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Salut ton carrossage avant D et pas top tout comme la chasse D et le para arriere ...non ?

la_sardine a écrit : ↑jeudi 10 sept. - 19:43 Oui négatif... Je m'ai trompé

Salut
Un problème de moins pour toi merci pour le partage de symptômes et photos que tu as pu partagé, pour ton carrossage tu veux dire négatif ta roue rentre plus en haut qu’en bas ? C’est juste pour comprendre
À bientôt

Salut Du coup j’ai regardé pour les cales a l’avant ça existe bien mais pour modifier la hauteur de caisse, ça ne devrait pas changer ton confort mais je ne suis pas un spécialiste . Je pense qu’ il n'y a que les amortisseurs qui pourrait palier à ton problème ,les tiens sont peu être fatigué et ne ...

Salut,
Le faite de changer les silent blocs de triangle ne changera pas ta hauteur de caisse pour ça il me semble que tu dois changer les ressorts et amortisseurs ce n’est pas comme a l’arrière ou les ressorts (qui fait la hauteur de caisse) ne sont pas sur les amortisseurs .

Salut Ton carrossage arriere gauche est énorme il va falloir régler l’arrière avant toutes choses d’abord le carrossage puis le para et après tu fait pareil a l’avant Je t’avoue que sans appareil de géométrie et sans pont c’est compliqué mais faisable en garage les mecs perde un temps fou a faire l...

Si tu ne bouffe pas de pneu pas besoin de s’inquiété comme tu le dit si ça se trouve ça à toujours était comme ça Yellow_Flash_Colorz_PDT_17 il y a tant de choses et panne à découvrir sous nos van 8) quand j’ai regardé sous le mieux qui a un plus de carrossage a gauche qu’a droite (peu être par rapp...

Salut
Bon je me suis couché sous mon van .... ben désolé je ne comprend pas d’ou peu venir ton soucis as tu vérifié les silent bloc du bras y a t’il du jeu si tu force avec un demonte pneu ou alors peu être ta jante

Salut Ton carrossage arriere gauche est énorme il va falloir régler l’arrière avant toutes choses d’abord le carrossage puis le para et après tu fait pareil a l’avant Je t’avoue que sans appareil de géométrie et sans pont c’est compliqué mais faisable en garage les mecs perde un temps fou a faire le...

Demain je vais me pencher sous le miens pour essayer de comprendre d’ou peu venir ton soucis pour moi ça ne vient pas d’un problème de cardan pour ton carrossage après il y a le porte fusée la partie extérieure du bras de suspension qui peu être tordu ,mais si tu n’as pas eu de choc sur ta roue c'es...

Le triangle ou bras de suspension la cardan sert a entraîner la roue la fusée peu jouer sur le carrossage mais tu la changer

OK je parle des mesures de la feuille de géométrie que tu avait partagé sinon c’est un mystère cette roue si tu as changé ta fusé je ne comprend ou peu être le problème bras arrière peu être

Si ça claque même en ligne droite elle doit être très fatiguée,pour le glong le ressort n’est pas cassé a droite ?pour ton carrossge je ne me souvient plus très bien des relevés qu'il y avait mais le réglage paraissait bon, peu être que les silent blocs du triangle sont mort

Salut Une cardan hs fait du bruit en virage bon pour le coup difficile de savoir quand elle es a l’arrière ! mais je ne pense pas que ce soit ton problème de carrossage, je crois que le carrossage est réglable mais je ne suis pas sure, suite a ton contrôle de géométrie le mécano n’aurait pas touché ...

Salut Le croisillon de direction sur la photo est bien en dehors du véhicule en générale on règle le volant en faisant un réglage de géométrie sinon moi je l'ai fait en démontant le volant .Enlève le klaxon desserre l’écrou du volant repère le volant avant de le déboîter (il y a des dents de souris)...

Salut
+1 pour janmi pas de purge
Je serais tenter de dire la pompe
Je pense que tu peu contrôler si elle fait de la pression en faisant tourné la poulie manuellement, après avoir vidangé l'huile et enlever la courroie et les tuyaux sur la pompe, je sais pas si çà peu t'aider
Tchao

Salut Ton garagiste prend ça marge en plus de la main d'oeuvre et en generale monte des disques de marque avec laquelle son fournisseur travaille pour te donner une idée va sur un site de pieces auto connu et regarde les differents prix par marque Pour la qualitée c'est comme pour tout tout depend d...

salut cedric pour les plaques goudrons c'est toujours mieux que rien ! mais ca fera pas le job d'un isolant

salut tu peu regarder les croisillons de direction il me semble qu'il y en a 2 tu suis ta colonnes de direction jusque dessous la caisse la tu doit trouver un silent bloc ou viens se fixer la colonne avant la cremalliere c'est un rond en caoutchou avec 4 trous si il est mort ca peu faire forcer la ...

salut tu peu regarder les croisillons de direction il me semble qu'il y en a 2 tu suis ta colonnes de direction jusque dessous la caisse la tu doit trouver un silent bloc ou viens se fixer la colonne avant la cremalliere c'est un rond en caoutchou avec 4 trous si il est mort ca peu faire forcer la d...

salut tes ressorts si il ne sont pas cassé sont bon ca ne s'use pas ou tres peu !!pour ton carrossage au niveau c'est bon du moment que ta direction revient bien le carrossage jou sur la chasse (as tu controlé si tu avait du jeu dans les roues )la tenue de route et la direction d'un vehicule depende...