toi aussi t'as l'ABS sur ton popo ?

[Fabien]

Salut !

ouai je sais je sais mon titre de post est un brin moqueur, c'est juste pour savoir si y'en a un sur ce forum qui arrive a bloquer les roues a l'avant en freinage, hormis sur gravier, sable, ou neige

Avec le temps j'ai du changer pas mal de choses, maitre cylindre, disques, etc, et pourtant ben toujours pareil, ça freine bien hein, mais bon... parait que tout est relatif...

[chrisbox]

Pas de souci de freinage de mon coté, par contre je peux peut être t'aider su tu veux un ABS

[Fabien]

:) nan

c'etait un brein moqueur, mais c'etait en fait une vraie question, a savoir est ce que y'en a qui arrivent a bloquer les roues avant ?
si oui, ben j'vais me mettre a chercher un autre problème (peut etre perte porosité au niveau des durites)

[chrisbox]

Jamais, sauf en TT avec le syncro dans les descentes glissantes...

Vérifies tout le montage (étriers, durites...) mais je pense que ça viendrait du maître cylindre voir du mastervac...

[Fabien]

Ben le maître cylindre est neuf, le master à l'air bon aussi, me reste que durites ou etriers. Durites pas un pet de gras. Etriers ? Y'a pas vraiment de moyens de tester si ?

[elviscox54]

Moi je bloque les roues avant avec mon popo.
D'ailleurs je l'ai vérifié cette été, en passant par Blois, grâce à une connasse en C3.

[Fabien]

veinard, tu sais que t'es un cas rarissime !

bon ben j'regarderai ça a temps perdu, merci

[KUB]

Je bloque aussi les roues avant (avec les gommards d'origine, j'ai pas encore eu l’occase avec les nouveau)

[chrisbox]

Ben le maître cylindre est neuf, le master à l'air bon aussi, me reste que durites ou etriers. Durites pas un pet de gras. Etriers ? Y'a pas vraiment de moyens de tester si ?

Comment sais tu que le mastervac est bon ?

[Fabien]

ben pour moi un master vac soit ça envoie de l'air, soit ça n'en envoie pas, soit y'a assistance, soit y'en a pas. Me trompje ?

[chrisbox]

Grosso modo oui mais c'est pas on/off, il y a un régulateur de debit à l'intérieur si je ne me trompe pas ...

[biboufi]

Pas d'ABS!

[el'vinc]

Chrisbox,
comment veux tu bloquer les roues avant sans bloquer les arrières sur ton syncro si tu n'as pas de découpleur ??

Tu as 4 heures et je ramasses les copies

Perso, jamais bloqué les roues avec mon syncro.

[Kélilan]

Jamais bloqué les roues, avant ou arrière...

Ah oui, j'ai vraiment l'ABS sur mon T3 !

[chrisbox]

Chrisbox,
comment veux tu bloquer les roues avant sans bloquer les arrières sur ton syncro si tu n'as pas de découpleur ??

Tu as 4 heures et je ramasses les copies

Perso, jamais bloqué les roues avec mon syncro.

J'ai jamais dit que les roues arrières ne se bloquaient pas non plus...

Comment veux que le decoupleur puisse influer sur le freinage ?
Tu as 2h00 pour rendre ta copie

[el'vinc]

Mon hypothèse :
Si tu as un syncro sans découpleur chargé avec plus de poids sur l'essieu arrière qu'à l'avant et que tu freines comme un barbare,
les roues avant se bloquent et pas les arrières : donc différence de rotation entre l'avant et l'arrière et le visco fait son rôle.
Donc si tu bloques les roues avant, les arrières se bloqueront aussi donc le freinage n'en sera que meilleur
Moralité : en roulant, découple l'avant et avant de freiner recouple

Même pas 2 heures et exposé terminé (du moins, si tu as compris )

[eldav]

les freins c'est pour les lâches...............

[ALIKA]

pas d'airbag ni d'abs,je meurs comme un homme

j'ai deja bloqué les roues avant sur le West,chargé bien comme il faut,et les durites flexibles ont une sale tronche en plus..... un bon coup de sueur froide à 60km/H,ça bloque,garanti

[Zegibon]

Salut tout le monde.
Jamais bloqué non plus. Et tant mieux car sans le faire exprès, ça veut dire scénario pas cool à risque pour nos popos.
Mon dernier blocage en berlingot était à cause d'un blaireau un vrai à poils qui m'a coupé la route.( anti-brouillard et pare choc éclatés)

Par contre, dans le doute, je testerai certainement très prochainement de tout planter pour arracher du goudron.

[Fabien]

Grosso modo oui mais c'est pas on/off, il y a un régulateur de debit à l'intérieur si je ne me trompe pas ...

un régulateur de débit ? ha ? c'est sur ça ?

[desouze2000]

Salut!
Déjà bloqué sur le mien, la face avant est là pour le prouver...

[chrisbox]

Mon hypothèse :
Si tu as un syncro sans découpleur chargé avec plus de poids sur l'essieu arrière qu'à l'avant et que tu freines comme un barbare,
les roues avant se bloquent et pas les arrières : donc différence de rotation entre l'avant et l'arrière et le visco fait son rôle.
Donc si tu bloques les roues avant, les arrières se bloqueront aussi donc le freinage n'en sera que meilleur
Moralité : en roulant, découple l'avant et avant de freiner recouple

Même pas 2 heures et exposé terminé (du moins, si tu as compris )

On en reparlera devant une bonne bière le jour où on se croisera .

[el'vinc]

T'as raison, Chrisbox, la bière m'a toujours aidé à comprendre .

[combinator]

Tcho,

j'ai l'abs sur mon Rog,( doka ave cellule fixe), et bien content de l'avoir surtout en montagne par temps de pluie ou le poids de l'ensemble rend rapidement le freinage hasardeux.

j'ai testé et bien senti l'abs entrer en action cet été, juste avant un bon virage bien serré.

@plus Combinator

[Mas-Too]

Pas d'abs pour moi et déjà bloqué les roues...
Je parle de la dernière fois où j'ai mangé le 4X4, mais même avec une toute petite fuite au niveau du mastervac ça bloque bien quand même!

[Benjaminthiery]

ça m'est aussi arrivé de piler plusieurs fois en bloquant les roues, crissement de pneus à l'appui!
Moi, je trouve que ça freine vraiment super un popo!

[jean louis]

bonjour, moi sur le syncro je bloque les roues arrières sur le goudron sur les freinage d'urgence et je trouvai aussi le freinage trés bon, mais depuis quelque temps je trouve un peu mou, je viens de mettre des disques neuf, on verra si çà change
jean louis

[jean louis]

bonjour, moi sur le syncro je bloque les roues arrières sur le goudron sur les freinage d'urgence et je trouvai aussi le freinage trés bon, mais depuis quelque temps je trouve un peu mou, je viens de mettre des disques neuf, on verra si çà change
jean louis

[olivier83]

Moi je risque pas de bloquer les roues! Je suis sur que si je faisais un trou dans le plancher je freinerai mieux avec mes semelles de shoes!!
Prochain chantier!!

[krisboy]

moi aussi c'est un des prochains chantiers, ça a été refait par l ancien proprio, maitre cylindre flexibles etc mais je trouve que ça freine quand meme pas terrible, en meme temps j'ai pas encore eu l occaz de tester vraiment