Vis de cardan foirees. ..

[tonton ogre]

Salut à tous ! J'ai entrepris le changement de mes cardans ce week end. Certaines vis viennent toutes seules et d'autres n'accrochent absolument pas mes embouts torx ni les hallens. J ai pas les yeux les plus performants du monde donc je ne vois pas trop ce qui se passe... mais à priori je dirai qu'elles étaient déjà foirees (ce qui me semble tout de même bizarre). En tout cas je dois les virer. Mais celles du côté roue étant planquée au fond du bras je ne sais pas trop comment les extraire.
Si vous avez des idées je suis preneur !!!
Merci !

[olivier3077]

salut , en fait les vis sont a hallens ou étoile et pas torx ,le mieux c'est de mettre la clef taper sur la clef pour qu'elle s'enfonce bien au fond ,on entend bien le bruit quand elle est au fond et après dévisser ,si trop foirer marteau burin !
pour celle du fond ,couper un peu la clef pour qu'elle se bloque dans le train ar et soulever le T3 pour faire tourner la roue ,tu les débloques tous et tu passes dessous pour finir de dévisser .
si tu n'y arrives pas démontes l'écrou de 46 ,tape au centre de la fusée et travail a l'étau de l'établi

[olivier3077]

l'embout
http://www.mecatechnic.com/photos/UO10477.jpg
et les vis
http://www.mecatechnic.com/photos/GS00192.jpg
et voila
tu devrais travailler avec une petite lampe de poche
ps: désoler de faire de la pub mais s'était pour bien te faire voir a quoi ca ressemble

[tonton ogre]

Merci pour les réponses ! Pourrais tu me donner le lien de l'embout à mettre sur le cliquet ?
Merci encore !

[olivier3077]

bon j'aie re édité mais j'y arrive pas ,alors ca s'appelle douille multipan XZM M5 pour cliquet 1/2 'dans google image et elle apparait
mais tu en trouves chez AD distribution ou un magasin d'outillage automobile quelconque avec une vis pour exemple et taille

[olivier3077]

je me suis peut être tromper sur la taille M5 ou M8 ,je sais que pour les vis de culasse c'est du M12

[saal32]

le mieux c'est de mettre la clef taper sur la clef pour qu'elle s'enfonce bien au fond ,on entend bien le bruit quand elle est au fond et après dévisser ,si trop foirer marteau burin !

First, avec un petit tournevis, cure bien tout ce qui peut être dans le creux de la vis...

[le bordelais]

Bonjour, tu peux aussi devisser l'écrou de 46, et retirer la transmission, ceci te permet de travailler ensuite dans de bonnes conditions.

[djeep's]

Salut c'est du xzn m8 ou spline m8.C'est la meme chose.

[tonton ogre]

Merci à tous ! J'attaque aujourd'hui !

[chataigne]

On trouve les jeux d'embout chez Norauto.
Par contre, une vis multipan qui a été "essayée" avec une BTR le vit assez mal...

[olivier3077]

c'est bien du M8 !
alors temps et ou ?
accrocher a une barre ?

[tonton ogre]

Hello à tous ! Merci à vous, grâce à vos conseils j'ai enelevé mes visses rebelles ! Qq coup de marteau sur du multipan et c'était tout bon!

[die monster die]

J'abandonne pour aujourd'hui... J'en ai foiré 2 sur 12.
Après inspection, j'ai des 6 pans ET des 12 pans de montées!?
Pas etonnant que certaines n'aient pas voulu venir... Entre la graisse, la crasse et la baladeuse sous le camion. Pas vue la difference...

Burin, me voilà.

[SyncroNoNo]

J'abandonne pour aujourd'hui... J'en ai foiré 2 sur 12.
Après inspection, j'ai des 6 pans ET des 12 pans de montées!?
Pas etonnant que certaines n'aient pas voulu venir... Entre la graisse, la crasse et la baladeuse sous le camion. Pas vue la difference...

Burin, me voilà.

Burin.....

Au Maroc a Imilchil, le mécano, qui n'avait pas les bons embouts, à fait les vis au burin. Travail de pro.
Tout ceci pour changer un soufflet, qu'il n'avait pas, moi non plus, et qu'il a adapté au diamètre avec un autre soufflet et l'ancien.
Et bien sûr il a remonté les vis au burin.....

[olivier3077]

c'est l' outil a avoir et de bonne qualité