien du post ici?

Tiens moi au courant du prix final de ton kit... Ca me fera râler de pas avoir pris le temps de le faire.... ;D;D;D