Etrier Girling / vis de purge cassée

[jyb06]

Salut! J'ai déposé un étrier pour changer les joints,

surprise la vis de purge est pétée dans son logement!


VW s'est planté et m'a refilé une vis de diam10...Quelqu'un pourrait me confirmer le bon diamètre, je suppose du 8mm?
ces vis sont elles standard trouvables chez un distributeur auto lambda?

[schamel01]

pourquoi ne retournes-tu pas simplement chez VW pour obtenir la bonne vis?

[jyb06]

La ref est bonne, j'avais vérifié sur leur écran en passant commande...

[theaud]

c'est toi qui l'a cassé la vis ?? sinon la solution c'est perçage et re-taraudage .

[jyb06]

c'est toi qui l'a cassé la vis ?? sinon la solution c'est perçage et re-taraudage .

Comme dit plus haut je l'ai découverte ainsi...merci c'est fait, pércage et taraud de 8 est passé, j'attends confirmation par les experts!

[jyb06]

Pour ceux que ça interesse les ref des pièces commandées (VW) pour la réfection des étriers:
- soupape de purge ref 113615273A (diam7x100) 7,06 HT
non pas ref 1K0615273A (diam10x100)!
- Kit repar. (2) capuchons des guides + boulons et graisse ref 8E0698470B 17,47 HT
Total= 29,44 ttc
Tarif VW je sais!

[theaud]

ils sont plutot propres tes étriers apres si ton taraudage est bien fait il n'y a pas de raison que ça fuit .. tu as changé tes caches poussieres?

[jyb06]

Ben après l'electrolyse ils ressortent plus propres...Oui je change les caches poussières commandés à Busschmiede.

[schamel01]

je pige pas, tu n'as pas enlevé le bout de l'ancienne vis de purge?
Tu as juste percé et taraudé à 8mm sans être certain que le diamètre d'origine etait du 8?

[jyb06]

J'ai pas pu virer le bout coincé, j'ai donc percé (6mm) et après mesure j'ai passé le taraud de 8mm

[schamel01]

ah ok. Et n'as-tu pas moyen de démonter la vis de purge de l'autre etrier pour comparer?

[jyb06]

Bien sur mais c'est pas l'objectif dans l'immédiat! D'où l'intérêt de ce post...Excuse moi mais j'espérai d'autres réponses, sinon bien sur qu'on peut tjs se débrouiller autrement, merci à toi.

[schamel01]

yep, l'idée était de réflechir avec toi pour trouver une solution a ton souci

[jyb06]

No souci!

[theaud]

donc si tu n'as pas viré le bout cassé, ton re-taraudage n'a servi a rien, je suppose que le lookeed de frein ne passe pas dans le circuit ?? a voir+

[jyb06]

donc si tu n'as pas viré le bout cassé, ton re-taraudage n'a servi a rien, je suppose que le lookeed de frein ne passe pas dans le circuit ?? a voir+

Huuuu! Eh les gars désolé mais vous lisez bien ou quoi?
Donc, l'étrier est déposé, nettoyé, j'ai percé le logement de la soupape bouché, enlevé les bouts restants puis un coup de taraud de propreté, et basta!
Bon sinon après une heure de palabre avec le magasinier VW, il trouve (en cherchant bien) une autre ref de soupape et la commande mais ne connait pas son diamètre...en casse quedalle, autre détaillants idem...Bref ça m'soule! on verra après demain à la reception.

[theaud]

désolé on lis peut etre mal mais tu dis que tu n'as pas pu sortir le bout coincé ,alors on est un peu perdu

[jyb06]

Ben je disais effectivement que je n'ai pas pu l'extraire, c'est pourquoi j'ai dû percer...Verdict demain!

[jyb06]

La soupape récupérée chez VW fait donc bien: diam7x100(pas)x35(Long), Le taraudage fait hélas 8x100!
Une alternative sympa pour la purge mais pas donnée!
http://www.stahlbus.com/products/fr/sou ... /index.php

[schamel01]

t'as plus qu'à poser un helicoil. Mais pas evident d'en trouver en 7x100 car ce n'est pas un diamètre standard.

[jyb06]

l'helicoï c'est pas top, conditionnement + dur à trouver, bref une galère, du coup solution passable avec un boulon et une bille, cra cra pour la purge mais tanpis![/quote]

[gaetanetjennie]

Hello,

J'arrive un peu tard... car tu as déjà percé .... Il existe des extracteurs de vis c'est une sorte de taraud inversé

http://www.priceminister.com/offer/buy/ ... 3|pkw||pmt|

Jamais essayé par contre

[wilfrid74]

Salut à tous,

je déterre le poste afin de savoir si il en a qui en mis des soupape de purge stahlbus.
Si oui lesquels

[wilfrid74]

un petit up !

[Cardotpi]

Bonjour,
j'ai eu le même problème en démontant le dernier étrier ce matin pour nettoyer les pistons: la vis de purge était cassée à l'intérieur...
j'ai eu de la chance car après quelques heures dessus, prêt à abandonner et à commander un étrier neuf... en perçant avec un forêt légèrement inférieur au filetage, j'ai réussi à ne laisser qu'une fine couche de métal de cette satanée vis, et en chauffant l'étrier, avec un tournevis, ça a fini par se dévisser doucement!!!
Yes!!!

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et un étrier sauvé...