demande d'aide suite changement emetteur embrayage

[sebo]

ok tiens moi au jus, oui on va au popofolies

[Transporter34]

Salut

juste pour le partage d'experience, j'ai aussi fait récemment le changement de joint sur l'émétteur. Pédale molle même après une purge jugée correcte.
Les techniques qui m'ont sauvé:
- en fait pomper quelques fois sur l'embrayage, purge fermer, maintenir la pédale enfoncer, ouvrir la purge, etc... Je pense et arrêter moi si je me trompe avoir mis en pression l'air présent dans le circuit, qui poussait plus fort du coup.
- un truc que je fais en moto (pour les freins mais c'est le même principe) suite à des conseils: laisser enfoncer l'embrayage quelques temps (moins de 30 min) permettant aux petites bulles encore prisonnières de remonter jusqu'au bocal. En moto ça marche bien, freinage bien efficace après ça. Avec le popo et l'embrayage, ben... ça fonctionne quoi!

A+

[julien.j8s]

Salut !

comment t'as fait pour être sûr que c'est le cylindre d'embrayage et pas le servo frein ou le maître cylindre qui sont au-dessus ?
J'ai une fuite mais j'arrive pas bien à voir d'où elle vient, même avec un mirroir ... je vois un suintement qui arrive d'en haut du cylindre d'embrayage mais plus haut je vois pas ...

merci de ton aide
Ju

[tomatich]

J'ai changé l'émetteur d'embrayage (il faut des petites mains) et j'ai installé une durite (qui va dans un bocal plein) sur la vis de purge du récepteur. J'ai remis du dot4 dans le bocal. j'ai dévissé la vis de purge (ça suinte à la base). Je pompe avec la pédale un dizaine de fois et rien, toujours la pédale mole. Je verrai demain au jour et me ferai aider de mon gamin.

[tomatich]

Purge faite, mais l'embrayage ne fonctionne que pédale à fond, un peu mieux en pompant entre 2 débrayages. Pourtant pendant la purge, il n'y avait plus de bulle et j'ai presque rempli le bocal de purge.
Faut-il que je fasse la méthode

Les techniques qui m'ont sauvé:
- en fait pomper quelques fois sur l'embrayage, purge fermer, maintenir la pédale enfoncer, ouvrir la purge, etc... Je pense et arrêter moi si je me trompe avoir mis en pression l'air présent dans le circuit, qui poussait plus fort du coup.

car la vis de purge est peu accessible (wbx), serrable sur 1/8 de tour.

[Nik059]

Purge faite, mais l'embrayage ne fonctionne que pédale à fond, un peu mieux en pompant entre 2 débrayages. Pourtant pendant la purge, il n'y avait plus de bulle et j'ai presque rempli le bocal de purge.
Faut-il que je fasse la méthode

Les techniques qui m'ont sauvé:
- en fait pomper quelques fois sur l'embrayage, purge fermer, maintenir la pédale enfoncer, ouvrir la purge, etc... Je pense et arrêter moi si je me trompe avoir mis en pression l'air présent dans le circuit, qui poussait plus fort du coup.

car la vis de purge est peu accessible (wbx), serrable sur 1/8 de tour.

Moi aussi, ça ne marche qu'au fond, je n'ai pu souvenir de comment c'était avant changement.

C'est un quel marque?

J'avais pris du topran pour les deux (emt rcpt)

[tomatich]

Auparavant, la pédale d'embrayayage avait un fonctionnement classique, vers le milieu de la course. Là, c'est sur les 2 derniers cm de course.
L'émetteur est de marque TRW, acheté sur les conseils d'ebayman.

[ed]

Hello !

Je vais devoir changer émetteur et récepteur sur mon westy car le récepteur fuit.
La purge se fait-elle uniquement par le récepteur ou également au niveau de l'émetteur ?

Est ce que ça ramène aussi de l'air dans le circuit de freinage ?


et enfin avec ce montage :

Pour la purge - si besoin il y a - vous accédez comment ?


Vous utilisez tous des clés à tuyauter ?

[DavCox38]

Il faut purger côté recepteur.

[tomatich]

+1
Et j'ai utilisé des clés classiques.

[ed]

Merci pour vos retours
L'émetteur n'est fixé que par les deux vis ?

[tomatich]

Regarde le schéma que j'ai mis là
viewtopic.php?t=83143&start=0&postdays= ... highlight=

[ed]

Merci , mais on n'y vois pas les points de fixations